Kontrolka poduszki AIR BAG - błędy

[mayo]

Komputer pokazuje błąd: "błąd 54: zapalnik Airbag'u, strona kierowcy - przerwa". Nie mam nawet drugiej poduszki żeby podłączyć i sprawdzić czy to wina zapalnika czy zwijacza. Przy kręceniu kierownicą jest słyszalne "terkotanie", jednakże wydaje mi się, że jest ono wynikiem działania mechanizmu, który sam wyłącza kierunkowskazy (nie jest to żaden "nienaturalny" dźwięk dla mnie, w innych autach jest taki sam). A jest może gdzieś dostępna tabela błędów? czy możliwy jest błąd zapalnika Airbag'u przy wadliwym zwijaczu?

Trochę to trwało ale z mojego lenistwa dopiero teraz usunąłem usterkę, którą okazał się wadliwy zwijacz. Zakupiłem owy na allegro w cenie 50zł. Dodatkowo godzina własnej pracy i wszystko hula aż miło :) pozostaje jeszcze tylko podjechać na clipa i skasować błędy komputera. Z zawodowej ciekawości rozebrałem owy wadliwy zwijacz, żeby zobaczyc co w nim było nie tak. Z pewnego fragmentu taśmy zrobiła się harmonijka :) Musiał się w pewnym momencie jakoś zahaczyć (paproch, piasek, brud?) i skutecznie acz powoli zaczęła się robić z niego harmonijka co w ostateczności doprowadziło do uszkodzenia taśmy. Sama naprawa jest banalnie prosta i sprowadza się do odkręcenia kilku śrubek (włącznie ze zdjęciem kierownicy z która był "największy" problem, choć i z tym można poradzić sobie bardzo szybko). Kierownica przykręcona jest śruba torx50. Sama kierownica siedzi w dość ciasno pasowanym wielowypuście i trzeba użyc trochę siły aby ją ściągnąć. Jednocześnie trzeba uważać żeby zbyt mocno jej nie szarpnąć bo można zrobić sobie małe kuku na czole :) Mam nadzieję że komuś się przyda rozwiązanie mojego problemu. W miarę mozliwości chętnie odpowiem na wszelkie pytania.

[meganecoupe02]

pozostaje jeszcze tylko podjechac na clipa i skasowac bledy komputera.

Świeci się nadal błąd poduszki? Jak nie to nie ma co jechać. Komputer zapamiętuje każdy błąd i ma go w pamięci dopóki nie będzie skasowany, jednak jak kontrolka poduchy nie świeci, to system zadziała.

[mayo]

Kontrolka nie świeci, czyli system działa. Chodziło mi tylko o skasowanie błędu z pamięci i przy okazji zobaczę czy może są jakieś inne :)

[meganecoupe02]

Na pewno coś będzie, błąd zostaje w pamięci nawet jak przez chwilę jest brak styku pod fotelem.

[Arek_78]

Czy ktoś mi powie jakie oporniki można podpiąć zamiast poduszki lub napinacza?

Moją megi kupiłem z wystrzeloną poduchą kierowcy i napinaczem. Sterownik już zaprogramowałem i teraz nie mogę dojść gdzie tkwi przyczyna świecącej się kontrolki. Muszę wstawiać oporniki i szukać przerwy.

A może ktoś posiada opis kostki do sterownika na 4 poduchy?

[meganecoupe02]

Po kolei, od końca ;)

Do czego Ci schemat sterownika na 4 poduchy jak masz tylko jedna poduszkę?

Jeżeli wsadziłeś poduszkę i napinacz kierowcy, to zajrzyj jeszcze do fotela pasażera - tam też powinien być pirotechniczny napinacz. Jak jest, to na 100% wystrzelony bo napinacze w Renówkach strzelają zawsze parami, a może nawet i wszystkie (tego nie jestem pewien).

Jak masz zresetowany sensor, wszystkie elementy systemu są podłączone, to zostaje Ci jeszcze sprawdzenie styków pod fotelami. Sprawdź to i dopiero myśl o opornikach

[Arek_78]

Potrzebny mi opornik ponieważ nie mam wymienionych napinaczy pasów - wiem, że w Renówkach oba wystrzelają. Poducha pasażera jest ok, poduszki siedzeń ok, kierowcy i taśmę wymieniłem.

A schemat potrzebuję bo jak inaczej sprawdzić czy kabel jest dobry jak nie miernikiem - ale to już wiem jak zrobić więc schemat sobie odpuszczam. Potrzebne mi tylko info jakie oporniki wstawić żeby sensor oszukać. A potem będę szukał napinaczy - ale nie od anglika.

[meganecoupe02]

Opornik 2 Ohmy.

Napinacze od anglika pasują, ale musisz zamienić czujnik zapięcia pasów.

W phI masz poduszki boczne? Czyżby 98 rok?

[Arek_78]

Tak, dokładnie grudzień 1998. Próbuję go do porządku doprowadzić po poprzednim włascicielu. Jeszcze klimę mam do założenia bo do dzisiaj nie miałem czasu tego zrobić.

Dzięki za info polece do elektronicznego w poniedziałek i będę się z tym bawił.

[macv6]

podpiąć pod clipa - może coś wyjdzie

Byłem u mechanika nie miał co prawda clipa, ale posiadał jakiś uniwersalny tester. Podpiął się i wyszedł błąd "uszkodzona kontrolka układu airbag" czy jakoś tak, usunął ten błąd, ale kontrolka się nadal świeci, On twierdzi że mimo to poduszki zadziałają. Czyli teraz muszę kupić nowe zegary...

[Prezes]

ale posiadał jakiś uniwersalny tester.

W tym problem, że te uniwersalne nie kasuj błędów - przynajmniej nie wszystkie albo kasuje nie kasując. A jesteś pewien, że masz poduchę Może zamiast poduchy jest tylko rezystorek i właśnie się rozłączył ;) ;)

[meganecoupe02]

macv6, jak masz możliwość to zamień liczniki z jakąś inną Meganką. Nie chce mi się wierzyć, że licznik się uszkodził i dlatego świeci poduszka. Jak wykluczysz uszkodzenie licznika to polecam odżałować trochę plnów i podpięcie pod Clipa bo będziesz jeździł i wydawał kasę na uniwersalne komputerki, które nie ogarniają do końca Renówek (niestety).

Jeżeli świeci się kontrolka na liczniku to nie zadziałają poduszki (teoretycznie).

[macv6]

Jutro podmienię licznik, może coś to da... A jak nie da to pojadę pod Clipa tylko musze znaleźć jakiegoś speca z mojej okolicy który posiada owe ustrojstwo. Póki co na uniwersalny komputerek wydałem 0zł.

 

Prezes, jestem pewny, że mam poduchę pasażera i nie było widać żeby ktoś wokół niej grzebał. Poza tym kontrolka zapaliła się po mojej zabawie z licznikami.

[Grzybeks]

witam po podpieciu pod kompa mi wywala takie dwa bledy "DRIVER BELT PRETENSIONER" i :PASAGER BELT PRETENSIONER" czy to cchodzi o napinacze i czy jest szansa jakos naprawic lub zastapic jakims opornikiem

[meganecoupe02]

czy to cchodzi o napinacze i czy jest szansa jakos naprawic

Tak, chodzi o napinacze. Jeżeli są wystrzelone to tylko wymiana na sprawne. Innych sposobów nie będę opisywał :evil: