Kontrolka poduszki AIR BAG - błędy

[klimi]

Błąd 001 to błąd sterownika a 029 to błąd od napinacza pasów. Wydaje mi się że ten drugi wyskoczył bo pasy nie były zapięte jak się pod kompa podłączałem.

[meganecoupe02]

Wydaje mi się że ten drugi wyskoczył bo pasy nie były zapięte jak się pod kompa podłączałem.

to nie ma znaczenia.

Sprawdź połączenia w schowku pod fotelami przednimi oraz wtyczkę przy samym napinaczu - dostęp pod osłoną boczną fotela.

Jak komputer podłączyłeś?

[klimi]

Komputer podłączony koło bezpieczników.

[woytek13]

A miał ktoś problem taki jak ja (opiszę całość może kogoś to nakieruje na rozwiązanie):

 

Kupiłem autu to pod fotelem kierowcy była odpięta jedna wtyczka od poduszek. Z odpiętą też nie świeciła się żadna kontrolka, ale podłączyłem ją i było ok. Teraz nadszedł moment, że wymieniałem liczniki (ph2 na ph2 tyle że miałem białe i nie do końca sprawne, a wolałem ciemne). Mój licznik był JAEGER, teraz wrzuciłem SAGEM nawet z takiego samego silnika pochodził nowy licznik tyle że 2 lata młodszy (nie wiem czy ma to sens ale opisuje wszystko). Podpiąłem go i pojawiła sie kontrolka poduszki + serwis. Od razu rzuciłem się na wszelkie wtyczki, posprawdzałem wszystkie, resetowałem komputer przez odłączenie akumulatora czekałem 15 minut itp. Nic nie pomogło. W końcu podpiąłem znów stary licznik i tam nie ma świeci się kontrolka od poduszek wcale... No to myślę pewnie poprzedni właściciel (mistrz takich sztuczek jeżeli chodzi o megana... popisał się już niejednokrotnie) wyjął żarówkę żeby nie świeciła, ale wtedy czemu serwis się świeci normalnie i gaśnie przy starym liczniku? Już nawet sprawdzałem czy na pewno mam wszystkie poduszki...

 

Wrzuciłem znów nowy i nadal 2 kontrolki się świecą. Napinacze sprawdziłem i tylko dociskałem bo już się ciemno zrobiło, jutro pozaginam wszystko zgodnie z zaleceniami, bo już tylko do mi zostało.

 

Znalazłem też taka podpowiedź na innym forum, ale nie pomogło:

wyłączyć zapłon, rozłączyć poduchy foteli

następnie wyłączyć na 15 minut akumulator

podłączyć poduchy, najpierw kierowca potem pasażer

następnie podłączyć akumulator

następnie odpalić auto, problem znika

 

Jakieś pomysły? Wiem że clip by pewnie pomógł ale u mnie na wsi nikt nie ma, są tylko uniwersalne kompy a podłączenie do takiego to 100zł więc daruję sobie...

[fred]

W starym liczniku ktoś mógł przeciąć ścieżkę od wtyku do kontrolki, wtedy SERVICE też nie będzie świecić (ten sam efekt co wypięcie kabelka z wtyczki).

 

Odłączanie nic nie da, bo to układ samodiagnozujący i jeśli wszystko jest ok to kontrolka gaśnie.

Nie masz napinaczy z tyłu ? Napinacze możesz sprawdzić miernikiem, mają mieć ~2 omy.

Poduszki na 100% masz ? Często obejście robione jest na tzw. odwal się i po jakimś czasie się rozpada.

 

Jeśli nie masz tylnych napinaczy i masz poduszki to zostaje komputer aby sprawdzić gdzie jest problem.

[woytek13]

Napinacze z tyłu sprawdzę, bo nie wiem czy mam. Poduszki przednie są na 100% bo dziś sprawdzałem, bocznych nie bardzo mam jak bo trzeba by tapicerkę rozrywać ale jakby strzeliły to wszystkie.

 

Stary licznik zobaczę, bo mam go pod ręką rozbiorę i zobaczę może tam widać ślady dłubania.

