Megane I phII Spalanie wzrosło prawie o 100%

[Gość jsordyl1972]

Witam, ostatnio miałem problem z falującymi obrotami, po szperaniu na forum znalazłem poradę dotycząca wymiany uszczelek na przepustnicy i uszczelnieniu całego układu dolotowego, wymienię może zakres prac:

-zdemontowałem obudowę filtra powietrza

-zdemontowałem przepustnicę

-zdemontowałem kolektor ssący.

Po wyczyszczeniu kolektora ssącego i przepustnicy, założyłem na przepustnicę nowe uszczelki i dodatkowo uszczelniłem silikonem, później odkręciłem od przepustnicy jakiś obudowę plastikową do której szły jakieś przewody, myślałem że to krokowy, ale gdy stwierdziłem że to nie krokowiec założyłem z powrotem i właśnie nie wiem czy dobrze. Wyczyściłem też silnik krokowy. Zamontowałem wszystko jak należy(żadna śrubka mi nie została :) ) po odpaleniu obroty normalnie miodzio, na stałym poziomie 750 i ani grama więcej, ale pojawił się nowy problem, otóż spalanie wg. wskazań komputera wzrosła prawie 100%. Przed tym jazda 90-100 km/h spalanie pomiędzy 5-6 L/100km, podejrzewam że są to wskazania benzyny, bo gazu brał mi do 8L przy tych wskazaniach, po naprawie przy tej samej prędkości 9,5-10,5 L/100/km. czyli podejrzewam że teraz gazu będzie brał z 12-13 na 100km. Możliwe jest że założyłem źle to urządzonko koło przepustnicy i to jest spowodowane takim zużyciem? Dodam jeszcze,że po przejechaniu 140 km ubyło mi prawie 1/3 baku (gazu) dodam że na baku 41 L robię ok. 550km. Napisze coś więcej na temat ile zrobiłem na baku jak wyjeżdżę do końca. Proszę o jakieś podpowiedzi, będę tez wdzięczny o szybszy kontakt pod gg 2989592, pozdrawiam !!

Edytowane 4 Grudnia 2011 przez jsordyl1972

[Pawel]

Sprawdź, czy działa sonda lambda.

Edytowane 4 Grudnia 2011 przez Pawel

[drive]

i jak? Ile przejechałeś na tym baku? Podepnę się trochę do tematu, mam identyczne autko i taka sama butle a robię max 400km i spalanie to 8-9l/100km gazu. Co może być przyczyną tak dużego spalania? Od czego zacząć? Pytałem się już o to gazownika ale mówi że to normalne spalanie, moim zdaniem jednak pali za dużo(staram się jeździć naprawdę ekonomicznie i max jaki przejechałem dystans na pełnym baku 37l gazu to jakieś 430km w lecie..)

[0cool]

drive, mi powiedzieli, że może mieć na to wpływ regulacja zaworów. Kiedy miałeś ostatnio ?

Edytowane 4 Stycznia 2012 przez 0cool

[mih00]

16V ma zawory na hydraulice więc się ich nie reguluje. Moja Reńka 1.6 16v przy takiej pogodzie jak teraz spala jakieś 10-11 litrów gazu przy jeździe tylko w mieście. Benzyny paliła około 9l.

[drive]

No tak ale Ty masz 1.6 a ja 1.4 i jeżdżę na maksa ekonomicznie a i tak spala tyle..:) Ja jeżdżę 50/50 trasa/miasto i myślę że te ponad 9l/100km to grubo za dużo, widziałem dużo wypowiedzi ludzi z moim silnikiem i pali im naprawdę skromne ilości gazu (6-7l MAX!). Nie wiem właśnie co może być przyczyną takiego spalania.. Gazownik mówił że instalacja wyregulowana i wszystko z nią ok. Gdzie w takim razie szukać przyczyn? Od czego zacząć?

[gimak]

W mojej megance (1.4 -16V), a właściwie córki, bo ona ją aktualnie ujeżdża, średnie spalanie benzyny przed założeniem gazu było 6.2 litra/100, a obecnie gazu 7.2 litra/100 i tak się utrzymuje cały czas. Moim zdaniem jak radykalnie wzrośnie spalanie na gazie bez jakichś wyraźnych przyczyn ze strony instalacji gazowej, to niestety trzeba trochę stracić kasy na benzynę i sprawdzić jak to spalanie wygląda na benzynie. Jeżeli spalanie gazu (to większe które na się nie podoba) będzie większe od uzyskanego spalania benzyny o ok. 20% to przyczyny większego spalania należy szukać poza instalacją gazową, bo benzyny też pali za dużo i to jest związane ze stanem technicznym silnika-samochodu.

[drive]

ok a jest jeszcze jakiś inny sposób oprócz sprawdzenia tego w taki sposób aby zalać benzyny do pełna przejechać 100km i zalać ponownie :)? Na sprawdzenie średniego spalania na benzynie bez komputera w aucie wyposażonego w taka opcje?

