EnD Opublikowano 4 Października 2011 Udostępnij Opublikowano 4 Października 2011 (edytowane) Wiem, że występują dwa różne silniki w Meganie IIphI, o podobnych oznaczeniach - 1.4 K4J 730 i K4J 732. Poza tymi oznaczeniami najbardziej rzucającą się w oczy rzeczą jest ich moc - odpowiednio 98KM i 82KM. Jest to dość spora różnica (20%), jednak zastanawia mnie jedna rzecz - jakie są między tymi silnikami różnice mechaniczne? Przeglądam sobie manuale serwisowe samochodu, i poza oznaczeniem nie jestem w stanie znaleźć różnic. Czyżby różnica była jedynie w elektronice? Patrząc po angielskiej wiki: zzz is a three-character alphanumeric code (usually starting with 7 or A) referring to key details of the variant's configuration (e.g., turbocharged, implemented in a specific vehicle, manual or automatic transmission, catalytic converter or not, etc. An odd number refers to an engine configured for automatic transmission, while an even number is meaning manual gearbox.) Te cyfry określają jedynie dokładny wariant silnika, jednak ciężko mi znaleźć dokładną specyfikację. Czy jest to możliwe, że jest inny katalizator w 730 i inny w 732? - bardziej mi chodzi o to, czy tak jest, a nie tylko czy jest możliwe :) Czy to jest tylko po prostu oznaczenie słabszej mocy? Edytowane 4 Października 2011 przez EnD Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 4 Października 2011 Udostępnij Opublikowano 4 Października 2011 Jest to oznaczenie słabszej mocy, a silniki różnią się oprogramowaniem. Na niektórych rynkach słabszy silnik nie był oferowany, a jak już, to w najbiedniejszej wersji. Większość katalogów z częściami nie rozróżnia tych silników. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
EnD Opublikowano 4 Października 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 4 Października 2011 Czyli dobrze myślę - jeżeli podmienię komputer, na ten z mocniejszej wersji, to dostanę te 20% bonusowej, ukrytej mocy?:) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 5 Października 2011 Udostępnij Opublikowano 5 Października 2011 Możesz spróbować, ale nie wiem jak będzie z immobiliserem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
EnD Opublikowano 5 Października 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 5 Października 2011 (edytowane) Stąd jest mój drugi temat na forum o komputerze - na razie czekam na odpowiedź, te 20% mocy więcej jest dla mnie kuszące. Czy na pewno wałki rozrządu są takie same w obu typach silnika?:) Edytowane 6 Października 2011 przez EnD Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zajchow Opublikowano 4 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 4 Listopada 2016 Mały odkop ale podobne pytanko. Między K4J 730 i K4J 732 różnice są mniej więcej wyjaśnione i sprowadzają się prawdopodobnie do sterownika, ale z tego co widzę w MII występował też trzeci silnik K4J 740 również o mocy 98KM. Orientuje się ktoś czym ten silnik różni się od 730? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.