Piwek Opublikowano 8 Lipca 2011 Udostępnij Opublikowano 8 Lipca 2011 Witajcie. Mam pytanie odnośnie fabrycznego radioodtwarzacza CD ze scenica II ph1, rocznik 2004. Posiadam tam radio tuner list (domyślam się, że jest to zależne od podpisu na radio, tak? Gwoli ścisłości radio jest takie: http://allegro.pl/radio-cd-renault-scenic-03-06r-rozkodowane-i1685546416.html ). Wyjeżdżam w trasę ~8500km i będę miał problem z wytrzymaniem bez mp3. W innym aucie mam zamontowane radio JVC KD-g441 - wpadłem więc na pomysł, aby na owy wyjazd wsadzić go do scenica zamiast radia fabrycznego. Potem znowu chciałbym je zamienić. Nie potrzebuję zatem sterowania z koła kierownicy ani wyświetlania czegokolwiek (z radia) na fabrycznym wyświetlaczu. Chcę tylko nowego radia obsługującego mp3 w miejsce fabrycznego Tutaj pojawia się więc pytanie - czy podmiana takiego radia jest problematyczna? Czy jest to tylko na zasadzie wypięcie starej i wpięcie nowej kostki? Czy może komputer wykryje jakieś błędy po odłączeniu starego radia i będzie mi o tym głośno co chwilę przypominał? Albo ogólnie - czy taka wymiana radia wiąże się z jakimikolwiek późniejszymi problemami? Nie chciałbym jechać potem do serwisu w celu skasowania błędu... Kiedyś wymiana radia w aucie to był pikuś. Dzisiaj wszystko kontroluje komputer i dlatego zadaję to pytanie ;-) Ps. Szukałem rozwiązania "problemu" na forum - nie znalazłem tak zadanego pytania. Pozdrawiam serdecznie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
brudijr Opublikowano 8 Lipca 2011 Udostępnij Opublikowano 8 Lipca 2011 Kup sobie transmiter i po problemie, jak chcesz na taki pojedynczy wyjazd Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piwek Opublikowano 8 Lipca 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Lipca 2011 Niby mogę to zrobić, ale nie przepadam za półśrodkami ;-) Jeśli nie uda się zrobić niczego innego - to faktycznie, skończę z transmiterem. Niemniej jednak wolałbym zdecydowanie radio - stąd na specjalistyczne forum przybiegłem BTW - dzięki za błyskawiczną odpowiedź! Ps. Gdyby wymiana radia wymagała tylko przepięcia kostki - to gra z transmiterem nie byłaby nawet warta świeczki Regulamin pkt. 5.9 -Prezes Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Yetiq Opublikowano 8 Lipca 2011 Udostępnij Opublikowano 8 Lipca 2011 Problemu nie ma. 0d 4 lat jeżdżę z niefabrycznym radiem w megane II. Obecnie używam Pioneer z obsługą USB i SD. Nie korzystam z pilota przy kierownicy (wywaliłem całkiem) i na wyswietlaczu też nic sie nie wyświetla oprócz godziny i temperatury. Mi to wystarcza. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piwek Opublikowano 9 Lipca 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Lipca 2011 cytowanie Dzięki serdeczne za odpowiedź - właśnie czegoś takiego oczekuję. Radio wymieniałeś sam? Czy jednak zleciłeś to jakiemuś serwisowi? Interesuje mnie, czy zmiana radia jest równie banalna jak w starszych autach, czy jednak trzeba na coś bardziej uważać itp. Regulamin pkt.5.13 - cytowanie P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Yetiq Opublikowano 9 Lipca 2011 Udostępnij Opublikowano 9 Lipca 2011 Sam wymieniałem, nie było żadnych problemów. W renault są klasyczne kostki ISO, tak więc wystarczy podłączyć przewody, które masz razem z radiem do kostek ISO, a drugi koniec do radia. Podpinasz antenę i gra. Jak montowałem Pioneera, to musiałem w środku wnęki na radio wyłamać taki plastikowy kołek, bo radio nie mieściło się na długość. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piwek Opublikowano 9 Lipca 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Lipca 2011 Bardzo dziękuję za odpowiedzi. Wasza pomoc jest nieoceniona ;-) Regulamin pkt. 5.9 -Prezes Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
iron74 Opublikowano 28 Lipca 2011 Udostępnij Opublikowano 28 Lipca 2011 Witam wszystkich Ja w swoim pierwszym poście na tym forum, podłączę sie pod powyższy temat. Mam zamiar zrobić to samo co kolega Piwek, chciałbym wymienić w swoim Scenicu II 2005 fabryczne radio-zmieniarke, na "sklepowe" tylko u mnie wygląda to tak. W panelu mam zamontowaną zmieniarkę Auditorium Cabasse 6CD a tuner jest w bagażniku nad prawym nadkolem. Czy wymiana również bedzie tak prosta jak podaje Yetiq? Czy może ktoś z Was już wymieniał tego typu sprzet? Jak to zrobić? Oczywiście moge poświęcić sterowanie z kierownicy i brak info na wyświetlaczu. W moim przypadku odpada transmiter ponieważ jest bardzo słaba jakość odbioru radia i przy okazji zapytam jeszcze w tej sprawie. W serwisie zaproponowali mi wymiane całej anteny bo ona jest zespolona z navi-gps. Ja nie korzystam z nawigacji wiec wymyśliłem zostawie oryginalna antene na dachu tylko ją rozłącze a podepnę nową np. wewnetrzną aby tylko radio dobrze mi grało. Jak myślicie czy nowa antena pomoże w lepszym odbiorze fal radiowych czy raczej problem leży w urządzeniu? Pytam ponieważ nie chce kupować anteny w ciemno. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.