Megane I phI Chce kupic megane I.

[osiribash]

Witam wszystkich:) Chce sobie kupic megane I , bedzie to moj pierwszy samochod. I teraz pytanie czy to jest to dobry samochod. Duzo ludzi mowi mi ze strasznie zle sa te samochody jezeli chodzi o blache..

 

http://otomoto.pl/renault-megane-1-9-dti-klima-super-stan-C25179705.html

 

Jezdzilem go ogldac i bardzo mi sie spodobal jest strasznie dynamiczny , nie spodziewalem sie ze tak dynamiczne sa te samochody.. I teraz jeszcze jedno pytanie jak jest ze spalaniem? Z góry dzieki za pomoc:)

[Merkaba]

O i widzę, że w końcu ktoś licznika nie skręcił 270tyś :D To się chwali.

Trochę mało zdjęć i nienajlepsza ich jakość, bynajmniej widać że coś się stało z prawym nadkolem.

Jeśli chodzi o blachówkę w modelu po liftowym ( po 99r ) nie ma z nią większych problemów.

Ewentualne ogniska rdzy to końcówki progów, nadkola, okolice wlewu paliwa(niezwykle rzadko ale się zdarzały).

Spalanie do 6.5L na 100km .

Edytowane 23 Lipca 2012 przez Merkaba

[osiribash]

Przebieg to faktycznie nie byl cofany duzy +:D Tak wlasnie mnie zastanawia te nadkole;/ bo sciaga troszke na prawa strone i to moze byc od tego ze byl bity albo zbieznosc, facet mowil ze to jest zbieznosc. I jeszcze jedna sprawda kolo filtra oleju jest troszke zachlapane od czego to moze byc?

[slawskip]

w okolicach filtra może pojawiać się olej przy wymianie ( nie da się odkręcić filtra bez zachlapania) więc bym się tym nie przejmował) co do ściągania to może być zbierzność, bierz auto do stacji kontroli i sprawdź, tam powinni powiedzieć czy to zbierzność, czy coś innego.

 

Co do spalania to u mnie wychodzi 5,6l/100km, 1/3 niezakorkowane miasto 2/3 trasa. Najniższe jakie miałem spalanie to 4,5l/100km, ale to 100% w trasie przy bardzo spokojnej jeździe.

[megaanka96]

1,9 DTI z tym przebiegiem tym bardziej bym nie brał cena za wysoka,,,,, z disli to tylko DCI

[slawskip]

Możesz uzasadnić swoją wypowiedź? Bo z tego co mówisz wynika tak na prawdę, że nie wiesz co mówisz.

[Kreciq]

Ja bym się trochę bał kupować tak leciwego diesla, zwłaszcza z turbo. Bardzo łatwo jest trafić na minę (grata odpicowanego do sprzedaży).

Przy zakupie tylko i wyłącznie sprawdzenie przed zakupowe w ASO, nie u pana Heńka w garażu.

Cena była by uzasadniona, pod warunkiem, że samochód (i silnik) jest w stanie "igła".

[osiribash]

Kreciq rozmawialem z mechanikiem i on mowil ze jak juz kupowac renalut megane to tylko z silnikiem dTi bo cdi to gowno. Wiadomo samochod jest jest idealny ale jak na swoj rok jest wszystko calkiem spoko.

[Kreciq]

Ja nie mówię, że ten silnik jest zły. Wszystko zależy od tego, jak o niego (i całe auto) dbano. Wiadomo, jak dbasz, tak masz.

A przegląd w ASO, ponieważ na pewno podepną pod CLIP-a oraz dostaniesz fakturę na usługę. Jak się ewentualnie coś zepsuje tuż po zakupie (padnie sprzęgło, pęknie amortyzator, itd) lub znajdziesz jakąś usterkę, która została na fakturze wyszczególniona jako "sprawne, bez zastrzeżeń", to możesz reklamować usługę i dochodzić swoich praw.

[Pawel]

Jak się ewentualnie coś zepsuje tuż po zakupie (padnie sprzęgło, pęknie amortyzator, itd) lub znajdziesz jakąś usterkę, która została na fakturze wyszczególniona jako "sprawne, bez zastrzeżeń", to możesz reklamować usługę i dochodzić swoich praw.

Kolega już to przerabiał.

Sprawa prawie oparła się o sąd i wywalczył zwrot pieniędzy za przegląd.

Tak więc wcale nie jest tak różowo.

[Kreciq]

Jest to również podstawą do ubiegania się o unieważnienie transakcji kupna - sprzedaży. Ale jak to w Polsce jest, raczej bez przejścia przez wokandę się nie obejdzie.

[Pawel]

Nie jest to podstawą, jak wyżej kolega już to przerabiał.

[Kreciq]

Z odpowiednią opinią rzeczoznawcy jest.

[Pawel]

Kolega miał opinię rzeczoznawcy z PZMotu.

Na kilku prawników u których był tylko jeden powiedział, że podejmie się tego w sądzie, ale musi się liczyć z przegraną i pokryciem kosztów sądowych.

Reszta prawników bez owijania w bawełnę wydała opinię, że sprawa nie jest do wygrania i lepiej zachować pieniądze.

Po szybkim podliczeniu kosztów okazało się, że najtańszym wyjściem będzie jednak remont silnika, a nie koszty prawników i sądu.

Sprawa jest dość świeża, bo wszystko wydarzyło się kilka miesięcy temu, a miejscowym ASO pewnej niemieckiej marki.

Edytowane 23 Lipca 2012 przez Pawel

[fred]

Tak wlasnie mnie zastanawia te nadkole;/ bo sciaga troszke na prawa strone i to moze byc od tego ze byl bity albo zbieznosc, facet mowil ze to jest zbieznosc.

Pierdu pierdu, zbieżność to góra 100 i kłopot z głowy. Coś śmierdzi.

Edytowane 23 Lipca 2012 przez fred