Megane I phI Obrotomierz!!!

[ROGAL]

Witam moja Megane nie byla niestety wyposazona w obrotomierz chcialbym to zmienic i zalozyc zegary z obrotomierze i nie wiem czy to jest takie proste. Moze ma ktos doswiadczenie w tym temacie pokusil sie o podobna przerobke i jest mi wstanie doradzic jak to zrobic. Wyczytalem w ksiazce ze obrotomierz bierze impuls z czujnika predkosci pojazdu.

Z gory dziekuje za pomoc!!!

POZDRAWIAM!!!

[Lewy]

Witam!

Przeróbke zapewne nie jest bardzo skomplikowana. Jeśli jednak chodzi o sygnał do obrotomierza, to brany jest z czujnika prędkości obrotowej silnika a nie pojazdu. Czujnik znajduje się na połączeniu skrzyni biegów z blokiem silnika. Trzebaby tylko znać rozpiskę złącza w zegarach. Twoje orginalne są na linkę czy elektroniczne?

[ROGAL]

Dziekuje!!! Orginane sa elektroniczne i juz wiem w ktorej kostce powinnien byc przedud do obrotomierza przy zegarach

[pakada]

[CIACH!]

 

witaj . jeśli możesz to podpowiedz w której kostce i gdzie , ponieważ posiadam obrotomierz ale nie działa i nie wiem skąd dostaje sygnał i gdzie na obrotomierz przychodzi do której kostki.

 

[prosze nie cytowac 1:1 postu na ktory sie bezposrednio odpowiada. DrNO]

[DrNO]

obrotomierz bierze sygnal z czujnika w skrzyni biegow.

[Lewy]

A tak dokładniej, to nad kołem zamachowym, ani w skrzyni ain w silniku tylko nad ołączeniem jednego z drugim ;-)

[pakada]

To nie jest ten sam czujnik co czujnik położenia wału . On też znajduje się na połączeniu skrzyni i silnika. A jeśli wiecie może gdzie dochodzi sygnał z czujnika do obrotomierza na którą kostkę i jak sprawdzić czy jest się wychyla wskazówka . pozdrawiam

[Lewy]

To nie jest ten sam czujnik co czujnik położenia wału

 

Bardzo proszę o oświecenie.

Mam tylko jeden czujnik (a przynajmniej tylko tyle znalazłem) i obrotomierz, a wszystko działa. Gdzie znajduje się ten o którym piszesz

[pakada]

z tego co wyczytałem w książce i jak pokazuje obrazek to ten na łączeniu skrzyni i silnika to jest właśnie czujnik położenia wału a czujnik prędkości pojazdu jest za kolektorem ssącym gdzieś na dole . Tak odczytałem z rysunków . Nie wiem może się mylę i źle odczytałem rysunek. Więc mnie poprawcie jeśli się mylę.

[Lewy]

Masz może ten rysunek? Możesz go tu zamieścić?

[pakada]

nie wiem czy mi się uda jescze wysyłałem zdjęć ale spróbuję. 19 to jest czujnik prędkości pojazdu a 14 czujnik położenia wału.

[Lewy]

No i wszystko jasne.

Czujnik połozenia wału nr 14, czyli inaczej prędkości obrotowej silnika daje sygnał na obrotomierz. Tak jak mówiłem.

Czujnik prędkości pojazdu nr 19 daje sygnał na prędkościomierz.

 

Obrotomierz =/= predkościomierz ;-)

[pakada]

teraz już rozumiem wielkie dzięki. Jak można sprawdzić czujnik położenia wału czy sygnał wychodzi do obrotomierza i sam obrotomierz ?

Szczerze mówiąc to myślałem, że na prędkościomierz i obrotomierz idzie ten sam sygnał ( z tego samego czujnika).

[Lewy]

Jak można sprawdzić czujnik położenia wału czy sygnał wychodzi do obrotomierza i sam obrotomierz ?

 

Obawiam się że oscyloskopem.

[pakada]

wielkie dzięki . postaram się jeszcze poszukać na forum może ktoś miał taki problem z obrotomierzem

 

[ Dodano: 2007-03-17, 19:47 ]

No i wszystko jasne.

Czujnik połozenia wału nr 14, czyli inaczej prędkości obrotowej silnika daje sygnał na obrotomierz. Tak jak mówiłem.

Czujnik prędkości pojazdu nr 19 daje sygnał na prędkościomierz.

 

Obrotomierz =/= predkościomierz ;-)

 

 

sprawdziłem ze schematem i okazuje się że czujnik położenia wału nie może dawać sygnału na obrotomierz gdyż są do niego podłączone dwa przewody które idą bezpośrednio do komputera a na obrotomierz już nic nie idzie . załączam do tego schemat i opis . zaznaczyłem na czerwono. jeśli chodzi o czujnik prędkości pojazdu to masz rację idzie do komputera i na prędkościomierz. na schemacie widać , lecz o obrotomierzu nic nie ma.