Megane I phI Stuki przy ruszaniu

[MMike]

Witam!

Problem jak w temacie. Towarzyszy mi już od długiego czasu, ale dopiero teraz postanowiłem go rozwiązać. Przy ruszaniu, nieważne czy spokojnym, czy gwałtownym, słychać charakterystyczne dwa głuche stuknięcia. Ma to miejsce chwilę po zmianie biegu i tyczy się tylko biegu pierwszego i drugiego. Nie ma znaczenia, czy koła są proste, czy skręcone. Podejrzewałem, że to wina poduszek, jednak po wymianie poduszki silnika i skrzyni - problem nie zniknął. Nie są to odgłosy ani ze skrzyni, ani z silnika, stawiałbym na jakiś element przedniego zawieszenia. Może ktoś spotkał się z podobnym problemem?

[P_r_z_e_m_o]

Sprawdź wydech, czy gdzieś się nie obija o budę

[pcz_07]

może przegub, u mnie na skreconych kołach było to łożysko amorka

[MMike]

Właśnie tak myślałem, że może to być wydech, problem z tym, jak to sprawdzić. Przeguby są w porządku, zarówno wewnętrzny jak i zewnętrzny. Póki co, na główny cel idą gumy stabilizatora, gdyż po naciśnięciu samochodu z lewej strony z przodu, słychać to samo stukanie. W poniedziałek ogarnę temat i dam znać.

 

Gumy wymienione, stabilizator już nie stuka, ale stuki przy ruszaniu pozostały. Zauważyłem, że najbardziej intensywnie słychać to przy ruszeniu z jedynki, później wrzucając wsteczny i później znowu jedynkę. Przeguby wydają się być w porządku, luzy na nich są minimalne, nigdzie nie ciekną, gumy całe. Zaczyna mi juz trochę brakować pomysłów. :/

Edytowane 2 Maja 2012 przez MMike

[theeye7777]

Witam.

U mnie podobnie jest. Przy ruszaniu z 1 biegu na prostych kołach słychać takie grzechotanie. Wydaje mi się że to przegub.

Chociaż z drugiej strony jak wjeżdżam na jakąś hopkę czy dziurkę większą to słychać też to gruchotanie nie ważne na jakim biegu i przy jakiej prędkości.

Na skręconych kołach czasem strzela czasem nie. Osłona przegubu nie ruszona jest.

Co to może być? Bo stawiałbym na przegub ale w sumie jak zawieszenie pracuje góra dół to nie wiem czy wtedy też go powinno być słychać czy nie.

Proszę o odp czy ktoś się spotkał z czymś takim.

[pasek]

może łożysko pod sprężyną http://tablica.pl/oferta/lozysko-mcphersona-citroen-renault-IDEDtn.html

Edytowane 6 Maja 2012 przez pasek

[andrzej27r]

łożysko amortyzatora będzie słychać na postoju podczas skrętu kołami ,dość charakterystyczny dźwięk

[vista861]

może gumy stabilizatora, albo magłownica do regeneracji.

[theeye7777]

Cięcie

Na bank ani to ani to, bo ewidentnie coś jest przy samym kole, bo jak puka to przenosi się dźwięk właśnie stamtąd.

Miałem dziś zajrzeć pod auto ale pada i jutro zobaczę co tam gra. Sprawdzę sworzeń wahacza, końcówkę drążka i spróbuję coś podpatrzeć jeśli chodzi o łożysko na amorku.

Ale dziś jak kręciłem w miejscu do oporu to na skręconych kołach w jedną i w drugą stronę jak ruszam to grucha tak, więc to chyba na 90% przegub.

Nie słyszałem nic dziwnego co mogło by zasugerować że to łożysko jak kręciłem kierownicą do oporu.

Dziś w sumie stwierdziłem że grzechocze tylko jak jest obciążenie, czyli wtedy kiedy auto rusza, podjeżdża pod górę na niskim biegu dość wolno. Przy szybkiej jeździe tak ponad 60km/h słychać to pukanie tylko jak zawieszenie pracuje.

Kurcze jak w astrze padał przegub to było go inaczej słychać, tak jakby w łożysko się piach dostał, strzelało dość głośno i szybko, inaczej niż tutaj dlatego tak się kołuję.

