Megane I phII Silniczek obrotomierza

[kazhuta]

Witam.W Megane IphII 1,4 16V mam uszkodzony obrotomierz , a konkretnie mechanizm sterujący wskazówką (uszkodzone plastikowe zębatki). W związku z tym pytanie czy to urządzenie (jakby silniczek elektryczny)firmy Sagem będzie można zamontować w zegarach Jaeger .

[Pawel]

Jeżeli masz kompletne zegary, to po prostu je przełóż.

[kazhuta]

Problem polega na tym że będę miał dostęp do tanich zegarów ale w wersji angielskiej. Ewentualnie czy napęd wskazówki od silnika DCI będzie pasował do benzyniaka.

[meganecoupe02]

w dieslu i benzynie były te same zegary. Nie wiem tylko czy części z sagema i jaegera są zamienne.

[kazhuta]

A może ktoś rozbierał zegary Sagem i ma foto do obejrzenia.

[Kreciq]

w dieslu i benzynie były te same zegary

Nie do końca. Inny był obrotomierz. Diesel wyskalowany jest do bodajże 5,5k obr/min, benzyna do 7k obr/min.

[meganecoupe02]

kazhuta, kiedyś wrzucałem zdjęcia liczników sagema na forum. Są na pewno.

 

Kreciq, mowa jest o phII, w tych modelach nie ma różnicy benzyna - diesel. W phI owszem, było tak jak piszesz.