Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Ocena Scenic III prośba


kacma

Rekomendowane odpowiedzi

Witam kolegów

Zamierzam zmienić Sienic II 2004 1.9dci na nowszy model. W związku z tym proszę o ocenę i ewentualne porady w wyborze. http://otomoto.pl/renault-scenic-1-9-dci-gwarancja-i-wl-krajowy-C21471478.html

1. ocena firmy sprzedającej ten samochód.

2.ocena wyposażenia, motoru, ceny itp.

3.opinia użytkowników tego modelu.

lub ten http://otomoto.pl/renault-scenic-gwarancja-f-vat-krajowy-i-wlas-C20672748.html

Pozdrowienia

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Opłaty wynoszą około 2000,00zł sprzedawca wspomniał mi o tym a także o zarysowaniach na drzwiach.Rzeczywiście brakuje osłony silnika oraz drugiej karty.

A jak cena tego egzemplarza?

Edytowane przez kacma
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Brak drugiej karty w tak młodym aucie? Trochę zalatuje to z boku... Jakiś przekręt? Jeśli brakuje jeszcze kompletu dokumentów to jak dla mnie to auto odpada. Poza tym sprawdziłbym drzwi kierowcy pod kątem malowania oraz czy są kurtyny.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

[ciach]

Skoro ubezpieczyciel uznał, że auto do kasacji to znaczy, że jest po ładnym dzwonie... No, ale w sumie sprzedający nie pisze, że "bezwypadkowy" :)

Co do tych zarysowań to wielu handlarzy przy remoncie wraków celowo pomija je (i nie maluje), aby kupujący skupił się właśnie na nich. Handlarz zbija z ceny z wielkim bólem, a okazuje się, że auto było np z drugiej strony całe przemalowane lub jeszcze gorzej.

 

/0cool: :) nie cytujemy posta, pod którym odpowiadamy

Edytowane przez 0cool
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kacma masz vin auta to zadzwoń do ASO i niech podadzą trochę info o tym aucie. Po dowodzie widać że auto zarejestrowane po raz pierwszy o ile się nie mylę 23.04 2010. Czyli porównaj sobie auta z tego samego okresu (ceny) i będziesz wiedział jakie wnioski wyciągnąć. Jak dla mnie to po ładnym dzwonie bo cena używanego na zachodzie to około 17tyś euro, czyli ok 68tyś zł, przy założeniu że za euro zapłacimy 4zł.

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ten scenic przy wyjeździe z salonu kosztował grubo ponad 80 tyś zł (na polskie). Francuzy sporo tracą na wartości i ten scenic gdyby miał 3 lata kosztowałby coś 40 tyś zł. Skoro roczne (teraz już dwuletnie) kosztuje niewiele ponad 40 tyś zł to znaczy, że zalatuje złomem zza granicy na odległość. Osobiście bym dał sobie spokój. A sprzedający powie Ci wszystko co tylko chcesz usłyszeć więc nie warto wierzyć w jego bajki.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wygląda mi to na sprzedaż samochodów poleasingowych i z windykacji czy czegoś w tym stylu. Brak drugiej karty może oznaczać że samochód jak był odbierany przed upływem umowy leasingu bez specjalnego entuzjamu użytkownika to w ramach złośliwości mógł nie oddać karty, instrukcji itp. Inna rzecz że rysy na drzwiach kierowcy mogą sugerować ich obtarcie o błotnik uszkodzony-przesunięty w wyniku kolizji. Byłbym ostrożny jeżeli jest tak duża rozpiętość ceny patrząc na inne samochody będące w ofercie.

 

Mój firmowy sąsiad ma Mercedesa A z takiego źródła, uzytkowniczce trzeb było odbierać go w asyście policji, dostał się z jednym kluczem, bez instrukcji itp, samochód w tamtym przypadku z Polski, ale myślę ze i za granicą może być podobnie.

 

Osobiście zetknąłem się wiosną 2011 na Clio III 1.2 TCE (siostra szukała) który okazał się być demonstracyjnym samochodem w salonie gdzie kupowałem swojego, później ktoś wziął go w leasing. Wersja z nawigacją tylko właśnie: brakowało drugiego kluczyka i map do nawigacji, fabrycznie miał aluski jak go oglądałem już ich nie było... samochód z Raiffeisen Leasing (sam tam leasingowałem auta), z fakturą od nich itp a sprzedawany po niecałym roku-odebrany właścicielowi

Edytowane przez pizza
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Dzwoniłem do ASO.Potwierdzili na podstawie VIN przebieg samochodu oraz brak zapisów napraw.Chyba muszę obejrzec ten samochód ale dopiero w najbliższą sobotę.

 

Dodano: 10 sty 2012 - 12:42

Samochód po oględzinach. Wewnątrz samochód czysty (wyczyszczony przez sprzedającego).Zewnątrz karoseria ma liczne zadrapania, wgniot na klapie bagażnika, brak przedniego nadkola,różne opony na osiach.W kolejnym telefonie do innego ASO powiedziano, że była wymieniana kierownica, drążek zmiany biegów, obszywany fotel pasażera. Z czym wiążą się takie zabiegi? Proszę o opinie.

Edytowane przez kacma
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!