Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Rada na radar


Spory

Rekomendowane odpowiedzi

MiszaElk,

Jeśli ktoś jedzie przed Tobą załóżmy te 70 km/h (radiowóz) to wyprzedzając go musisz użyć szybkości większej niż 90 km/h.

A panowie z radiowozu czekali na jelenia który by złamał przepis (tam była dozwolona jazda do 90 km/h) i ich wyprzedził. Nikt kto wiedział że tam jest radiowóz nie robił takiego numeru.

Ten co spowodował wypadek zabrał się za wyprzedzanie nie wiem czy w miejscu dozwolonym, z jaką szybkością itp ale bezpośrednią przyczyną był radiowóz - blokował płynny ruch na tej drodze. Zrobił to daleko z tyłu za nami.

 

To trochę jak z tą aferą w ministerstwie rolnictwa...

Trza stworzyć okazję do przestępstwa a potem koooosimy kasiorę.

U nas też jest jeszcze jedna tendencja - nadmiar znaków itp.

Popatrzeć na krajową 1 co pies szczeknie 50 a modernizacji drogi w stylu np bezkolizyjnych przejazdów, kładek dla pieszych nie uświadczysz.

Czasem też mi sie wydaje że najprostszą metodą jest walnąć znak a że asfalt do duszy? Że jezdnia faluje? Znak jest tańszy....

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ja pamietam kiedys zatrzymał mnie laps pilnujący ambasady bo stojąc w korku wyprzediłem oczywiście przekraczając linie ciągła z tego co wiem to mam prawo wylegitymować wszystkich co mnie sprawdzają więc tak też zrobiłem, pan szanowny policjant nagle zmiękł pokazał mi swój identyfikator czy coś tam co oni noszą ale zsasłaniał chyba swój numer, n koniec gadki zaproponował żebym oddał mu jego dane zapisane uprzednio na kartce to mnie póści tak też zrobiłem. Ciekawi mnie tylko jedne czego on się tak przestraszył??

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli ktoś jedzie przed Tobą załóżmy te 70 km/h (radiowóz) to wyprzedzając go musisz użyć szybkości większej niż 90 km/h.

A panowie z radiowozu czekali na jelenia który by złamał przepis (tam była dozwolona jazda do 90 km/h) i ich wyprzedził.

 

a mi się wydawało, że przy wyprzedzaniu można jechać szybciej niż ograniczają to przepisy ruchu drogowego, nie jest tak ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

MiszaElk,

Jeśli ktoś jedzie przed Tobą załóżmy te 70 km/h (radiowóz) to wyprzedzając go musisz użyć szybkości większej niż 90 km/h.

A panowie z radiowozu czekali na jelenia który by złamał przepis (tam była dozwolona jazda do 90 km/h) i ich wyprzedził. Nikt kto wiedział że tam jest radiowóz nie robił takiego numeru.

 

Trochę za kółkiem siedziałem i wiem o co Ci chodzi. Szczerze mówiąc nigdy nie miałem nieprzyjemności z powodu wyprzedzenia radiowozu który jechał 90km/h. Oczywiście, że nie leciałem 140 i brałem "z marszu" :mrgreen: Wyprzedzałem i oddalałem się od nich jadąc 100-110 km/h. Wszystko rozbija się o to na kogo trafisz. Jak już wcześniej pisałem - wszędzie są złośliwe jełopy i niestety musimy nauczyć się z tym żyć.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Można przyspieszyć, ale przy wyprzedzaniu pojazdu poruszającego się z prędkością mniejszą niż dopuszczalna i następnie zwolnić do prędkości dopuszczalnej. Tz. np traktor, autobus wlekący się 30 na godzinę itp. Jeżeli pojazd porusza się z prędkością dopuszczalna, np. radiowóz to jego wyprzedzanie jest co najmniej ryzykowne. Oczywiście dużo zależy od tego kto tam siedzi, ale trzeba wiedzieć że coraz więcej radiowozów oznakowanych posiada video kamery, do rejestru takich wykroczeń jak przejazd na czerwonym czy nie przepuszczenie pieszego. A sami policjanci, hmmm udowodnienie ci że wyprzedzałeś ich z inną prędkością może być trudne. Licznik samochodowy co prawda posiada homologację ale nie na kontrolę prędkości. Więc z tego co się orientuję udowodnienie przed sądem grockim przez takich policjantów, że przekroczona została prędkość może być co najmniej trudne. Przeważnie albo czepiają się innych rzeczy albo puszczają dalej.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Raz pamietam dałem ciała panowie zażucili mi: skręt w prawo w miejscu nie dozwolonym, przejazd na czerwnoym no i bez pasów, na moje szczeście panowie byli na tyle mili że skończyło się mandatem 50zł za zaśmiecanie i szczere postasnowienie poprawy, na nasze nieszczęście nie wielu jest takich policjantów....

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak kiedyś mnie zatrzymali Panowie, oczywiście za przekroczenie prędkości 30 km/h ponad stan, to po pytaniu czy chcę zobaczyć wynik na radarze powiedziałem, że wierzę na słowo. Pan się uśmiał i powiedział do kolegi:

"Pisz mało Pan nam na słowo wierzy."

