Megane I phI swiecąca kontrolka ladowania

[JURANT]

Witam jestem użytkownikiem renualt megane classic 1.4 16v z 1999r po lifcie. Ostatnio jadąc z pracy zaczela mi migac kontrolka ladowania i stop po przejechaniu kilku kilometrów zaczely swiecić abs i air bag, ogolnie choinka na tablicy rozdzielczej. Zauwazyłem tez ze żarowki na tablicy znacznie jasniej świecą w skutek duzego napięcia zostały spalone zarowki h7,po chwili kontrolka ładowania i stopu już świeciła cały czas i alternator już nie ladowal akumulatora.Zamówilem używany alternator na allegro i go wymienilem i odpalilem meganke i co się okazało ze kontrolki ladowania nie zgasly , ale alternator laduje przejechałem 10 km na światlach i pali normalnie .Przeczyscilem klemy i dalej świeca te kontrolki ladowania . Proszę pomóżcie nie wiem gdzie mam szukać przyczyny.Z Gory dziekuje.

Edytowane 3 Lutego 2012 przez JURANT

[baciuś]

a regulator napięcia sprawdziłeś?

[JURANT]

nie sprawdzałem jutro pojadę do elektryka na sprawdzenie ,obawiam się że coś się spaliło w skutek wysokiego napięci

Witam byłem dzisiaj na sprawdzeniu alternatora i jest ok ładowanie 14,2v a kontrolki ładowania nadal świecą może ktoś zna przyczynę proszę o odpowiedz.

 

 

 

Witam jestem użytkownikiem renualt megane classic 1.4 16v z 1999r po lifcie. Ostatnio jadąc z pracy zaczela mi migac kontrolka ladowania i stop po przejechaniu kilku kilometrów zaczely swiecić abs i air bag, ogolnie choinka na tablicy rozdzielczej. Zauwazyłem tez ze żarowki na tablicy znacznie jasniej świecą w skutek duzego napięcia zostały spalone zarowki h7,po chwili kontrolka ładowania i stopu już świeciła cały czas i alternator już nie ladowal akumulatora.Zamówilem używany alternator na allegro i go wymienilem i odpalilem meganke i co się okazało ze kontrolki ladowania nie zgasly , ale alternator laduje przejechałem 10 km na światlach i pali normalnie .Przeczyscilem klemy i dalej świeca te kontrolki ladowania . Proszę pomóżcie nie wiem gdzie mam szukać przyczyny.Z Gory dziękuje

Edytowane 3 Lutego 2012 przez JURANT

[gimak]

Sprawdź wszystkie bezpieczniki, czy są dobre. Miałem podobny przypadek, po zalaniu wodą (z topniejącego śniegu) wyłączników w podłokietniku w drzwiach kierowcy. Był spalony jeden bezpiecznik.

[JURANT]

Sprawdziłem bespieczniki są wszystkie dobre .Dzwoniłem dzisiaj do elektromechanika opowiedziałem mu o usterce, On twierdzi że przyczyną jest licznik coś padło w skutek wysokiego napięcia, ale przeciesz są od tego bespieczniki.Od czego dokładnie spalił się tobie bespiecznik.

[gimak]

Od czego dokładnie spalił się tobie bespiecznik.

Nie wiem na 100%, ale na 99%, że to śnieg, który spadł córce (bo ona megankę teraz ujeżdża) na przełaczniki (otwieranie szyb, przełacznik i dźwigienka do ustawiania lusterek zewnętrznych) w podłokietniku, przy otwieraniu drzwi zaśnieżonego samochodu. Śniegu nie usunęła, a który po wstawieniu samochodu stopniał i już na drugi dzień wściekła jak osa, do pracy jechała autobusem do pracy, a ja miałem robotę z postawieniem diagnozy. Ponieważ bezpieczniki od urządzeń, które szwankowały były dobre, więc po kolei sprawdzałem wszystkie i trafiłem na spalony (7.5A). W tej chwili nie pamiętam, który to był numer, ale związany chyba z UCH. Po jego wymianie wszystko wróciło do normy. Na prawdopodobną przyczynę naprowadziły mnie mokre jeszcze klawisze przełączników i woda w zagłębieniu koło nich, której obecność córka tłumaczyła śniegiem.

[JURANT]

Bardz Panu dziękuje za informacje przydatne, jutro jeszcze raz posprawdzam wszystkie bespieczniki może faktycznie przeoczyłem jakiś bespiecznik.

[aston76]

bespieczniki

Jak już to bezpieczniki.