 

Dziękuję za podpowiedzi rano ruszam mierzyć napinacze, jeżeli tam nic nie znajdę to trzeba szukać kogoś z Clip'em chyba

[Vinci007]

Witam wszytskich na tym forum!

Zdiagnozowalem clipem swoj samochod Renault Scenic RX4 2001 r i mam problem z błedem DF002 Napięcie zasilania kalkulatora, 1DEF= Napięcie poza norma, 2 DEF zbyt duzo mikro przerw, kontrolka w programie swieci mi sie na pomaranczowo wiec powinienem wykasowac ten bład, lecz gdy chce wykasowac pokazuje sie opis "Sterowanie nie możliwe". Czy ktos moze mogł by mi pomoc od czego zaczac grzebanie? Dodam jeszcze ze jest to jedyny bład ale swieci mi sie przy tym kontrolka poduszki+ servis. Prosze o pomoc!!!

[meganecoupe02]

Sterowanie nie możliwe"

clip nie przekierowuje Cię do noty serwisowej?

Czy warunki clipa spełnione? (włączony zapłon)

[Vinci007]

nie przekierowuje, warunki clipa spelnione, zapłon właczony a silnik zatrzymany

[meganecoupe02]

No dobra, chyba wiem o co chodzi, a teraz do rzeczy. Pytania na początek.

Czy auto było po stłuczce? Nawet delikatnej?

Jeśli tak, to sprawdź czy nie masz wciągniętych napinaczy. Najprawdopodobniej tak jest i będziesz musiał zresetować/kupić sprawny sensor, wymienić uszkodzone napinacze i wtedy wszystko ruszy.

[Vinci007]

Tak było po stłuczce z tyłu lekko w lewy bok. Napinacze pasów wystrzeliły bo jak wezme jakiegos w reke do grzechocze. kupilem nowe(uzywki ale nie ruszone) ale widze że problem jest ten sam dalej nie moge wykasować. Mowisz ze jeszcze może byc sensor, a wiesz mniej wiecej gdzie on moze sie znajdować? I jak mozna sprawdzic czy jest dobry? Moge kupic uzywke i wymienic.

[meganecoupe02]

Mowisz ze jeszcze może byc sensor,

nie "może" tylko 100%. Sensor jest pod schowkiem przed lewarkiem zmiany biegów, przykrecony do podłogi. Taka szara puszka z pomarańczową, szeroką wtyczką. Jak wystrzeliły napinacze to nie musisz sprawdzać sensora, na pewno jest do zrobienia. Kupić możesz używkę, ale ze sprawnego, nierozbitego auta, poza tym numery na sensorze muszą być identyczne.

 

P.S. Jakbys napisał od razu, że auto było po stłuczce to odpowiedź już dawno byś otrzymał.

[Vinci007]

Spoko i tak bardzo CI dziekuje. Napisze jak kupie i wymienie sensor czu bedzie mozna bład wykasować.

 

Dodano: 13 sty 2012 - 19:14

czy to jest ten czujnik o ktorym mowimy? bo w scenicu rx4 jest on miedzy lewakiem zmiany biegow a lewarkiem od hamulca recznego

Edytowane 13 Stycznia 2012 przez Vinci007

[meganecoupe02]

to na zdjęciu to nie wiem co to za czujnik, może od esp jak masz w wyposażeniu.

Sensor jest tak jak napisałem wyżej, przed lewarkiem zmiany biegów i wygląda tak:

http://allegro.pl/sensor-poduszek-renault-scenic-megane-96r-03r-i1998843638.html

[Vinci007]

Witam! Po zamontowaniu modułu opiywany bład dał sie wykasowac. Jednak, że pojawil mi sie nowy tym razem z czerwona lampką, ktory jest aktulany. A mianowice jest to błąd "Napinaczy pasów przednich". Mozę to przez to że wyjmowałem siedzenie od kierowcy i rozlączałem kostki pod nim? Ale wszytsko na wyłaczonum akumulatorze? Jak myslicie? Co teraz nalezało by zrobic?