Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Immobilizer, radio a kody


Rekomendowane odpowiedzi

Odnowie mój stary temat ponieważ przeglądając forum pojawiło się kilka pytajników. Na forum temat oklepany z każdej strony , ale mam drobne przemyślenia i pytanko..

- Jeśli chodzi o kod radia to wiem co i jak. W moim przypadku jest pilot przy kierownicy. Coś tam przewijamy, wciskamy(zerknąłem do instrukcji osbługi radia z forum)Kody mam od poprzedniego właściciela.

- Co do tzw przyuczenia np kluczyka(po wymianie baterii) to powinno chodzić od razu a jak nie to siedząc wewnątrz pojazdu należy wcisnąć przycisk na pilocie, trzymać ok 10 s, aż zgaśnie lampka. Potem puścić przycisk, a następnie wcisnąć go kolejne 2 razy.

Na kluczyku nie mam żadnych numerów. Mój pilot jest radiowy.

- I tutaj to co mnie ostatnio zainteresowało to immobilizer. Nie wiem czy dobrze zrozumiałem, ale każdy kluczyk ma swój kod. W razie problemów z immobilizerem trzeba wpisać kod. Możliwe, że mam ten kod, ale nie jestem pewien. W książce gwarancyjnej jest tabelka w formie wklejonej kartki z danymi auta,, ViNem, etc. Poprzedni zagraniczny właściciel dopisał odręcznie jakiś kod z czterema cyframi, ale są w nim również zera.

Na forum jest jednak taka porada.

"Załóżmy że nasz kod to 4342.

Więc wsiadam do auta, kluczykiem włączam zapłon (kontrolka mruga bardzo szybko). Następnie naciskam przycisk zamka centralnego cały czas go naciskając (obok radia pod włącznikiem awaryjnych).

Kontrolka mruga dużo wolniej. Od czasu przyciśnięcia przycisku zamka centralnego liczymy ilość mrugnięć. Pierwsza cyfra z kodu to 4 więc kontrolka musi mrugnąć cztery razy i puszczamy guzik zam. centr. i odrazu go wciskamy i trzymamy aż kontrolka zaświeci się trzy razy ponieważ następna cyfra z kodu to 3, puszczamy tem przycisk i od razu znowu wciskamy aż kontrolka zaświeci się 4 razy i powtarzamy tą operacje tylko tym razem kontrolka zapalić się musi dwa razy.

Teraz samochód jest odblokowany i możemy sobie jechać."

Jakby to był kod z zerami to raczej nie jest możliwe aby wpisać taki kod wg powyższego przykładu. bo jak zero. Zastanawiam się od czego może być ten kod skoro nie od immobilizera. Tak czy inaczej po ewentualnie brakujący kod do immobilizera trzeba śmigać do serwisu?

Nie mam na razie krytycznej sytuacji :) ale pytam na przyszłość. Będę wiedział czy rozglądać się za kodem do immobilizera. Jeśli ten z zerami to nie ten. :)

 

To tyle.

Edytowane przez fredi
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

T.Boy serdeczne dzięki. Czyli to może być ten kod.

Jeszcze jedno. Jak to nie ten to najzwyczajniej w świecie nie będzie działać? Nie ma czegoś takiego, że źle wpisany to nam blokuje jeszcze więcej, tak jak przy radyjku?

Edytowane przez fredi
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 18 odpowiedzi
    • Nowy Bigster: Wyższy Wymiar Dacii
      Dacia prezentuje nowy model Bigster, który wprowadza markę na wyższy poziom, oferując unikalną propozycję w segmencie C-SUV. Ten model, zgodnie z tradycją marki, zapewnia bogactwo cech i technologii w przystępnej cenie. Bigster to samochód, który łączy solidność, przestronność i nowoczesne technologie, spełniając oczekiwania najbardziej wymagających klientów.
      • 0 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 10 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Używana Tesla z certyfikatem
      Niedawno trafiłem na wydaję mi się ciekawą opcję, żeby wejść do świata "elektryków". Chodzi o używane samochody marki Tesla, na stronie www.tesla.com/pl_PL/inventory/used - używane można wyszukać używane modele Tesli z certyfikatem. Zakładam, że są one po weryfikacji mechaniki i elektryki. Z tego co czytałem i szukałem w necie to akumulator w Teslach trzyma swoją pojemność całkiem dobrze nawet pomimo upływu czasu, pamiętam, że był z tym duży problem w Nissanach Leaf, które bardzo szybko traciły dostępną pojemność. Wracają do Tesli, to można wejść w szczegóły ogłoszenia, są real photos i co najważniejsze roczna gwarancja. Oczywiście liczę się z tym, że zaraz zostanę zjedzony przez fanów aut spalinowych (też je lubię), ale ... taka używana Tesla z gwarancją to może być ciekawa opcja.

       
      • 17 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!