Megane II phI Chrupanie ,stukanie z lewej strony

[lonek91]

Panowie bardzo prosze o was o pomoc bo powoli mam tego już dość od około miesiąca podczas ruszania,zatrzymywania i skręcania w lewo na niskich predkosciach do 30km słychać było tak jakby takie chrupanie stukanie teraz to słychać jak nawet skręca się w prawo.Byłem z tym u 1 mechanika sprawdzili zawieszenie niby wszystko ok u drugiego który powiedział mi że być może to końcówka drążka albo amor,a wczoraj byłem na stacji diagnostycznej na szarpakach gościu sprawdził całe zawieszenie i wszystko jest ok żadnych luzów żadna końcówka nie jest do wymiany itp.Zapomniałem dodać że dźwiek ten słychać tylko w aucie na zewnątrz cisza podobno przegub to też nie jest.Bardzo proszę o pomoc Jeśli coś źle napisałem to przepraszam ale posta pisałem na szybko w pracy

Edytowane 5 Czerwca 2012 przez lonek91

[mih00]

Może to być łożysko koła.

[Merkaba]

Łożysko w McPhersonie dokładniej w poduszce jest przytwierdzona do kielicha i niesie się po karoserii.

[lonek91]

Chodzi ci o Łożysko górnego mocowania amortyzatora

http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic/uni/ws_tecdoc_2tab.php?wit=SKLEP&call=daj_tdGrupyS&notitle=1&wsk=O

[mih00]

Tak, łożysko mocowania amortyzatora też może wydawać takie dzwięki. Ale również tak jak pisałem wcześniej - może to być łożysko koła. Proponuje podnieść na lewarku i poszarpać kołem w poziomie. Jeśli nie ma luzu to obstawiałbym łożysko amortyzatora, jeśli jest luz to chrupanie może dochodzić z łożyska koła.

Edytowane 5 Czerwca 2012 przez mih00

[lonek91]

Żeby wymienić te łożysko McPhersona to trzeba sciągać amortyzator?

nie było pytania znalazłem odp.Dam znać co było przyczyną

Edytowane 5 Czerwca 2012 przez lonek91

[Merkaba]

Ściągasz koło odkręcasz śruby od piasty i śruby trzymające mcphersona w kielichu wyciągasz całość sprężynę ściskasz ściągaczem do sprężyn i rozkręcasz.

[lonek91]

Jeszcze jakbyś mógł napisać ile mniej więcej kosztuje taka wymiana

[pasek]

samo łożysko na alle jest od 30zł w górę a robocizna to tak myślę w 100zł powinno się zamknąć + ewentualne sprawdzenie geometrii

[switacz]

Łożysko z poduszką (zestaw) kosztuje bardzo różnie. Ja za zestaw Kayaby dałem 120zł na stronę. No i wydaje mi się że zbieżność trzeba sprawdzić, ale pewny nie jestem...

Edytowane 18 Czerwca 2012 przez switacz

[lonek91]

Witam jednak sie okazało że to nie łożysko... ;/tak stwierdzili i dalej to samo podczas skręcania słychać trzaski.Auto było już chyba u 4 mechaników dzisiaj od rana szukali usterki i nie znaleźli:( podobno może ten dźwięk dochodzić z kolumny kierowniczej ale nie są pewni.Powiedźcie co mam robić?? Bo jedyne wyjście jakie widzę to pojechanie do ASO.Chyba że na forum jest jakiś spec z okolic Śląska zainteresowany moim przypadkiem.

 

Dodano: 06 lip 2012 - 10:38

Witam zauważyłem również że po nasmarowaniu kolumny kierowniczej( koło pedałów) dźwięk trzaskania ustąpił na jakiś czas Więc przyczyną odgłosów musi być kolumna kier a teraz pytanie czy jazda ze zdupczoną kolumna jest bezpieczna?Bo patrząc na ceny w internecie to aż mi się włosy jeżą przynajmniej tyś nie mój:(

[Merkaba]

Zawsze można oddać do regeneracji koszta znacznie mniejsze. Druga sprawa sprawdź czy czasem ostatni krzyżak na przejściu z kolumny kierowniczej na maglownice nie ma jakiś dziwnych luzów.

[Kamarad]

Wiec tak od raoku odkąd mam megankę mam takie dziwne chrupanie właśnie przy ruszaniu tylko przy ruszaniu. :) juz się tak przywyczaiłem ze czekam aż chrupnie :) i jade dalej byłem wszędzie z tym aż kumpel kupił sobie Dacie Duster nówka z salonu 34 km przejechane jak do niej wsiadłem i jak usłyszałem ten sam "chrup" dałem sobie spokoj jak nic sie nie dzieje to po co kombinować a u mnie po roku na bank by już coś wyszło..

[lonek91]

No ja jak narazie też dałem sobie z tym spokój nie ma sensu dalej jeździć po mechanikach;/ a skoro odgłosy występują już od maja a auto nadal jeździ.Wiec aż tak poważna to usterka chyba nie jest chociaż bardzo mnie to denerwuje swoja droga dziwne ze dźwięk ten śłychac najmocniej przy cofaniu i przy mocno skręconych kolach.

Regulamin pkt. 5.6 -Prezes

 

Dodano: 13 mar 2013 - 18:33

Witam po kilku miesiącach chciałem odnowić temat samochód po wymianie łożyska oraz poduchy amortyzatora.Po wymianie stuki na dziurach ustały:) z tym że dźwięk który nie daje mi spokoju od roku czyli owe chrupanie nadal występuje czyli wniosek chyba jeden maglownica do regeneracji;/

Edytowane 13 Marca 2013 przez lonek91

[Kamarad]

lonek91 ja miałem wymienianą maglownicę na taką po regeneracji i to zgrzytanie dalej było. Tylko jak ruszam nie ważne czy koła skręcone czy proste przy małej prędkości ok 20-30km/h jest "chrup" i już potem tego nie ma dopiero na drugi dzień. Powiem Ci tak że w zimie jakoś tego nie słyszałem może prze to że jest snieg albo jakoś nie wiem przez warunki panujące na drodze. A teraz jest ciepło drogi suche i znowu sie to pojawiło. Widocznie tak ma być...