Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

wymiana szyby czołowej Scenic 98


Rekomendowane odpowiedzi

witam

 

Mam rysę na szybie i kwalifikuje się ona do wymiany (była od razu po zakupie), szyba jest dość interesująca bo ma taki fioletowy jakby kolor, podobno solar się to nazywa.

Nie wiem czy wziąć taką samą czy zwykłą szybę, zwykła z wymianą ma kosztować 440zł, a solar nie wiem ale chyba jeszcze więcej ? Jaka jest różnica z tymi szybami i czy warto dopłacać za solar (ciekawe ile będzie tak kosztować) ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jest jeszcze coś takiego jak klejenie pękniętych szyb.

Podjedź do firmy, która się tym para i się dowiedz czy się uda.

Zaznaczam, że jest jeden problem. Podczas tej operacji szyba może nie wytrzymać stresu termicznego ;-)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Atermiczne szyby nie przepuszczają promieniowania podczerwonego, dzięki czemu wnętrze pojazdu mniej się nagrzewa...

Pamiętaj że jeśli będziesz chciał wymienić na atermiczną to ceny są sporo wyższe od zwykłych szyb.. Z tego co pamiętam to w Scenicu jakieś 800zł

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Prezes co do klejenia peknietych szyb: w czasie takiego klejenia nie wystepuje "stres termiczny" gdyz podczas takiej operacji szyby niczym sie nie podgrzewa. Szyba oczywiscie moze strzelic ale podczas nawiercania otworu przez ktory bedzie wpuszczany klej. na koncu robi sie utwardzanie kleju za pomoca lampy ultrafioletowej.

To czy szyba peknie to duzo zalezy od miejsca w ktrorym jest pekniecie. Wiadomo ze im bardziej brzegow tym wieksze naprezenia.

A klej wpuszcza sie po uprzednim wywozeniu prozni w peknieciu.

To wszystko wiem bo robie to na codzien.

W zasadzie oplaca sie kleic tylko "oczka" bo pekniec wystepujacych jako rysa na szybie nie oplaca sie kleic a jesli juz ktos sie uprze to max do 10cm pekniecia.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Potwiedzam to co mówi Columb, bo mi też tak opisywali proces klejenia szyb, z tym że niestety ja mam 3 rysy z których najdłuższa ma ponad 30cm więc nie da się tego skleić.

Mogę wstawić nową szybę w kolorze zielonym (też ma jakieś specjalne właściwości), która jak mnie zapewniali wygląda bardzo ładnie w scenikach i ujednolica optycznie auto, jej koszt to 440zł z wstawieniem. Dowiadywałęm się też o ceny używanych szyb, to wołają 200 za zwykłą i 300 za solar, ale co nowa szyba to nowa.

Chyba się zdecyduję, bo ta fioletowa solar którą mam pewnie jest lepsza ale i dwukrotnie droższa.

Może ktoś ma taką zieloną szybę, to napisze coś na jej temat, albo wogóle jakie szyby macie w scenikach i coś na ich temat.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

slonik, ja mam taką zwyklą, i jest ok. Jak przez nią widac, mozesz podpatrzyć na 3 focie stronki z moim autem. (link do strony jest w moim podpisie) Zamieniłbym tylko na podgrzewaną elektrycznie. Szkoda kasy na a-term. Latem i tak auto nagrzewa sie całe a nie tylko przez przednią szybę

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

Miałem pęknięta szybę z przodu i wymieniłem, w garażu przyjechali goście i zrobili to w 35 min. Wstawiłem zamiennik Pink.... coś tam i też jest dobrze. Z wymianą kosztowało mnie to 350 zł. Za 30 zł więcej można dostac jeszcze z przyciemnianą górą . Jedyne czego mi brakuje to grzania szyby z przodu , spora wygoda chociaż kolega narzeka , że ścieżki przeszkadzają trochę w widoczności.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!