Megane I phII Kłopot z odpaleniem po dniu postoju

[Fazi]

Witam Serdecznie!

Parkuję Megi w piątek i w niedziele mam problem z zapaleniem jej. Musze dość długo "kręcić" aby odpaliła. Wygląda to jakby pompa dawała mało paliwa lub tak jakby schodziło z układu do zbiornika wszystko. Wnioskuję tak gdyż jest to objaw jak parkuję dłużej niż jeden dzień. Jak jest jeżdżona każdego dna to problem zanika. Proszę o pomoc co sprawdzić i jaka to może być przyczyna bo mogę być w błędzie.

[fred]

Akumulator dobry ?

[monter]

Sprawdź czujnik temperatury płynu chłodzącego albo czujnik wału korbowego. Najprościej diagnoza na kompie.

[Fazi]

Akumulator dobry ?

 

Tak akumulator mega dobry

 

Sprawdź czujnik temperatury płynu chłodzącego albo czujnik wału korbowego. Najprościej diagnoza na kompie.

 

 

Czujnik temperatury po dniu stania miałby coś wspólnego z ciężkim zapalaniem...?

Czujnik wału to raczej też dobry bo silnik pracuje płynnie wkręca się na obroty i później nie ma problemu przez cały dzień.

Nie twierdze, że nie masz racji i nie twierdze, że ja ją mam, lecz troszkę mnie to dziwi powiem szczerze.

[Addevil]

Stary temat, ale może odpowiedź będzie komuś przydatna...

Miałem podobny problem z odpalaniem samochodu. Nie rzadko musiałem go dwa razy kręcić, żeby zapalić.

Podczas samej jazdy silnik pracował normalnie.

Wymiana świec nie dała rezultatu, więc zgodnie z uwagami z forum wymieniłem Czujnik położenia wału korbowego.

Wymiana przyniosła super efekt. Samochód znów palił na dotyk.

Jak pamiętam cena czujnika hm 150zł bodajże, ale musiałbym poszukać paragonu.