Ad1

Dziś sprawdziłem swoje spalanie benzyny 6,7l/100km i teraz pytanie do Was, czy w takim razie powinien mi palić ponad 9l gazu?

 

Dodano: 06 sty 2012 - 21:17

dziś sprawdziłem z kolei spalanie gazu na 100km i wyszło 9l to ponad 30% większe spalanie gazu niż benzyny. Czy to w miarę mieści się w normie?

Edytowane 5 Stycznia 2012 przez drive

[aston76]

Kurcze ludzie dajcie sobie spokój z wyliczaniem spalania na tak krótkim odcinku i jeszcze przy takiej pogodzie jaką mamy teraz za oknem. Wystarczy, że będziesz na benzynie jechał pod wiatr to od razu spalanie wzrośnie, a drugiego dnia na tej samej trasie tylko na gazie spalanie będzie mniejsze bo nie będzie już wiatru z przodu. Drive na twoim miejscu sprawdziłbym kompresję na cylindrach, wyregulował zawory.

[m-c-ool]

witam , ja mam megane 1 ph 2 1.4 16v z LPG , i spalanie praktycznie z tankowania na tankowanie jest takie sam z miesiąca na miesiąc , w lato około 7,5-7,7 w zimę koło 8-8,2 z tym że mam dosyć ciężką nogę , pamiętaj że m2 jest cięższa od m1 więc na pewno będzie brał więcej , do tego dochodzi gdzie się jeździ , jakie odcinki , jak szybko grzeje się auto itp.

[kawapromyk]

Czy to w miarę mieści się w normie?

Przy tak krótkich dystansach mieści się w granicach błędu pomiaru (norma to lpg = 120%Pb) i zimą ten stosunek będzie wzrastał z powodu zmiany składu gazu na mniej kaloryczny. Ogólnie wzrost spalania może być spowodowany starzeniem się sondy lambda. Proponuję zapoznać się z ciekawym artykułem:

http://www.ngk.de/pl/technika-w-szczegolach/sondy-lambda/diagnoza/skutki-uszkodzonej-sondy-lambda/

[Gość jsordyl1972]

i jak? Ile przejechałeś na tym baku? Podepnę się trochę do tematu, mam identyczne autko i taka sama butle a robię max 400km i spalanie to 8-9l/100km gazu. Co może być przyczyną tak dużego spalania? Od czego zacząć? Pytałem się już o to gazownika ale mówi że to normalne spalanie, moim zdaniem jednak pali za dużo(staram się jeździć naprawdę ekonomicznie i max jaki przejechałem dystans na pełnym baku 37l gazu to jakieś 430km w lecie..)

 

Na szczęście okazało się że tylko komputer pokazuje błędne wskazania. Na baku zrobiłem tak samo jak wcześniej. Pojechałem do serwisu Renaulta i powiedzieli żebym zrobił reset wskaźników, przy wyłączonym zapłonie nacisnąć przycisk wskazań komputera i włączyć zapłon, puścić manetkę i czekać aż zegary pójdą razem do przodu i później muszą razem wrócić. I problem zniknął, wskazania powróciły do poprzednich i na szczęście spalanie też się nie zmieniło

[drive]

Może złe to napisałem, ale sprawdzałem na długich dystansach:D na butli 42l (wchodzi około 37,5l gazu) max przejeżdżam dystans 420km i to w super ekonomicznej jeździe..

[kawapromyk]

drive jeżeli uzyskujesz wyniki powtarzalne ~8,9 średniego spalania przy ekonomicznej jeździe to również według mnie masz trochę duże spalanie (ok 1L). Mam nadzieję, że według Ciebie - super ekonomiczna jazda to: nie przekraczanie 100km/h, obroty 2000 - 3000 obr/min, hamowanie silnikiem.

Co może być przyczyną tak dużego spalania? Od czego zacząć?

Jakie masz opony? Kiedy wymieniałeś filtry, świece, olej? Na jakim oleju jeździsz? Kiedy ktoś serwisował, regulował instalację LPG (jak z jej szczelnością)?

widziałem dużo wypowiedzi ludzi z moim silnikiem i pali im naprawdę skromne ilości gazu (6-7l MAX!)

nie wiem w jakich warunkach zostało to osiągnięte - dla mnie mało realne.

[drive]

dokładnie tak jak mówisz + odpowiednie ciśnienie w oponach itp.. Filtry wszystkie zmienione, opony 175/65 r14 zimowe nówki debica frigo 2, olej valvoline maxlife 10w40 zmieniany 10k temu. Z tego co mi powiedział gazownik z instalacją wszystko ok, filtry zmienione z miesiąc temu. Myślę że przy takiej jeździe powinienem spokojnie zejść nawet do 7l bo głownie jeżdżę na trasie.. a tak jak mówię maksymalny dystans jaki przejechałem to 420km na tej butli