kawa7777 Opublikowano 18 Grudnia 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 18 Grudnia 2011 Moja cena Motozbyt Białystok Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tytan555 Opublikowano 7 Maja 2013 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2013 Czy ktoś orientuje się jaka jest procudra wymiany filtra oleju w silniku 1.9dci w Megane III ?? Umiejscowienie jest słabe lekko mówiąc... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
martello Opublikowano 13 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 13 Czerwca 2014 Ile wchodzi oleju do silnika 1,4 Tce? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
robpab Opublikowano 14 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 14 Czerwca 2014 (edytowane) Ile wchodzi oleju do silnika 1,4 Tce? 4,5-4,8 litra Ja też wymieniam co 15tys. (głównie ze względu na turbinę). Za wymianę (olej + filtr) w ASO płaciłem ok 300zł. Edytowane 14 Czerwca 2014 przez robpab Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Juras386 Opublikowano 6 Września 2014 Udostępnij Opublikowano 6 Września 2014 Może ktoś napisać krok po kroku jak się wymienia olej w silniku oraz filtr w 1,4 TCE? Czy jest to czynność tak prosta jak w każdym innym aucie czy też w Megane coś pokombinowali? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MieCz Opublikowano 2 Grudnia 2014 Udostępnij Opublikowano 2 Grudnia 2014 (edytowane) Olej w Megane III należy wymieniać co 30 000 km, lub po 2 latach - w zależności co nastąpi szybciej. Te parametry są maksymalne i nie należy ich przekraczać. Natomiast zgodnie z książką przeglądów okres 2 lat, lub przebieg 30 000 km należy skrócić o połowę w przypadku szczególnych warunków eksploatacji. Wymienione są następujące" - co najmniej 50% przejazdów odbywa się ze średnią prędkością poniżej 30 km/h; - długotrwała eksploatacja (ponad 5000km/rok) w temperaturze stale przekraczającej +30 C lub niższej niż -15 C; - eksploatacja w środowisku o dużej zawartości pyłu i kurzu w powietrzu (teren budowy, drogi gruntowe ponad 1000km/rok); - co najmniej 30% przebiegu to przejazdy z przyczepą bagażową lub kempingową o wadze powyżej 500 kg; - przez co najmniej 50% czasu eksploatacji pojazdu silnik pracuje na biegu jałowym (np. krótkie przejazdy, bez wyłączania silnika). Jeżeli Twoje auto spełnia któryś z ww. warunków to należy normę wymiany podzielić przez 2 dla następujących czynności: - wymiana oleju silnikowego - wymiana filtra oleju - wymiana filtra kabinowego - wymiana filtra powietrza Natomiast paski i rolki (rozrząd i akcesoria) - wymianę uprzedzić o 30 000 km względem normalnych warunków eksploatacji. Z powyższego wynika, że o terminie wymiany oleju nie decydują jego badania organoleptyczne (smak, zapach kolor), ani też opinie forumowiczów, którzy dla spokojności sumienia wymieniają częściej niż potrzeba. O wymianie decydują warunki eksploatacji konkretnego egzemplarza samochodu. Zanim zapytasz speca w ASO lub fascynata na forum musisz sobie sam odpowiedzieć w jakich warunkach zewnętrznych musi pracować TWÓJ samochód. Jeżeli te warunki zaliczają się do "szczególnych warunków eksploatacji" wymieniaj co 15 000 km przebiegu lub co 1 rok, na tomiast jeżeli te warunki są zwyczajne - co 30 000 km lub co 2 lata. Za wymianę oleju i filtra w ASO Motozbyt Białystok zapłaciłem w 2013r. Olej - 190zł, filtr oleju - 50, uszczelka korka 8,25. W sumie przepłaciłem ok. 100% - takie uroki przeglądów gwarancyjnych. Przepraszam za zbyt długi wpis. Edytowane 2 Grudnia 2014 przez MieCz Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kataryniarz Opublikowano 2 Grudnia 2014 Udostępnij Opublikowano 2 Grudnia 2014 (edytowane) Można dopisać, że wersje z OCS* same potrafią skrócić okres wymiany. *OCS - System kontroli jakości oleju wykrywa przedwczesne pogorszenie właściwości oleju silnikowego spowodowane szczególnymi warunkami eksploatacji. Edytowane 2 Grudnia 2014 przez kataryniarz Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MieCz Opublikowano 10 Grudnia 2014 Udostępnij Opublikowano 10 Grudnia 2014 Meganki III mają OCS? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lelupi Opublikowano 11 Grudnia 2014 Udostępnij Opublikowano 11 Grudnia 2014 Kupując auto otrzymałem dokumenty opisujące zalecenia odnośnie serwisowania auta. Jest tam zapis, że auto posiada system stałej kontroli jakości oleju... itd, Ale praktyka pokazuje, że Megane 3 nie posiada OCS, przynajmniej w tych modelach, które posiadam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MieCz Opublikowano 23 Grudnia 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Grudnia 2014 auto posiada system stałej kontroli jakości oleju Może chodzi o kontroli ilości oleju? To by się zgadzało. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
