Megane II phI Błędy Check injection + Service/ Change oil Soon

[atrakcyjny_kazimierz]

Podczas wyprzedzania zapaliły się te komunikaty. Auto pracuje równo, ale nieco głośniej. Trochę niebiesko zadymia po rozruchu i komunikaty świecą się cały czas na przemian. Wtryskiwacze miały wymienione zaworki i do dzisiaj nie było problemu a olej tydzień temu, czyli - 500 km. Rozruch bez problemu. Może wystarczy skasować SERVIS (jak się to robi) Mam silnik 86KM K9K z 11/2005r.

Proszę o porady.

[Pawel]

W menu gdzie jest pokazywany przebieg do wymiany oleju przytrzymaj przycisk kasowania licznika.

[atrakcyjny_kazimierz]

Dzięki za pomoc. Temat oleju skasowany. Dalej wyświetla się Check Injection + Service. Po dłuższym postoju chwilę kopci na niebiesko, ale za moment jest O.K. Nie stracił mocy i na wolnych pracuje normalnie. Może to być czujnik ciśnienia doładowania ? Jeżeli tak, to gdzie go szukać ?

[Pawel]

Podłącz auto do kompa i odczytaj błędy, bo inaczej będziesz błądził po omacku.

[atrakcyjny_kazimierz]

Już wszystko jasne. Do wymiany końcówka wtrysku Delphi. Stan krytyczny i ciśnienie w dolnej granicy. Nie będę tego regenerował, tylko wymienię końcówkę. Czy ma ktoś namiary na dobre ceny końcówki Delphi L153 PBD lub L381 PRD lub L291 PRD. Znalazłem L153 za 279 zł, ale trochę drogo. Będę wdzięczny za wskazanie innych źródeł.

[Pawel]

Raczej taniej nie znajdziesz.

[atrakcyjny_kazimierz]

Nie próbuję szukać zamienników i już kupiłem Delphi (z bólem serca)

Dzięki Pawel a pomoc :)

[KamilK]

witam,

ja mam używane 100% sprawne jak chcesz to wbija na PRIV