Skończyło się 50 zł i 2 pkt.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Hmm... Z tego co wiem to musi pokazać Ci papier o legalizacji urządzenia pomiarowego. Ty nie kontrolujesz przyrządów mierniczych, Ty prosisz o wgląd do kwitu o legalizacji urządzenia. Nikt z nas nie ma możliwości skontrolowania przyrządów a papiery z tejże kontroli jak najbardziej :mrgreen:

 

papiery z kontroli jak najbardziej można skontrolować, ale papierów urządzenia już nie, bo równie dobrze, można zażądać papierów stwierdzających, że lizak którego użyto do zatrzymania mnie, spełnia normy europejskie, albo czy długopis, którym wypisują mi mandat ulegnie biodegradacji :mrgreen: z tym, że wtedy robi się to trochę śmieszne :-D Na siłę szukanie dziury w całym, może przynieść odwrotny efekt i mogą być dla nas bardziej złośliwi, niż bez tego. Ogólnie rzecz ujmując, nie polecam kłócenia się kiedy jest ewidentnie nasza wina.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A ja na jednym z forów (dokładnie TVN Turbo z ich naczelnym programem "Pirat") znalazłem taką wypowiedź odnośnie problemu pojazdów z wideorejestratorami...:

 

 

"Zastanawiam się, jak się ma zapis art. 53 prawa o ruchu drogowym, do tego co notorycznie dzieje się na polskich drogach. Wg art 53 pkt 2.2 kierujący pojazdem uprzywilejowanym może nie stosować się do przepisów o ruchu pojazdów (...) tylko w razie gdy pojazd wysyła jednocześnie sygnały świetlny i dźwiękowy. Jest też kilka innych wymogów (m.in. uczestnictwo w akcji związanej z zapewnieniem bezpieczeństwa ruchu itd.).

 

Natomiast pojazdy nieoznakowane (te oznakowane również) praktycznie zawsze 'czają się' za nami przez ładnych parę kilometrów, gnając z podobną prędkością (a więc łamiąc przepisy), nie mając jednak włączonego ani migającego niebiskiego światła ani modulowanego sygnału dźwiękowego. Nie mogą być więc uznane za pojazdy uprzywilejowane w świetle prawa o ruchu drogowym.

Inną kwestią jest fakt, że pewna część pojazdów wykorzystywanych jako pojazdy nieoznakowane, jest ... prywatna A więc tym bardziej nie spełnia dyspozycji art 53 (nie należy do policji - umowa użyczenia nie stanowi o prawie własności).

Jeśli my mamy płacić mandat za łamanie przepisów, to niech płacą go również 'ściganci' pędzący za nami niezgodnie z przepisami.

 

Zastanawiam się, jaką minę miałby policjant, poinformowany o przyjęciu mandatu, pod warunkiem, że drugi wypisze sobie Jeśli odmawia przyjęcia mandatu, to ja również - niech sprawa trafia do sądu grodzkiego. Wraz z materiałem dowodowym w postacji nagrania video (na którym widać z jaką jechał prędkością i przez jaki dystans). A na okoliczność czy miał włączone migające światło i modulowany sygnał niech składa zeznania (pod rygorem art 233 KK - składanie fałszywych zeznań)."

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Panowie!

Na prawo nie możecie patrzeć przez dyspozycję dwóch czy trzech artykułów. W procesie stosowania prawa bierze się pod uwagę CAŁOŚĆ systemu prawnego. Nie polegajcie w swoim życiu (nie tylko na drodze, ale generalnie) na forach internetowych, ktoś coś usłyszy przeczyta dwa artykułu z jednego kodeksu i przeprowadza quasinaukowo - prawniczy wywód. Sprawdzał ktoś z was Ustawę o policji, Prawo o ruchu drogowym i inne ustawy, a czy wogóle komuś z was wpadło do głowy że są jeszcze rozporządzenia, które także obowiązują! Dodatkowo są jeszcze zarządzenia wewnętrzne, do których "zwykły śmiertelnik" nie musi mieć dostępu.

 

Poza tym, policja w Polsce ma zadania jakie ma i KAŻDY SĄD w Polsce uniewinni tak jadącego policjanta (o ile wogóle doszłoby do takiej sytuacji). A to że policja czasem jeździ szybciej niż można to normalne bo wynika to z charakteru ich pracy.

 

Tak więc bardzo proszę, nie piszcie tutaj wywodów które można określić mianem: byzydura, no chyba że traktujemy ten temat jako zupełny offtopic/fun, tylko że wtedy radą na radar jest uzyskanie mandatu posła lub senatora :mrgreen:

 

Jedyną "radą na radar" jest jazda zgodna z przepisami.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

[CIACH!!!]

 

No wiesz... Niby racja, ale....

Jako zwykły śmiertelnik nie życzę sobie policjantów w Audi A6 (mój rejon) gnających za piratem 200 na godzinę w ruchu ulicznym robiącym pomiar by jeszcze na coś gościa dorwać i więcej punktów złapał. Nie mam ochoty być dostawcą kolejnych punktów (w najlepszym przypadku! -zderzenie z takim pojadem przy tej prędkości to pogrzeb bez otwarcia trumny) dla pirata (jako ofiara potencjalnej stłuczki) z nim lub radiowozem (który tak naprawdę staje się pojazdem uprzewilejowanym któremu winienem ustąpić drogi kiedy tylko odpali koguta i włączy syrenę).

Sam też zapewnie wiesz że istnieje stopniowanie ważności aktów prawnych.

Mnie na drodze obowiązuje kodeks drogowy. Policję obowiązuje i kodeks drogowy i ustawa o policji. Ich rozporządzenia mnie nie dotyczą (zwłaszcza jeśli dotyczą pracy pojedyńczego policjanta i ich procedur - które powinny być zgodne z innymi ustawami, (między innymi)zarówno kodeksem drogowym jak i ustawą o działaniach policji).

Powiedz mi może co powinienem zrobić np w takim przypadku?:

http://pl.youtube.com/watch?v=xPW6enoDUWI

Może trza wtedy wiać w pola jak taki pojazd zasuwa?

 

[nie cytujemy całości postu pod którym bezpośrednio odpowiadamy] -Robak

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 miesiące temu...

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!