Megane II phI Problem ze sprzęgłem

[jarecki88]

Wiatm Mój problem polega na telepaniu, stukaniu podczas ruszania. Ten hałas oraz drgania moim zdaniem przenoszą się z okolic sprzęgła. Dzieje sie to zawsze podczas odpalenia i ruszeniu z miejsca. Nie ma tu znaczenia czy silnik jest ciepły czy zimny. Ma to miejsce tylko podczas pierwszego ruszania po odpaleniu silnika, każde nastepne zatrzymanie się i ponowne ruszenie odbywa się bez najmniejszego problemu nie ma żadnego drgania, telepania z okolic sprzęgła. Wystarczy się tylko zatrzymać i zgasić silnik na pare sekund oraz odpalić go ponownie i ruszyć problem powraca w postaci tych nie typowych drgań. Bardzo proszę o pomoc wykryciu usterki.

Przenoszę do odpowiedniego działu.

Edytowane 30 Maja 2012 przez P_r_z_e_m_o

[Pawel]

Sprawdź poduszkę przy skrzyni biegów.

[jarecki88]

Poduszki sprawdzałem są sprawne, dzieje się to tylko podczas pierwszego ruszenia z miejsca, każde następne ruszania odbywa się bez żadnych problemów. Zauważyłem jeszcze że jak się pare razy sprzęgłem naciśnie to potrafi być wtedy dobrze ale do póki się nie zgasi się silnika. Odpalenie od nowa i ruszenie z miejsca to telepanie po wraca, zatrzymam się i rusze ponownie jest cisza, mogę tak kilka razy z rzędu nic się nie dzieje.

[ponuryzniwiarz]

To nie jest żadna usterka tylko test jakiegoś systemu bezpieczeństwa,mam to samo jak i wielu posiadaczy sceniców/meganek.Dzieje się to dokładnie przy prędkości 13 km/h.W wielu autach jest podobnie tylko mniej zauważalnie dla kierowcy.Masz to tylko podczas pierwszego urchomienia auta,każde następne ruszenie nie powoduje tego dżwięku.Jest już o tym gdzieś na forum.

pozdrawiam

[jarecki88]

Moim zdaniem wydaje mi się że jest to jakaś usterka mechaniczna, twierdza tak ponieważ dźwiek ma charakter metaliczny.

[ponuryzniwiarz]

Nic nie pisałeś o metalicznym dźwięku,objawy mam te same ale u mnie są one głuche.Parokrotne stukanie a po sekundzie cisza aż do ponownego odpalenia silnika.

[hank_moody]

mam podobny problem-niepotrzebnie wymieniłem poduszkę pod silnikiem (tył) .Tak więc mam wszystkie poduszki nowe.

Problem leży chyba w półosi (wew przegub ) -u mnie wygląda to tak - 1 ruszam stuk-zatrzymam sie wsteczny stuk jedynka ruszam stuk.ale jak ruszę z 1 i się zatrzymam i znowu ruszam z 1 stuk nie występuje .

[jarecki88]

Bede musiał sprawdzić tą przegub na półosi, jak bede cos wiedział to podziele się ta informacją.

[Gość]

dzieje się to tylko podczas pierwszego ruszenia z miejsca, każde następne ruszania odbywa się bez żadnych problemów. Zauważyłem jeszcze że jak się pare razy sprzęgłem naciśnie to potrafi być wtedy dobrze ale do póki się nie zgasi się silnika.

U mnie mam podobny objaw ale tylko na zimnym silniku/sprzęgle.

Pierwsze POWOLNE ruszenie i trzęsie się cały silnik. Przy dynamiczniejszym ruszeniu problemu nie ma. Gdy po tym "telepaniu silnikiem" się zatrzymam i znowu ruszę to po 2-3 takich razach jest już ok. Na ciepłym sprzęgle/silniku nie ma problemu.

Zaczynam się zastanawiać czy to nie pompa sprzęgła, która jest zasilana płynem hamulcowym, ponieważ płyn u mnie ma prawdopodobnie 6 lat pora najwyższa już go wymienić.

 

Macie jakieś inne propozycje ? A może kończy się docisk sprzgła, który jak jest zimny to "skacze" i stąd te drgania silnikiem?

[jarecki88]

Po rozmowie ze znajomym mechanikiem dowiedziałem się że według niego problem leży po stronie wysprzeglika bądź pompy sprzęgła. Do radził mi żeby na początek wymienić płyn hamulcowy w całym układzie łącznie ze sprzęgłem, oraz dobrze odpowietrzyć sprzęgło.

[airbites]

Ja mam takie pytanie czy to normalnie że pedał sprzęgła drga? Im wyższe obroty tym mocniej drga(podczas jazdy).

[Gość]

Dziś zrobiłem test i po zapaleniu silnika kilka razy wcisnąłem pedał sprzęgła i ruszyłem. Problemu już nie było. Muszę wymienić płyn hamulcowy i dalej sprawdzić czy objawy będą występowały.

[jarecki88]

Witam ponownie. Trochę poczytałem na forum i doszedłem do wniosku że może to być Test ABS-u. Kilku użytkowników pisało o właśnie takim problemie. Czy może Ktoś orientuje się dokładniej o co z tym dokładnie chodzi z tym testem ABS-u. Czy istnieje jakiś sposób aby był on mniej wyczuwalny ?

Edytowane 27 Września 2012 przez jarecki88

[Gość]

Ja wymieniłem poduszkę dolną silnika i problem zniknął.

Wcześniej sprawdzałem poduszkę i wydawało się, że jest OK. Dopiero po jej wymontowaniu (i przy okazji urwaniu śruby przedniego mocowania) okazało się, że poduszka jest prawie cała zerwana.