Scenic II phII Wyświetlacz

[piotr167]

Wiam, miałem problem z wyświetlaczem (licznikiem) który zaczął migać (gasł a na dołkach się zaświecał i tak w kółko). Oddałem auto do mechanika - elektryka który zażyczył sobie za naprawę 500zl!!! czy jest możliwe że naprawa tego kosztuje aż tak dużo? czy dałem się "nabić w butelkę"? Na allegro znalazłem za 300 zł ale nie wiem czy pasuje. Jezeli tak jest to chętnie podziele się informacją o tym elektryku na pm. Pozdrawiam.

[Gość pawelolsztyn]

Temat powyższy był już poruszany i dodatkowo przepłaciłeś. W aso wołali około 1000 zł za naprawę. Ja płaciłem 100 zł + przesyłka - tel. 692 085 173 (facet jest na allegro i bierze 200 zł :P )

http://allegro.pl/my_page.php?uid=9062953

[mrarek]

dokałdnie jak kolega pisał powyżej - też korzystałem z nich. koszt 100 PLN + przesyłka. nawet załatwiłem zniżkę dla kolegów z innego forum.

ich adres www.el-cars.pl

[xtomk]

Przeniesiony scalony

Witam, dzisiaj miałem taki przypadek że podczas postoju zaczeło coś piszczeć pod maską tak gdzieś za kierownicą, i po jakimś czasie zgasł mi wyświetlacz kompletnie cały. nawet dioda nie świeci, przy okazji przestało działać radio, tz włącza się ale nie słychać muzyki. Co mam teraz robić? czy to może być bezpiecznik? jeśli tak to który, sprawdzałem bezpiecznik od konsoli, i jest sprawny,a le mam tam kilka bezpieczników które nie są opisane,i ciężko jest je wyciągnąć. Proszę o jakąś sugestie.

[mrarek]

wyciągaj wyświetlacz i wysyłaj jak najszybciej. pewnie padła przetwornica

[ghost2255]

Póki wyświetlacz miga, to wystarczy przelutować płytę licznika HOT AIREM. Jak zgaśnie na amen, to już przetwornica do naprawy. Najlepiej wziąć się za to natychmiast po pierwszych objawach-wyjdzie taniej i szybciej.

Ja jestm właśnie po przelutowaniu płyty licznika. Kilka dni temu po odpaleniu silnika miałem ciemność na desce, po dojechaniu do domu natychmiast wyciągnąłem licznik i przelutowałem co sie dało lutownicą, ale to pomogło tylko na kilka godzin. Za drugim razem wylutowałem z płyty większy wyświetlacz i przelutowałem HOTEM wszystko aż do mniejszego wyświetlacza. Już od kilku dni jest OK.

Jak ktoś ma pojęcie o lutowaniu i dostęp do HOTA, to może to zrobić samemu, w innym przypadku polecam wyspecjalizowane firmy. Ale zawsze warto się pospieszyć.

[dragonrising]

Mam ten sam problem co Piotr. Slyszalem jednak, ze, tak jak wspomnial ghost2255, moze to naprawic kazdy kto potrafi lutowac. Problem polega na tym a by wiedziec, co wyjac i gzie przylutowac. Czy ktos z Was moze sie podzielic ta informacja? Jesli nie na forum to na priv? Mieszkam za granica wiec nie mam za bardzo mozliwosci skorzystania ani z allegro ani z ewentualnej bezposredniej naprawie ktoregos forumowicza

 

 

Regulamin pkt.1.5, 5.6, 5.7, 5.8 Prezes

Edytowane 15 Maja 2011 przez Prezes

[skiera]

Witam mam to samo ale przy naładowaniu aku. i przeczyszczeniu klem, problem się zmienił tylko przy uruchamianiu samochodu zegar się resetuję i trzeba nawet kod wpisać. Czyli mam iść w kierunku przetwornicy ??? I jeszcze jedno co to za bezpieczniki przy klemach, bo widzę że mam na krótko zrobione ??

[ghost2255]

Tak, jak pisałem: trzeba przelutować wszystko pod dużym wyświetlaczem, aż do małego. Trzeba go wymontować do tego celu. Przelutować najlepiej gorącym powietrzem.

[skiera]

Witam to jeszcze jedno pytanie jak się dostać do licznika ? i czy mogę jechać do majstra samochodem ze zdemontowanym licznikiem ?

[kipi]

skiera trzeba wyjąc daszek oraz pwkładkę poniżej wyświetlacza (są na zaczepach). Licznik jest na 2 śrubkach. Co do demonatażu/montażu to temat był wielokrotnie poruszany - poszukaj. Polecam też lekturę elektroda.pl znajdziesz tam też fotki miejsc do lutowania. Do przelutowania wystarczy z powodzeniem lutownica grzałkowa ze stabilizacją temp. grota. HOT-AIR trzeba uważać bo podgrzanie za bardzo może spowodować iż nadmuch zdmuchnie element z płytki. Poza tym zbyt szeroka dysza podgrzeje zbyt wiele elementów które za długo też nie można grzać - tak więc lepiej grzałeczką. Każdy element zwłaszcza wokół generatora.

 

Ze zdemontowanym licznikiem możesz spokojnie jeździć. Nie będziesz tylko wiedział kiedy kończy ci się paliwo :)

Poza tym uszkodzony licznik nabija ci dodatkowy przebieg dość szybko więc spiesz się.

Edytowane 14 Maja 2011 przez kipi

[stock844]

właśnie wyzerował mi się licznik dzienny i godzina. Byłem u znajomego elektryka, przelutował zimne luty oraz nieszczęsny rezystor. Jak na razie wszystko gra. Za prace wziął 20 zł. Czekam na efekty.

[skiera]

KIPI dzięki za podpowiedz a jeszcze jedno mnie zastanawia jak nie będę miał podłączonego licznika to kilometry się nie nabijają czy komputer liczy ?

[kipi]

skiera nie ma licznika nic nie zlicza. Tylko licznik zlicza przebieg.

[skiera]

Niestety kolega wszystko polutował i resetuję się dalej dodatkowo pojawił się napis REIFENVNIILE DEFEKT wysyłam do el-cars.pl, czytałem ze chwalicie. Pytanko wysyłaliście poleconym paczkę ?

Edytowane 17 Maja 2011 przez skiera