Marek38 Opublikowano 23 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 23 Października 2012 Jestem szczęśliwym posiadaczem Meganki I to jest 1,4 z 1999 r po lifcie hatchback, przebieg 108290 km. Jeżdze teraz na oponkach 175\65R14 a mam nowe oponki w rozmiarze 175\70R13 z poprzedniego auta letnie Daytony D-110 .Chciałbym zapytać czy jest techniczna możliwośc nałożenia 13 calowej oponki na felge 14. Poradzcie czy to ma sens ewentualnie z czym to się wiąże\jakieś przekłamanie na prędkościomierzu,czy nie pęknie\Z góry dziękuje i pozdrawiam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mr_t Opublikowano 23 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 23 Października 2012 Przy użyciu dużej siły pewnie wejdzie, tyle że opona będzie zniszczona i nie podejmie się tego żaden w miarę sensownie myślący serwis. Felgi 13 pewnie nie podejdą. Więc pozostaje sprzedać tamte oponki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marek38 Opublikowano 24 Października 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Października 2012 Tak też myślałem . Sprzedam je .Bardzo ci dziękuje.Jeśli jest ktoś z forum zainteresowany zapraszam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Spike96 Opublikowano 28 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 28 Października 2012 Przy użyciu dużej siły pewnie wejdzie, tyle że opona będzie zniszczona i nie podejmie się tego żaden w miarę sensownie myślący serwis. Felgi 13 pewnie nie podejdą. Więc pozostaje sprzedać tamte oponki. Nawet nie powtarzajcie takich głupot. Nie wejdzie nie ma siły. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pcz_07 Opublikowano 28 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 28 Października 2012 ludzie :( nie narażajcie swojego i czyjegoś życia :) nawet, jeśli by się jakoś udało, to pamiętajcie, że opona będzie całkowicie inaczej pracować, naprężenia materiału będą w innych miejscach, chyba każdy wie jak moze coś takiego się skończyć... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rafallipusz Opublikowano 29 Listopada 2012 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2012 witam w mojej Megi z 97r. 1,4 jak kupiłem były zamontowane 13 calowe oponki (tak jak w książce serwisowej) a co sie bedzie działo jak założe 14 calowe jakie będą efekty?? to mój pierwszy samochód i nie znam sie troszke na tych sprawach wiec prosze o wyrozumiałość .Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 29 Listopada 2012 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2012 Nic się nie będzie działo jeśli dobierzesz odpowiedni rozmiar tych opon. Jest wiele kalkulatorów w sieci do obliczania zamienników. Ja zazwyczaj korzystam z tego i także polecam go innym, tu masz możliwość nawet wpisać parametry nowych felg na jakie chcesz przejść. http://www.rimsntires.com/specs.jsp Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rafallipusz Opublikowano 29 Listopada 2012 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2012 ale czy są jakies konkretne kożyści wymieniając na wieksze np.175/70/13 takie jak mam teraz zimowe na np.185/60/14 gdzie różnica średnicy wynosi 2,4 mm i 0,4 %? Dają lepszą przyczepność? mniejsze spalanie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 29 Listopada 2012 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2012 Kontakt opony z podłożem jest większy, opona szersza i niższa co przekłada się na lepsze trzymanie w zakrętach i łukach. Czy to oszczędność trudno powiedzieć gdyż przekłada się to na chęć szybszej jazdy w tych miejscach. Musisz jeszcze policzyć różnice w cenie opon, jak i zakup nowych felg. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kambol Opublikowano 29 Listopada 2012 Udostępnij Opublikowano 29 Listopada 2012 (edytowane) Większy kontakt opony z podłożem, to większe opory i większe zużycie paliwa. Cięższe felgi i opony (tu akurat nieznacznie), to mniejsza trwałość łożysk i el. zawieszenia, no i większe zużycie paliwa. Niższa opona, to mniejszy komfort jazdy po naszych dziurawych drogach. Do tego większy rozmiar opon jest droższy i zajmuje więcej miejsca w garażu. Jednym słowem - chcesz być piękny, to cierp. ;) Ja bym tu oszczędności nie szukał, ale jak ktoś lubi trochę poszaleć, to może zaakceptować ww. wady w zamian za lepszą trakcję. Edytowane 29 Listopada 2012 przez Kambol Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rafallipusz Opublikowano 30 Listopada 2012 Udostępnij Opublikowano 30 Listopada 2012 dzieki chłopaki faktucznie chyba nie ma sensu jak maja byc 13 to niech takie już będą ,kolega z pracy mi jeszcze tłumaczył o co w tym chodzi z tymi rozmiarami teraz juz wiem.Dzieki za pomoc Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.