Megane I phI Czujnik przy pompie wtryskowej

[juhas1989]

Witam, posiadam Megankę 1.9 dti z 98 roku. Ostatnio na trasie poszedł mi napinacz paska wieloklinowego, który rozstrzepił na poczatku pasek, który podczas jazdy tłukł po osłonie silnika lub nadkolu, a poźniej rozerwalo pasek. Następnego dnia mechanik wymienił mi cały napinacz, wraz z rolką i paskiem, wszystko niby ladnie pieknie, temperatura nie rosnie, ladowanie jest, ale jakos silnik głośniej chodził. Okazało się, że w ogóle renia nie ma siły jechać, rozpędza się, ale bardzo powoli, po ruszeniu zapala się kontrolka usterek wtrysku. Na komputerze wyszlo mi, że jakiś czujnik przy pompie wtryskowej nie działa. Czy ktoś mógłby powiedzieć jaki to może być czujnik? Dodam, że to silnik f9q 734a z pompą Bosha. Z góry dziekuje:)

[meganecoupe02]

Jesteś pewien, że nie przeskoczył pasek rozrządu?

W tym silniku często przy zerwaniu paska akcesoriów przeskakuje pasek, albo zrywa klin na wałku rozrzadu (ale wtedy silnik raczej nie odpala)

[juhas1989]

Nie, raczej rozrząd jest w porządku. Pasek zerwało dopiero gdy się zatrzymałem, z odpalaniem wswzystko jest dobrze, praktycznie od razu łapie, nic nie dymi, nawet przy dodawaniu gazu.

[meganecoupe02]

Ostatnio miałem taki sam przypadek, zerwał się pasek i rozrząd przeskoczył (strzępy paska były wszedzie). Komputer wyrzucił błąd czujnika kąta wtrysku czy coś takiego. Niech mechanik sprawdzi ustawienie rozrządu.

[juhas1989]

Narazie musze poczekać, fundusze się skończyły :) ale na szczęście niedługo wypłata :) może w ten weekend rozrząd będzie sprawdzony. Jakby okazało się, że nie przeskoczył, to co to za czujnik jest przy pompie? To jest ten czujnik kąta wtrysku?

[aniewa]

Jeżeli samochód był podłączony do komputera to komputer powinien określić który czujnik szwankuje a nie "jakiś czujnik przy pompie wtryskowej" jak napisałeś w pierwszym poście.

Pompa posiada dwa czujniki:

-temperatury paliwa umieszczony wewnątrz pompy,

-położenia suwaka dawkującego paliwo, umieszczony razem z suwakiem (lub cewką stosowaną w nowszych modelach) na górze pompy.

Jest jeszcze elektrozawór regulacji wyprzedzenia kąta wtrysku umieszczony z boku pompy.

[juhas1989]

Witam ponownie. Juz wszystko gra z moja meganka. Okazało się, że to jednak rozrząd przestawił się o pół ząbka i za wczesny wtrysk był. I tak miałem go zmieniać, także juz mam wszystko nowe i smiga jak wczesniej :) Dzieki za pomoc.

[zawisza1980]

rozrząd przestawił się o pół ząbka

Ciekawe jakim cudem przestawił się o pół ząbka :) mógł przeskoczyć o 1 ząbek albo lekko przestawiło się na kole :)

[juhas1989]

Nie będę więcej przedrzeźniał przedmówcy :)

Nie wiem jakim cudem, ale rzeczywiście o niecaly ząbek był przesunięty rozrząd, może dlatego, że przez to wszystko pasek rozrządu w dwóch miejscach zaczął powoli pękać :)

Regulamin pkt. 5.13 - cytowanie

P_r_z_e_m_o