Najprościej poczekać aż sam padnie i wtedy będzie wiadomo co i jak

Regulamin pkt. 5.13 -Prezes

[MMike]

Witam jeszcze raz!

 

Dzięki za zainteresowanie. Przeguby raczej wykluczam (luzy są bardzo małe), gumy stabilizatora wymienione - efektów brak. Ósemki na placu - żadnego grzechotania, tylko te pojedyncze stuknięcia. Ale - przy skręcaniu kołami na postoju słychać stukanie od prawego koła. Więc łożysko amorka prawdopodobnie i tak do wymiany. Ale czy mogłoby to też być przyczyną mojego pierwotnego problemu?

Edytowane 11 Maja 2012 przez MMike

[andrzej27r]

jak pisałem wcześniej,niedawno miałem taki przypadek u szwagra ,łożysko amortyzatora jak padło to chrobotało tak jakby łożysko nie miało kulek ,po zdjęciu amortyzatora i wyjęciu sprężyny okazało się nie tylko,że kulek brak ,ale też brak części bieżni :) ,czasami od tego amorka było słychać pojedyncze stuki,ale bardziej wkurzający był ten chrobot wydobywający się z zajeżdżonego łożyska .Koszt wymiany sięgnął zawrotną kwotę 30 zł ,ale za to jaka cisza .Manual masz na forum :) jeśli teraz stuki dochodzą z prawego koła to można zrobić mały myk -zamienić amortyzatory stronami,jeśli dźwięk się przeniesie na drugą stronę ,to winny będzie amortyzator ,lub jego łożysko .I jeszcze jedno ,zanim się za powyższe zabierzesz zobacz czy okładzina klocka nie oderwała się-raz rozebrałem pół zawiasu by zlokalizować pojedyncze stuki,które ustawały tylko przy hamowaniu ,okazało się że to co zostało z okładziny która się oderwała od klocka podczas ruchu tarczy pukała o zacisk :)

Regulamin pkt. 5.7

Ludzie :) Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :)

Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :)

Nikt was nie goni :) Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :) ;) -Prezes

[MMike]

Klocki odpadają, jak tylko kupiłem autko, to problem już był, a klocki już zdążyłem wymienić. :) Cóż, jeśli to może być tak prosta robota, to się cieszę, bo wymiana przegubów totalnie mi się nie widziała (mam wersję nierozbieralną, do wymiany z półosiami). Pod koniec tygodnia ogarnę temat i pochwalę się efektami. Dzięki! :)

[theeye7777]

A mnie przy ruszaniu już samo przestało pukać.

Delikatnie grzmotnie jak lewa strona zawieszenia się ugnie.

Więc raczej to nie był przegub jednak, ale póki co jeżdżę dalej.

Bo nie mam ani czasu ani pieniążków żeby to robić.

[liszaj114]

a ja mam podobny problem tylko u mnie puka z lewej strony i zauważyłem że puka tylko jak jest gorąco a jak jade z rana albo w chłodny deszczowy dzień to nie. U mnie na pierwszy rzut poszedł sworzeń ale nie pomogło dziś wymieniłem gume na drążku stabilizatora i dalej drak efektu, musze obczaić to łożysko bo przegub raczej odpada bo mechanik sprawdzał mi na płycie i nic nie mówił a to raczej by zauważył, a i u mnie problem wystepuje na każdym biegu tylko jak jest gorąco albo jak przejade jakieś 30km

u mnie okazało sie że drążek kierowniczy sie zapiekł nie dało sie tego zobaczyć na płycie ponieważ nie ma żadnych luzów, ale po zdjęciu gumowej osłony i nasmarowaniu WD40 problem ustąpił.

Regulamin pkt. 5.7

Ludzie :) Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :)

Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :)

Nikt was nie goni :) Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :) ;) -Prezes

[Sebal]

Witam jeśli chodzi Ci o stukot przy prędkości między 13 a 15 km/h to mam to samo . Byłem już u znachora z tym tematem i dowiedziałem się tylko tyle że załącza się jakiś układ Abs czy coś takiego mam dalej jeździć z tym i się nie przejmować