carawagio Opublikowano 5 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 5 Września 2012 Witam. Od dluzszego czasu próbuje sie uporac z hamulcami w mojej megance. Problem polega na tym, ze podczas hamowania z duzej predkosci strasznie bije mi kierownica, gdy juz wytrace predkosc to bicie kierownicy ustaje ale wyczuwam nierownomierna sile hamowania, cos na styl hamowania pulsacyjnego... wymienilem tarcze i klocki, nie pomoglo. kola zostalwy wywazone, hamulce zalane nowym plynem i odpowietrzone ... nie mam juz pomyslu co to moze byc ;/ Prosze o pomoc. Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 5 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 5 Września 2012 A w jakim stanie jest zawieszenie? Luzów nie ma przypadkiem? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pasek Opublikowano 5 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 5 Września 2012 Lub w układzie kierowniczym Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
carawagio Opublikowano 5 Września 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 5 Września 2012 wczoraj bylem ustawiac zbieznosc poniewaz wymienialem sworznie wahaczy. zanim zaczeli ustawiac sprawdzili mi cale zawieszenie i uklad kierowniczy w poszukiwaniu luzow, wszystko bylo ok... ;/ Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Oj, polecą punkty P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pasek Opublikowano 6 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 6 Września 2012 A jakie tarcze założyłeś i jakie klocki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
saksonczyk Opublikowano 6 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 6 Września 2012 Możliwe, że masz źle zamontowane nowe tarcze i stąd to bicie przy hamowaniu (przy wymianie nieoczyszczona lub źle oczyszczona powierzchnia przylegania tarczy). Najlepiej byłoby zdjąć koło i przy obrocie przelecieć powierzchnię tarczy czujnikiem sprawdzając bicie osiowe. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
carawagio Opublikowano 6 Września 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Września 2012 tarcze i klocki sa Boscha. moj znajomy mi dzis poradzil zebym sprawdzil tarcze na osi czujnikiem zegarowym, jutro postaram sie to ogarnac. a jesli sie okaze, ze tam bedzie wszystko ok to jest mozliwosc, ze cos nie tak jest z serwem od hamulca albo z ta skrzyneczka od abs-u?? Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki a ostrzegałem, ale jak się to ma gdzieś to takie będą skutki P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.