Fluence I phI hamulec tył - gorąca felga

[granat01]

Witam,

 

Dzisiaj wsiadam do samochodu, ruszam i mam uczucie jakbym coś ciągną / samochód toczy się z oporem / szybko wytraca prędkość.

Podejrzenie pada na tylne hamulce ... po przejechaniu 2-3 kilometrów gorąca prawa felga ...

 

W samochodzie 6 miesięcznym z przebiegiem 14.000 km jeszcze takiej usterki nie miałem ...

 

Czy mieliście podobny problem ????

[jasiu105]

najprawdopodniej przymarzla linka od hamulca recznego,wjedz do jakiegos garazu podziemnego lub innego ogrzewanego pomieszczenia

[kanar666]

No ale wtedy miał by przecież całkowicie koło zablokowane.

[jasiu105]

niekoniecznie hamulec reczny jezeli nie jest zacigniety do oporu tylko lekko albo ogolnie gdy jest slaby nie spowoduje zablokowania kola.

poza tym to auto ma chyba gwarancje jeszcze?

[kanar666]

granat01 a zaciągałeś hamulec ręczny na noc??Może nie potrzebnie dymamy nad ręcznym :)

[Techniacz]

Przymarzła Ci linka kolego. Albo sam zacisk/tłoczek od tylnego hamulca. Sprawa dość powszechna w zimę. Najlepiej zostawiać auto na biegu w zimę, bez zaciągania ręcznego hamulca. Mi rok temu auto przez to nie przeszło przeglądu. Bo diagnosta stwierdził, że tak być nie może. Potem w tym samym warsztacie zmieniono mi tylne klocki, linki od ręcznego i zregenerowano zaciski. Po tym auto od razu na przegląd i oczywiście przeszło. Problem pozostał ten sam, teraz po prostu nie używam ręcznego w zimę na dłuższy postój :)

 

Pzdr

[granat01]

witam,

 

nie zaciągam ręcznego hamulca na noc ...

przyblokowane jest tylko prawe koło (grzeje się tylko felga prawego koła) ...

[rectosei]

Masz przecież gwarancję, to jedź do ASO i im to zgłoś. Raczej Ci powiedzą co było przyczyną :) Tak na marginesie powiem, że miałem podobny problem z tyłem ale w Megane II. Ale to bardziej ze swojej winy. Pierwszy raz wymieniałem klocki z tyłu i nieopatrznie uszkodziłem osłonę gumową tłoczka. W rezultacie po pewnym czasie tłoczek w tym kole się zapiekł. No ale człowiek uczy się na błędach. :)

Edytowane 28 Stycznia 2012 przez rectosei

[Reins]

Witam!

 

Miałem podobny problem. Objawiało się to tym, że czasami przy jeździe około 30-40 km/h było słychać delikatne piszczenie a po jeździe w trasie felga była gorąca. Problem był z tłoczkiem. Po prostu dostało się tam trochę brudu no i się zapiekł i nie odbijał do końca. Szybkie czyszczenie u mechanika rozwiązało problem.