martello Opublikowano 3 Marca 2015 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2015 Takie dość szczegółowe pytanie, ale trochę mnie nurtuje. Może ktoś wie, czy jest jakaś istotna różnica (jakościowa, we właściwościah itp) pomiędzy olejem Elf evolution 900 SXR 5W40, a Elf evolution 900 NF 5W40? Na stronie elfa nic nie ma istotnego w opisie, poza tym, że SXR poleca Renault, a NF Mercedes, VW i Porsche. Czy to faktycznie tylko różnica w nazwie handlowej, może dlatego, żeby była różnica w cenie, albo w dystrybucji, a oba oleje praktycznie są te same? Zastanawia mnie to, ponieważ obecnie ASO Renault wymienia olej na 900 NF, a teoretycznie powinno na 900 SXR, bo spełnia jakieś tam normy Renault. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ABCMegane Opublikowano 3 Marca 2015 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2015 Dziś miałem wymianę rozrządu w ASO. Prosiłem o podanie pełnej nazwy oleju i dostałem taką nazwę: 5W40 ELF RN 0710. Jak się ten symbol ma do wymienionych wyżej? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
robpab Opublikowano 3 Marca 2015 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2015 dostałem taką nazwę: 5W40 ELF RN 0710. Jak się ten symbol ma do wymienionych wyżej? Wspólny element nazwy to 5W40. Druga część nazwy, czyli RN 0710 to norma którą olej ma spełniać. Jeśli olej spełnia tą normę to możesz go spokojnie lać do auta. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
martello Opublikowano 3 Marca 2015 Udostępnij Opublikowano 3 Marca 2015 (edytowane) Jako, że jestem niejako "na bieżąco w temacie" to odpowiem, że nazwa oleju "5W40 Elf RN 0710" nie istnieje. O oznaczeniu "5W40" znajdziesz masę informacji, więc nie ma co tu o tym pisać. Natomiast jak kolega wyżej podał "RN0710" to norma wewnętrzna Renault dotycząca właściwości oleju. Renault zaleca, aby np. w silnikach 1.4 Tce stosować olej spełniający tę normę. W praktyce jest to "Elf evolution 900 SXR 5W40". Więc idąc za informacją ASO, że wlali olej RN0710 to powinien to być 900SXR. Jeżeli chodzi o 900 NF to jest to praktycznie ten sam olej. Oba oleje są z najwyższej półki Elfa, o tych samych właściwościach i tym samym składzie. Jak dowiedziałem się od firmy "Elf" jakaś drobna różnica w składzie w zasadzie jest, ale dla zwykłego użytkownika nieistotna. Chodziło o to, żeby 900 NF spełniał normy Mercedesa, VW i Porsche. Kwestia "wyższości" norm Renault nad normami "Porsche" to temat do dyskusji dla zapaleńców. Ale skoro coś nadaje się do kilkuset koni w turbo porsche to tym bardziej do 130 koników turbo renault. Poza tym Elf od dziesiątków lat jest polecany przez Renault i zawsze będą oleje Elf niby tylko do Renault. Mi teraz wlali 900NF. Szczerze mówiąc nie wiem dlaczego. Może z powodu tego, że była promocyjna cena przeglądu i mogli wlać olej, który teoretycznie nie miał namaszczenia Renault i mogli go sprzedać taniej? Bo różnica jest znaczna. 4,5 l 900NF w ASO kosztowało 86 zł, a dwa lata temu 4,5l 900SXR 250 zł! Ulotka elfa: http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&ved=0CDYQFjAD&url=http%3A%2F%2Fwww.edpol.pl%2Ffrontend%2Ffiles%2FELF%2FulotkaElfproduktyA5nowalast.pdf&ei=-gP2VI-DBYawUcGCgZAE&usg=AFQjCNGx4iR4us-IW1kY9z_XOLrFPucaZg&bvm=bv.87269000,d.d24 PS. ABC Megane Swoją drogą to dziwne, że ASO podaje ci nazwę oleju na specjalne życzenie. Ja zawsze miałem ją podaną od razu na rachunku i naklejce, którą nakleja ASO pod maską. I zawsze to była nazwa handlowa, jaka jest na butelkach w sprzedaży detalicznej. Edytowane 3 Marca 2015 przez martello 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ABCMegane Opublikowano 4 Marca 2015 Udostępnij Opublikowano 4 Marca 2015 Dzięki Martello za tę profesjonalną informację. Być może nazwa oleju była rok temu na fakturze, ale zadałem doradcy serwisowemu szybkie pytanie i uzyskałem taką odpowiedź. Czy olej rzeczywiście można wymienić raz na 2 lata jak radzi ASO, czy lepiej raz na rok? Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.