Megane I phII Problem z wrzuceniem 1'go biegu

[Gregis]

Witam

 

jak w temacie mam problem z wrzuceniem 1'go biegu na chodzącym silniku, 2'gi bieg wchodzi z lekkim oporem - reszta biegów chodzi normalnie, na zagaszonym silniku wszystkie biegi ładnie pracują, auto niedawno nabyłem i z tego co mówił poprzedni właściciel sprzęgło było niedawno wymieniane

 

żeby weszła 1'ka trzeba troszkę "powalczyć" z lewarkiem zmiany biegów, ruszanie jak i dalsza jazda nie sprawia żadnych problemów ...

 

... gdzie szukać problemu ?

 

....... najbardziej zastanawia mnie to że na zgaszonym silniku wszystko jest OK ....

 

z góry dziękuję za wszelkie wskazówki

 

WESOŁYCH ŚWIĄT !

[P_r_z_e_m_o]

Sprawdź poduszkę na skrzyni biegów.

[Gregis]

jeśli chodzi o poduszkę - taką aluminiową "skręconą" która jest tuż pod ramieniem wybieraka - to jest nowa

chyba że chodzi o inną poduszkę .... napisz o którą Ci chodzi

Edytowane 23 Grudnia 2011 przez Gregis

[T.Boy]

Kiedy była zrobiona regulacja drążka zmiany biegów?

Edytowane 23 Grudnia 2011 przez T.Boy

[Pieczar]

regulacja wybieraka może pomoże

[Gregis]

Kiedy była zrobiona regulacja drążka zmiany biegów?

 

jak wspomniałem jestem właścicielem auta od niedawna - dosłownie tydzień - autem przejechałem jakieś 600 km i było OK - wczoraj ni z tego ni z owego chcąc ruszyć spod świateł okazało się ze 1'ka nie chce wejść ... wchodzi z oporami

 

dziś rano wymieniłem poduszkę zawieszenia silnika taką jak na aukcji poniżej :

http://motoallegro.pl/megane-coupe-00r-1-6-16v-wspornik-lapa-silnika-i1987043029.html

 

myślałem że pomoże - ale nic się nie zmieniło

 

jak ewentualnie przeprowadzić regulację wybieraka ?

[patrulo]

Też mam czasami problem właśnie z wrzuceniem 1-szego biegu pozostałe wchodzą okej i jak nie moge wrzucic 1 to popuszczam lekko sprzegło i jedynka wczodzi bez oporów :)

[michalewski]

Witam. Po pierwsze wymiań olej w skrzyni bo nigdy nie wiadomo co tam było wlane wcześniej ja tam nie ufam nikomu. Pojemnosc około 3.5 l.

Oleje tylko i wyłacznie ELF TRANSELF NFJ 75W80 (nie NFP bo będzie chaczyc)

ewentualnie specjalny do skrzyń francuzów w tym renault MOTUL MOTYLGEAR 75W80

Wymień i pojeżdzij kilka kilometrów. Jeżeli nie pomoże to sprawdz na kanale czy wybierak lub drażek o coś nie zachacza. U mnie zachaczał o mocowanie rury i ciężko wchodził wsteczny. Ale stawiam na olej.Pozdro

[jasiu105]

Oleje tylko i wyłacznie ELF TRANSELF NFJ 75W80

 

a jak wleje innego producenta to co skrzynia mu sie rozsypie ?

jezeli problem wystapil nagle prawdopodobnie uszkodzony synchronizator.

przyczyna ? zbyt malo oleju ,lub olej przegzany .spusc olej i zobacz zawartosc (opilki drobinki metalu)obecnosc ich w wiekszej ilosci bedzie swiadczyla o uszkodzeniu mechanicznym skrzyni .

moze byc rownierz wina rozkreconej skrzyni biegow a dokladnie walka glownego jakims cudem francuzi nie wpadli na pomysl aby ten walek zabezpieczyc jakas podkladka tak jak walek zdawczy (dolny).z biegiem czasu sruba luzuje sie i zebatki dostaja luzu bocznego co moze rwoniez powodowac klopoty z wlaczaniem biegow.

 

moze winne byc rowniez sprzeglo mimo ze wlasciciel twierdzi iz wymienil ale mogl wsdzic uzywke,tylko zeby sie auta pozbyc.

 

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki

P_r_z_e_m_o

[michalewski]

Witam. Jeżeli sprzęgło lekko zaczepia mimo wyłączenia to może bieg ciężko wchodzic. Tu się zgadzam z przedmówcą. Zrozumiałbym problem z synchronizatorem gdyby jedynka nie chciała wejśc gdy się lekko toczymy ale gdy stoi i sprzęgło jest wyciśnięte to nic w skrzyni nie powinno sie kręcic i bieg tak jak na wyłączonum silniku powinien wejsc bez problemu. Możliwe że sprzęgło gdzies wychacza jeszcze mimo wyłączenia. A co do oleju to naprawde jest róznica w pracy skrzyni jeśli nie zastosujemy olejów do skrzyń koncernu renault,citroen, peugeot. To znany fakt. Nie chodzi tu o oznaczenia oleju 75W80 jaki maja inne oleje ale jak sie zachowuje w skrzyniach francuzów w jakich warunkach pracują . Sa samochody wrazliwe na takie rzeczy. Co do olejów silnikowych można kombinowac.

Zmiana oleju dobrze zrobi i wyczyści z brudów bo może sie cos posypalo. Nie mówie że znam ten przypadek i wypowiadam sie tylko poprzez swoje osoboste doświadczenie z moim samochodem. Pozdrawiam

[jasiu105]

A co do oleju to naprawde jest róznica w pracy skrzyni jeśli nie zastosujemy olejów do skrzyń koncernu renault,citroen, peugeot.

 

zgodze sie dlatego nie lejesz pierwszego z brzegu jaki znajdziesz ,bo jest najtanszy tylko szukasz w katalogu producenta olejow i wybierasz taki jaki tam jest podany.to samo sie tyczy silnikowych na elf silnik chodzil tawrdo,zmienilem na liqui molly i silnik sie wyciszyl.

gdy ciekla mi skrzynia tez uzupelnialem najtanszym elfem ,biegi wchodzily ciezko,i efekt byl podobny do opisanego powyzej ze bylo jedynke ciezko wrzucic.po uszczelnieniu zalalem ligui molly gl3+75w80 i skrzynia zaczela zupelnie inaczej pracowac.poza tym te same skrzynie sa montowane w vovlvo i co oni tez leja elf-a ?

wiec nie pisz bzdur wyssanych z palca tylko pomysl logicznie .renault,psa,czy citroen bedzie zalecalo produkty francuskie,vw ag bedzie zalecalo produkty niemieckie a japonczycy swoje wyroby.

fsm zalecalo o ile mnie pamiec nie myli lotos-a :)

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki

:)

P_r_z_e_m_o