Megane II phI Kilka błędów...

[pawelsonx]

Dodano: 22 wrz 2011 - 19:08

Ja za 6pak-piwa ci to zdiagnozuje

 

a co powinno dać rade to maxidaig, x431, autoboss v30, i pewnie kts

[ciach]

 

/0cool: do ogłoszeń jest dział kupię/sprzedam, tam też proszę kierować takie posty. Tutaj może jedynie zainicjować zbędną dyskusję!

Edytowane 23 Września 2011 przez 0cool

[shadowsniper]

Poczekaj chwilkę, podłączę tylko megankę do internetu. Kawałek bym miał do PT :)

A tak poważnie, to jadę teraz do sklepu po 6-pack, jak mi zgaśnie i znowu się zapali to wypiję sam i jutro będą mnie nieśli do pracy. Jak się tylko zapali i nie zgaśnie to nadal wypiję sam, ale nie pójdę do pracy. Jak zgaśnie i się nie zapali to tym 6-pakiem zapiję gorzałę i oddam resztę z zakupów na kampanię Palikota.

Tak czy inaczej jutro luźny dzień.

[pawelsonx]

ale masz problem z poduszkami czy z silnikiem?

Poza tym clip kosztuje trochę więcej niz jakaś lexia do citorena czy peugota za niecałe 300zł. Podałem ci jaki sprzęt poza clipem sobie daje rade i zdiagnozuje ci poduchy pokaże zapisane błędy i parametry rzeczywiste oprócz poduszek masz czujniki uderzenia i napinacze pasów oraz często padający zwijacz w kierownicy

[shadowsniper]

zwijacz OK, nie świeci Tempomat, nic poza airbagiem. Co do silnika, to wyświetlił błąd temperatury powietrza wlotowego. Odłączyłem przepływkę, pojawił się inny o masie powietrza, czyli OK. Zaintrygowało mnie to o napinaczach i czujnikach uderzenia. To może być strzał w dziesiętkę, bo po raz pierwszy mi się ten komunikat zapalił własnie po sprzątaniu samochodu, gdy ściągałem nawet tapicerkę bo trzeszczała niesamowicie. Jest szansa, ze wtedy coś się poluzowało. Błąd się wyświetlił i po chwili znikł, potem po tygodniu potem codziennie teraz świeci prawie bez przerwy. Co do czujnika powietrza dolotowego: czy może on być odpowiedzialny za mulenie się auta?? Fakt iż zrobiłem na oleju 20k też pewnie jest bez znaczenia. Ale cóż po 1 wymienię i zobaczę czy dalej się muli. Podłączyłem samochód do kompa u znajomego, który serwisuje mojego Puzia a w swojej karierze miał ze 3 Meganki ale nie II. Generalnie mówił mi wtedy (3 lata temu), że z nim nie ma żadnych problemów, ale nawet on poddał się po próbie naprawy tego airbagu. Zresztą nie jest tak źle, auto prawie 200k i "tylko" poduchy nawaliły. Poza tym jest bez zarzutu (może tylko felgi z plasteliny ale to problem dróg niż firmy).

Trochę jestem dzisiaj zły, bo miałem jakieś plany na popołudnie, a zająłem się samochodem.

A co do konkursu z posta wyżej:

Wgrała opcja II - Idę się uwalić, powiem, że jestem chory (bo na pewno będę skoro nie piję prawie wcale, i będę walczył z wtyczkami

W poniedziałek pojadę do serwisu i oddam go na diagnozę, o wynikach poinformuję was.

Jutro też spróbuję przeczyścić ten czujnik, jeśli ktoś mi powie gdzie on jest :)

[pawelsonx]

czujnik temepratury powietrza zasysanego dość często jest integrowany z przepływką nie wiem jak akurat w tym silniku

[shadowsniper]

nie jest, po odpięciu pokazuje inny błąd, celna uwaga, niestety nie w moim silniku.