Megane II phII stuki w silniku po wymianie oleju i filtra paliwa

[jankacper]

Witam wszystkich przyczyną stuków w moim silniku było rozstrzelnienie podkładek wtryskiwaczy na 3 i 4 cylindrze.Wymieniłem je i jest ok.Zbieg okoloczności sprawił że nastąpiło to zaraz po wymianie oleju i filtra paliwa.Dziękuje wszystkim za wsparcie i serdecznie pozdrawiam.

Edytowane 23 Września 2012 przez jankacper

[stock844]

obstawiam filtr paliwa. Dla 1.5 (przynajmniej ja) tylko man-oleju i delphi lub Man-paliwa. Na purfuxie stuka lub nawet nie chce odpalić.

Edytowane 15 Września 2012 przez stock844

[atrakcyjny_kazimierz]

Wymieniałem wiosną filtr paliwa Filtrona i żadnego powietrza w przewodach ani stuków w silniku nie było.

Co powoduje stuki, bo przecież nie sam filtr ?

Moim zdaniem jedynie brak odpowietrzenia może powodować klepanie, ale w czym i gdzie ?

Może ktoś wie o co chodzi ?

[mrarek]

a co ma filtr paliwa do stukania? poza tym za odpowietrzenie paliwa odpowiedzialny jest odpowietrznik na pompie. nawet jeśli paliwo po filtrze jest zapowietrzone, to ten odpowietrznik je odpowietrza ("masło maślane").

powrotem mogą lecieć bańki powietrzne.

być może (ale głowy nie dam uciąć) ktoś wlał do oleju jakiegoś doktora, który stuki chwilowo zniwelował, a po wymianie oleju tegoż doktora usunąłeś i może jakaś panewka się odezwała.

[Luke16]

mrarek miałem to własnie napisać... możliwe że chodził na motodoktorze.... Była cisza teraz puka... co do zapowietrzonego układu mało to możliwe... Ja bym jak najszybciej udał się do mechanika i nie jezdził autem... bo jak panewa to będzie duuuży problem...