cash Opublikowano 11 Kwietnia 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Kwietnia 2012 (edytowane) Witam, Czy ktoś orientuje się może jaki byłby przypuszczalny koszt wspawania nowego błotnika, całego razem z progiem do coupe? Czy jest jeszcze jakiś sposób montażu? Chcę się zorientować czy jest sens to robić A jeszcze czy pasuję błotnik z phII do phI? pozdrawiam Edytowane 11 Kwietnia 2012 przez cash Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kreciq Opublikowano 11 Kwietnia 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Kwietnia 2012 (edytowane) Przedni, czy tylni błotnik ? Jak tylni, to podejrzewam zardzewiałe nadkola. W tym momencie lepiej jest wstawić reperaturkę. Oczywiście spawy trzeba odpowiednio zabezpieczyć. Inaczej ruda wróci. Co do Twojego pytania, to tylko spawanie. Można jeszcze zgrzewać, ale rzadko kto ma odpowiedni sprzęt do tego. Niestety. Koszt z malowaniem za próg to ok. 600 zł, za reperaturkę ok. 300-500 zł. Jak będziesz robił komplet z 2 stron (nadkola i progi), powinien blacharz policzyć mniej, niż sumowanie osobno. czy pasuję błotnik z phII do phI Tego nie wiem. Niech ktoś bardziej kompetentny się wypowie. Edytowane 11 Kwietnia 2012 przez Kreciq Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cash Opublikowano 11 Kwietnia 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Kwietnia 2012 (edytowane) Chodzi o tylny błotnik, wymiana całego bo ten jest cały pognieciony. Chciałem kupić błotnik tylny cały razem z progiem i chodziło mi o sam koszt wspawania bez lakierowania Edytowane 11 Kwietnia 2012 przez cash Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pasek Opublikowano 11 Kwietnia 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Kwietnia 2012 same wspawanie to koszt 50-100zł Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawelb5913 Opublikowano 11 Kwietnia 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Kwietnia 2012 same wspawanie to koszt 50-100zł Sporo więcej wspawanie błotnika i progu. Pytanie czy jest do czego przyspawać próg bo może być tak że i kawałek podłogi trzeba robić. Koszt... myślę że taniej niż 300 zł to ciężko będzie.... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 11 Kwietnia 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Kwietnia 2012 Problem jest taki, że do coupe nikt nie robi reperaturek. Błotniki pasują z phII i są one dobrze zabezpieczone przed korozją. Napisz do użytkownika śliwa z meganecoupe.pl - miał ostatnio ładną coupetę pocięta na części. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cash Opublikowano 11 Kwietnia 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Kwietnia 2012 (edytowane) Ja już znalazłem niedaleko mnie na szrocie błotnik z phII za 400zł cały. Tylko jak pisałem nie wiem jeszcze czy opłaca mi się to robić, bo drążek skrętny przy belce się trochę skrzywił, chyba też maglownica i jakimś cudem chyba obudowa skrzyni poszła, bo olej cieknie, ale jak to nie wiem I dzięki wszystkim Edytowane 11 Kwietnia 2012 przez cash Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.