Megane I phII stłuczka

[gimak]

Ja miałem dwie naprawy bezgotówkowe w krótkim odstępie czasu. Pierwszą rozpocząłem od zgłoszenia w PZU (cała procedura - oględziny, .... i nie zabardzo byłem zadowolony z wyceny - zamienniki, a nie części oryginalne), w między czasie poszedłem do ASO (tam gdzie zamierzałem usuwać szkodę) i po przedstawieniu sprawy i wystawieniu im pełnomocnictwa przejęli sprawę - były ponowne oględziny, później po demontażu ponowne (uzupełniające) no i oryginały, a nie zamienniki. Z drugą szkodą od razu do nich jechałem i po podpisaniu pełnomocnictwa oni resztę załatwili. Z samej naprawy w obu przypadkach byłem bardzo zadowolony.

[Marcin Szymansk]

w ASO montaż, demontaż zderzaka plus lakier to 1000zł

[Optima]

Ja miałem dwie naprawy bezgotówkowe w krótkim odstępie czasu. Pierwszą rozpocząłem od zgłoszenia w PZU (cała procedura - oględziny, .... i nie zabardzo byłem zadowolony z wyceny - zamienniki, a nie części oryginalne), w między czasie poszedłem do ASO (tam gdzie zamierzałem usuwać szkodę) i po przedstawieniu sprawy i wystawieniu im pełnomocnictwa przejęli sprawę - były ponowne oględziny, później po demontażu ponowne (uzupełniające) no i oryginały, a nie zamienniki. Z drugą szkodą od razu do nich jechałem i po podpisaniu pełnomocnictwa oni resztę załatwili. Z samej naprawy w obu przypadkach byłem bardzo zadowolony.

 

Bezgotówkowa naprawa ma najważniejszą zaletę - jest najwygodniejsza. Wszystko co opisałeś mogłeś sam załatwiać. Ale na całej operacji zarabia ASO/warsztat - więc niech sobie lata z papierkami.

[Frontman]

Miałem gotówkową z przeprawami w PZU i bezgotówkową bez przepraw w Generali. Nie wiem, czy to kwestia metody czy firmy, najpewniej jednego i drugiego...

[Aganiok102]

To ja jeszcze coś dorzucę od siebie. Jeśli zamierzasz wziąć gotówkę, to nie dostaniesz kwoty 522 tylko dostaniesz kwotę netto tj. 425 zł:)

jak pracownik firmy ubezpieczeniowej powiem Ci tak, są dwa wyjścia, jedno w którym będziesz miał zrobione i nie zarobisz, a drugie że będziesz miał zrobione i troche możesz zarobić:) Wariant pierwszy to wiadomo, że idziesz z kosztorysem do ASO i według kosztorysu naprawiają. Oczywiście nie chodzi o ceny części i roboczogodziny, tylko co do naprawy a co do wymiany. Ceny części i roboczogodzin warsztat może narzucić swoje i takie dostanie. Przy oddawania samochodu do serwisu podpisujesz im oświadczenie i przelewie wierzytelności na warsztat i Ty gotówki nie widzisz. Drugi wariant jest podobny, ale:) Jak masz jakiegoś znajomego mechanika/lakiernika który legalnie prowadzi działalność to robisz u niego także zgodnie z kosztorysem naprawa/wymiana, on wystawia zawyżoną fakturę, Ty oddajesz mu VAT z tego tytułu a reszta jest dla Ciebie:). Mechanik się cieszy że zarobił to raz, wykazał większy obrót firmy to dwa, a Tobie zostaje trochę kaski:)

[slawskip]

To ja jeszcze coś dorzucę od siebie. Jeśli zamierzasz wziąć gotówkę, to nie dostaniesz kwoty 522 tylko dostaniesz kwotę netto tj. 425 zł:)

 

Jeżeli auto nie jest zarejestrowane na firmę tylko na osobę prywatną, to jest niezgodne z prawem wypłacanie kwoty netto. Ubezpieczyciel musi wypłacić pełną kwotę osobie prywatnej łącznie z VAT`em.

[Optima]

Zgadza się slawskip. Jak przeczytałem takie rewelacje od osoby, która się przedstawiła "jako pracownik firmy ubezpieczeniowej " - ręcę i cycki opadają. Chyba, że tą firmą ubezpieczeniową jest ZUS :)