[HOW TO] wymiana filtra p.pylkowego kabiny w MII

[dani34]

Witam.

Jestem nowy więc startuje. Ktoś mówił że lepiej wcześniej odgrzybić i dopiero filtr kabiny. Ale czy odgrzybianie ma sens gdy filtr jest cały brudny i jest jeszcze pełno liści ? Nie lepiej wpierw wymienić filtr wyczyścić liśie a później ładnie ozonem to wszystko potraktować - oczywiście z grupona 59zł (myślę, że proces ozonowania i nabijania w każdym warsztacie wygląda tak samo więc poco przepłacać). A więc jaką zalecacie kolejność ?

 

Czy znacie rozmiary tego filtra?, mam wersje 106 kM. Bo jest mnóstwo zamienników i każdy ma inny rozmiar i niewiem czy błąd mają czy jak:

http://allegro.pl/filtr-kabinowy-renault-megane-k1130-filtron-i3074698068.html

http://www.arwit.pl/TDZamow.aspx?a=698736&b=0021&e=000581032&k=&g=00424&p=&n=&t=&towkod=698736

http://www.arwit.pl/TDZamow.aspx?a=698730&b=0021&e=000580892&k=&g=00424&p=&n=&t=&towkod=698730

Edytowane 12 Marca 2013 przez dani34

[aston76]

Jestem nowy więc startuje. Ktoś mówił że lepiej wcześniej odgrzybić i dopiero filtr kabiny. Ale czy odgrzybianie ma sens gdy filtr jest cały brudny i jest jeszcze pełno liści ?

Przecież najpierw czyści się wszystko z brudu, wymienia się filtr i dopiero ozonowanie. A te filtry co podałeś to nie są od meganki II. Szukaj np. filtrona z oznaczeniem K1130 lub K1130A.

[dani34]

Dzięki aston. Purflux AHC199 będzie OK ? Chyba lepszy od Filtrona ?

[aston76]

Będzie dobry. Osobiście filtr kabinowy wymieniam 3, 4 razy do roku. Bo się strasznie brudzą.

[wilkinson]

Witam wszystkich . Dzięki za dokładne zamieszczenie informacji o wymianie filtra pyłkowego , sprawa banalna zajęło mi to około 10 minut .

[notandor]

Znalazłem film może podobny bo do scenik ,ale przynajmniej jakię wskazówki są lin

[dj-doc]

Witam

Ten film dotyczy wymiany filtra w Oplu Astrze J - potocznie zwaną IV. Tak jest w tytule.

Pozdrawiam

[pcz_07]

Dość stary temat ale zaryzykuję, mianowicie co zrobić jak już wentylator zassał wszelki syf i buczy na kżdym biegu. Czy próba wprowadzenia powietrza pod ciśnieniem za pomocą kompresora coś pomoże czy jestem skazany na demontaż całej dmuchawy??

[rafoooo]

Jakim cudem zassało Ci do dmuchawy? Był dziurawy? Ja ostatnio wymieniałem filtr, liści to było co niemiara, ale nagrzewnica wyglądała jak Nowa, czyli nie przeleciało za niego nic.

[pcz_07]

Powiem tak: ostatnio jak włączałem i wyłączałem słyszałem dźwięk liścia, może nie jednego który z racji załączania wirnika opadał albo przemieszczał się gdzieś tam. Postanowiłem dlatego przejrzeć filtr. po jego zdemontowaniu okazalo się że jest połamany i zawiera w sobie dużo zanieczyszczeń, najwięcej liści, ale przy jego wyjmowaniu z kanału wyleciało mnóstwo liści, mnóstwo, po włączeniu dmuchawy wylatywały jeszcze a później dmuchawa zaczęła buczeć na każdym biegu. Teraz czasami jakiś paproch wyleci kratką, a nawiew buczy już. I właśnie nie wiem jak rozwiązać ten problem :)

Edytowane 22 Listopada 2013 przez pcz_07

[rafoooo]

Dlatego ja po wyjęciu filtra od razu zapodałem odkurzacz i wszystko wyciągnąłem co zostało w komorze filtra.

[pcz_07]

Zrobiłem tak samo, więc widocznie już wcześniej dmuchawa zassała i pewnie dlatego slyszałem te dźwięki :) Co proponujesz??

[rafoooo]

Na pewno bym nie rozbierał całej dmuchawy, za dużo roboty, obroty na full,skierować nawiewy na kratki przednie i może w końcu wyleci. A zza kratki go będzie łatwiej wydostać. ;-)

[pcz_07]

Dzisiaj takich prób było mnóstwo, zaryzykuję chyba kompresor ewentulnie cienki drucik pomiędzy kratki w obudowie filtra i się zobaczy. Dzięki za info :)

[aston76]

Zdejmij schowek oraz rurę plastikową od nawiewu na nogi pasażera z przodu i z tyłu. Ustaw sobie pokrętło nawiewu na obwód zamknięty. I będziesz widział wtedy wentylator przez kratki. I wtedy można sobie czyścić wentylator bez rozbierania deski.