Megane I phI Wymiana płynu chłodzącego

[Devianer]

Witam. Jestem posiadaczem Megane I Coupe 1.4 16V. Chciałem wymienić płyn chłodniczy. Przeczytałem podpięty temat na temat układu chłodzącego, jednak nie udało mi się znaleźć odpowietrzników. Czy ktoś może mi napisać gdzie one są? Zamieszczam zdjęcia silnika.

[Merkaba]

Odpowietrzników na przewodach nie ruszaj bo przeważnie są zastane i się zrywają przez co leci stamtąd woda.

Odkręć korek od zbiorniczka wyrównawczego, odpal silnik i czekaj aż wiatrak się włączy, robię tak we wszystkich autach i niema problemu.

Edytowane 23 Sierpnia 2012 przez Merkaba

[T.Boy]

Z tego co się orientuję w silnikach szesnasto zaworowych nie ma odpowietrzników

Taki mały off. Gdzie masz osłonę silnika?

[P_r_z_e_m_o]

Oczywiście, że są, tzn. jeden, na obudowie termostatu, na przewodach w wersjach 16 V nie ma odpowietrznikow.

[Devianer]

Odpowietrzników na przewodach nie ruszaj bo przeważnie są zastane i się zrywają przez co leci stamtąd woda.

Odkręć korek od zbiorniczka wyrównawczego, odpal silnik i czekaj aż wiatrak się włączy, robię tak we wszystkich autach i niema problemu.

Tak też zrobiłem, bo ktoś to opisał

Z tego co się orientuję w silnikach szesnasto zaworowych nie ma odpowietrzników

Taki mały off. Gdzie masz osłonę silnika?

Autko kupiłem dwa tyg. temu, nie wiedziałem że ma być osłona. Będzie trzeba się rozejrzeć po allegro za tym. Czy ktoś z was może mi powiedzieć jaki to jest "typ" czy "rodzaj" silnika? K7....??? nie wiem gdzie mogę o tym przeczytać

[T.Boy]

K4J 750

[colins]

1.4 16V 95KM ma oznaczenie K4J. To fakt. Ale nie zawsze jest to K4J 750. Mój silnik ma np.oznaczenie K4J 714.

Swoją drogą ktoś wie czym różnią się motory o takich oznaczeniach?

Edytowane 24 Sierpnia 2012 przez colins

[T.Boy]

Masz rację colins sugerowałem się sam naprawiam, a dialogys podaje dwa typy silników K4J - 750 i 714

[colins]

Z różnic zauważonych do tej pory przeze mnie wypatrzyłem, że mój silnik K4J 714 ma elektroniczną przepustnicę czyli pozbawiony jest linki gazu. Jakie jeszcze są różnice pomiędzy K4J 714, a K4J 750 nie mam pojęcia. ;) Ale auto mam zaledwie miesiąc, a szybko się uczę więc pewnie niedługo wypatrzę więcej szczegółów.

Edytowane 24 Sierpnia 2012 przez colins

[Devianer]

1.4 16V 95KM ma oznaczenie K4J. To fakt. Ale nie zawsze jest to K4J 750. Mój silnik ma np.oznaczenie K4J 714.

Swoją drogą ktoś wie czym różnią się motory o takich oznaczeniach?

 

Czy to jest gdzieś "wybite" na silniku?

[P_r_z_e_m_o]

http://megane.com.pl/page/index.html/_/porady/identyfikacja-silnika-r19

[colins]

Oznaczenie i numer silnika nabity jest na bloku niedaleko miarki poziomu oleju (nieco powyżej).

U mnie wygląda to tak jak na zdjęciu.

[Devianer]

Dziękuję wszystkim za pomoc

[gimak]

Odnośnie osłony silnika. Chyba nie wszystkie silnika K4J miały osłony, bo w mojej z K4J750 takiej osłony nie było.

[colins]

W sumie to i tak zbędny balast mający zastosowanie chyba jedynie dla poprawy samopoczucia kierowcy.

W nowych Renówkopodobnych pojazdach też często nie ma tych osłon i np.Dacia Duster z motorem 1.6 jest jej pozbawiona.