Scenic I phII Rozważania na temat zależności - spalanie - wskazania licznika

[Mxerus]

Witam

Od 2 miesięcy jestem szczęśliwym posiadaczem Scenica I PH II 2000r 1,6 16V. Wersja bogata wszystko super ale ostatnio podczas pierwszej dalszej przejażdżki z GPS – em zauważyłem różnicę we wskazaniach prędkości tj. GPS wskazywał około 8 % więcejmniej niż zegary (przy 130 na zegarach na GPS było 140120 – przy mniejszych prędkościach analogicznie mniejsza różnica). Przewaliłem forum w temacie (opony 185/65/15 czyli zgodnie z instrukcją) i doszedłem do wniosku, że ten typ tak ma lub licznik doda 5 km/h GPS 5 odejmie i nie ma problemu.

• 
   
  
• Nie przeszkadza mi to w użytkowaniu samochodu ale czy wskazania licznika nie mają wpływu na licznik przejechanych kilometrów?
  
• Czy mogę uważać, że skoro mój Szczeniaczek ma prawie 170k przejechane to mogę odjąć 10 k ze względu na przekłamania licznika? (nie będę korygował licznika chodzi tylko o świadomość stanu zużycia silnika bo przy około 12k rocznie silnik jest o rok młodszy)
  
• Jak zatem prawidłowo obliczyć spalanie? Cały czas z GPS latać i obliczać na podstawie tankowania?
  
• Jak się ma praca komputera odpowiedzialna za wskazania spalanie paliwa (wczoraj przy tankowaniu wg wskazań komputera przy średnim spalaniu na poziomie 10 l/100 km komputer podał że do przejechania jeszcze 98 km – po resecie zegarów wskazanie na poziomie 13 litrów i do baku pod korek weszło 47 litrów czy te 3 litry to zapas samochodu?)?
  

Powyższe pytania „spędzają mi sen z powiek” a nasze forum jednoznacznie nie wyczerpuje mojej ciekawości.

Pozdrawiam i za pomocne odpowiedzi.

Edytowane 4 Kwietnia 2012 przez Mxerus

[gojgien]

podczas pierwszej dalszej przejażdżki z GPS – em zauważyłem różnicę we wskazaniach prędkości tj. GPS wskazywał około 8 % więcej niż zegary (przy 130 na zegarach na GPS było 140 – przy mniejszych prędkościach analogicznie mniejsza różnica)

Zaiste dziwne to jest, to chyba pierwszy taki przypadek. Zazwyczaj to licznik pokazuje więcej jak GPS

 

(opony 185/65/15 czyli zgodnie z instrukcją)

Posiadam ten sam rozmiar w sceniolu starszym i porównując z nawigacją jest tak jak wyżej pisałem. Skoro opony odpowiednie, to jedynie problemów z czujnikami należałoby szukać.

Może też być coś z sterownikiem ABS jeśli stamtąd masz sygnał do licznika pobierany.

 

czy wskazania licznika nie mają wpływu na licznik przejechanych kilometrów?

Może to mieć znaczenie gdyż do obliczeń i jednego i drugiego sygnał jest pobierany z tych samych miejsc. Jak przekłamuje szybkość, to i dystans może źle liczyć.

 

Jak się ma praca komputera odpowiedzialna za wskazania spalanie paliwa (wczoraj przy tankowaniu wg wskazań komputera przy średnim spalaniu na poziomie 10 l/100 km komputer podał że do przejechania jeszcze 98 km - po resecie zegarów wskazanie na poziomie 13 litrów i do baku pod korek weszło 47 litrów

Pokrótce starałem się to wyjaśnić w tym poście:

http://megane.com.pl/topic/28706-19d-pojemnosc-zbiornika-paliwa-spalanie/page__view__findpost__p__290050 nie chce mi się przepisywać. O podwyższonych wskazaniach po tankowaniu i zerowaniu przebiegów jest też i inny osobny temat, już chyba z 4 lata na forum i tam takie zachowanie jest potwierdzone.

Przyczyna ta sama, o której wspominam w poście z linka.

 

czy te 3 litry to zapas samochodu?)?

nie 3 a 13, bak ma pojemność 60 litrów.

[Mxerus]

Zaiste dziwne to jest, to chyba pierwszy taki przypadek. Zazwyczaj to licznik pokazuje więcej jak GPS

Racja główny wątek już skorygowałem ale reszta pozostaje bez zmian.

 

Użytkownik Mxerus dnia 04 kwiecień 2012 - 09:33 napisał

czy te 3 litry to zapas samochodu?)?

 

nie 3 a 13, bak ma pojemność 60 litrów.

Wskazania komputera to 98 km - przy 10l/100km spalanie (około 10 l w baku). W baku (po resecie wskaźników) 13 + 47 tankowane = 60 l. Skąd różnica 3 litrów pomiędzy spalaniem a tankowaniem ?

 

Może też być coś z sterownikiem ABS jeśli stamtąd masz sygnał do licznika pobierany

 

No właśnie a mam?

Edytowane 4 Kwietnia 2012 przez Mxerus

[gojgien]

Racja główny wątek już skorygowałem ale reszta pozostaje bez zmian.

Skoro to skorygowałeś, bo było odwrotnie do wskazań opisane, to połowa posta straciło swoje znaczenie. Także 2 pierwsze punkty, z przebiegiem i domniemanym na tej posttawie stanem silnika

To jest normalne i to nie tylko w Renówce, że licznik pokazuje więcej jak GPS.

Są to ustawienia fabrycznie i licznik zliczający kilometry jest z tym zeskalowany.

Wobec powyższego przebiegi masz poprawne.

Możesz także dla zabawy w nawigacji sprawdzić na komputerze podróżnym przebieg i porównać ze stanem licznika, przed i po przejechaniu ustalonego dystansu.

Tu różnica będzie minimalna choć wskazania szybkości nadal będą rozbieżne w czasie jazdy.

Wiążące i wiarygodne jest jednak to, co pokazuje licznik. Tym należy się kierować.

Także według licznikowych prędkości + ileś tam tolerancji, jest ustawione w fotoradarach i suszarkach, nigdy od wskazań GPS.

 

Skąd różnica 3 litrów pomiędzy spalaniem a tankowaniem

A przeczytałeś post, do którego link podałem??? To właśnie zbyt krótki dystans po tankowaniu i skasowaniu dziennego, by komputer właściwie średnie spalanie na 100km przeliczył.

 

No właśnie a mam?

A nie wiem, zapytaj swojego mechanika. Czasami nawet w ASO po podaniu nr. VIN, ponoć tego i temu podobnych drobnostek w kompie nie widzą.