Megane I phI MODUL UCH (BSI)

[DruM]

Witam. Posiadam Reno Megane Coupe z 96r.

Siadało mi pokoleji co związane było z elektryką, m.in. otwieranie szyb, wycieraczki, itp. Stykało coś w przekaźnikach, gdy uruchamiałem poszczególne rzeczy. Okazało się że ktoś grzebał w module, więc kupiłem najtanszy aby wymienić przekaźniki, bo nie wiedziałem, że z tamtego modulu syf się zrobił. Elekrtyk przeprogramował zakupiony moduł podłączył i działało.. Po pewnym czasię kontolka od immobilajzera wogule nie świeciła, i moduł się rozprogramował. Próbowaliśmy 3 razy i trzy razy się jakoś rozprogramował i kazał mi kupić moduł bsi z podobnymi cyframi oprogramowania czy coś takiego, bo powiedział, że immo i tak siądzie. I właśnie mam pytanie, czego jest przyczyną, że przeprogramowany moduł, na którym tego samego dnia jeździłem, zamykałem auto, na drugi dzień siadł i już nic nie mogłem zrobić? Czy mogę usunąć immo i wszystko będzie grało? Czy centralny zamek będę mógł otworzyć przez kluczyk, gdy nie będzie immo? Bardzo potrzebuje pomocy.

[zawisza1980]

Jaki numer BSI potrzebny ;)

[DruM]

jakbyś miał moduł o tych numerach to by było fajnie 7703297183G S103600300 J , lecz elekrtyk powiedział mi że potrzebny jest moduł o tym drugim numerze, pierwszy numer nie koniecznie musi sie zgadzać.

 

Co do starego modułu ktoś w nim grzebał i robił jakieś "lewe" przejscia. Porobiłem zdjęcia, może ktoś będzie wiedział (zaznaczyłem ktore częsci za pomocą kabelka się złączyły)

 

także przekaźnik pod okrągłym przekażnikiem był łączony z miejscem nad okrągłym przekaźnikiem

[pasek]

Ja mam ten sam moduł i kupiłem drugi o nr wyżej czyli 7703297184G S103600400 K i z tego co się zorientowałem powinien być ok (tyle wyczytałem i podpytałem) ale okaże się jak go zamontuje

[zawisza1980]

Ja posiadam takie

Edytowane 9 Czerwca 2012 przez zawisza1980

[Endrjus90]

Ja mam inne pytanie, w jaki sposób rozebrać moduł? Mimo odblokowania zaczepów coś ciągle trzyma. Nie chciałbym nic popsuć. Mógłby ktoś wytłumaczyć krok po kroku? Z góry dzięki.

[pasek]

Na pewno odhaczyłeś wszystkie zaczepy ? przy wtyczkach w tym czarnym plastiku i po bokach też ?

Zaznaczyłem wszystkie (chyba) zaczepy

Edytowane 21 Czerwca 2012 przez pasek

[Endrjus90]

Jak je wszystkie odhaczę to mogę ciągnąć, żeby rozdzielić na dwie części? Nic się tam w środku nie wyrwie?

[pasek]

Gniazda w czarnej części trzymają delikatnie je wciśnij do środka

[Endrjus90]

Dzięki serdeczne, biore się do roboty.

[tkrz]

Witam,

 

Też mam problem z bsi, teraz szukam informacji na temat co muszę zrobić po przekładce, dodam, że mam działające (na razie immo) w obecnej skrzynce, chciałem zmienić tylko bsi bez kluczyka... da się później zgrać jakoś kluczyk z nowym bsi?

 

Wszelkie informacje z zakresu przekładki tego ustrojstwa mile widziane :)

 

Tomek

[pasek]

Jak masz immo to musisz kupić skrzynkę z elektroniczną częścią kluczyka inaczej nie odpalisz lub kupić zestaw do uruchomienia (na alle... za 300-400zł) i przekładasz wszystko co w zestawie i odpalisz auto bez problemu wszystko już jest opisane na ten temat użyj tylko :)

[sirmichu]

hey,

Nie jestem elektrykiem samochodowym a chciałbym uniknąć za wszelka cene niepotrzebnych kosztów.

 

Mam problem z nawiewem. Mam wypalony pin w jednej z kości ww. obraku. Próbuję otworzyć skrzyneczkę ale chyba nie mam cierpliwości i boję się że coś urwe i rozwalę. Przeczytałem parę postów i doradzono mi abym zasilanie wentylatora nawiewu pociagnął, przez bezpiecznik, prosto ze stacyjki- "piętnastki".

pytanie moje jest takie:

Czy do tej skrzyneczki (Ucebik) dochodzi albo wychodzi owa "piętnastka?, gdzie jej dokłądnie szukać? Kt to przewód?

[Kreciq]

Kolego, jak będziesz ciągnął prąd do wentylatora ze stacyjki, to ją usmażysz. A możliwe, że i z auta zrobisz ognisko.

Wentylator ciągnie dosyć dużo prądu, na który stacyjka nie jest zaprojektowana.

A ta "piętnastka", to chyba chodzi o bezpiecznik 15 Amper...

[krzychu73]

Można by dać przez przekaźnik, koniecznie też bezpiecznik,ale jak spartolisz to tak jak kolega wyżej napisał możesz autko puścić z dymem.