DjKrauza Opublikowano 30 Listopada 2011 Udostępnij Opublikowano 30 Listopada 2011 Problem wygląda tak. Dziś jadąc w pewnym momencie załączyła się kontrolka układu chłodzenia. Najpierw zaczęła migać później świecić cały czas. Temperatura wg. czujnika była w normie, ogrzewanie chodziło normalnie. Po wyłączeniu i włączeniu silnika zgasła, lecz po przejechaniu ok 500m znowu się włączyła. Dojechałem do domu i odczekałem kilka godzin. Później już na całkowicie chłodnym silniku pojechałem i po 500m znowu się włączyła i już nie zgasła po ponownym włączeniu. Świeci cały czas nawet na włączonym zapłonie. Odłączyłem czujnik temp( ten w termostacie), kontrolka zgasła, moc jest, ale cały kręci się wiatrak. Dodam tylko, że dziś wywinąłem bączka i lekko otarłem się przodem o barierki na wjeździe na autostradę. Zderzak cały nie pęknięty tylko przerysowany. Zastawiam czy mogło to mieć jakiś wpływ? Jest jeszcze jakiś czujnik przy chłodnicy? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 1 Grudnia 2011 Udostępnij Opublikowano 1 Grudnia 2011 Z tego wynika, że trzeba wymienić czujnik temp. i po sprawie :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rafik39 Opublikowano 1 Grudnia 2011 Udostępnij Opublikowano 1 Grudnia 2011 Ja miałem objaw taki, świeciła się kontrolka temperatury i wskazówka była na MAX-a za chwilę gasła i wskazówka też spadała a wentylator chodził jak chciał. I tak w kółko. Więc zrobiłem tak: odpowietrzyłem układ na wężu od nagrzewnicy potem na górnej srubie obudowy termostatu, było OK ! kontrolka już się nie zapalała ale wskazówka pływała między jedną kreską przed połową a jedną kreską nad polową, więc się wk... i zmieniłem termostat odpowietrzyłem jeszcze raz. Mam spokój :) A gadałem z kolegą mechanikiem, powiedział,że są przypadki zawieszania termostatu i głupieją czujniki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DjKrauza Opublikowano 1 Grudnia 2011 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Grudnia 2011 Wymieniłem czujnik i termostat. Kontrolka już nie świeci, moc jest, ale teraz wskazówka dochodzi do jednej kreski przed połową. Czy jest taka szansa że nowy termostat jest uszkodzony? Jaka jest prawidłowa kolejność uszczelek w obudowie termostatu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.