Ogólne Pytania odnośnie identyfikacji pojazdu i części

[0cool]

Na początku porównaj mocowania starej i nowej skrzyni, rodzaj miski, sprawdź również jak masz rozwiązany prędkościomierz - impulsator skrzyni/ABS - te porady już są na forum, wystarczy poczytać. Jeśli względem powyższego będzie ok, to możesz zmieniać, ewentualnie zapytaj sprzedającego czy jeśli nie będzie pasować możesz oddać/wymienić.

[Dilon69]

Dzięki za rady, chyba będę szukał skrzyni z takim samym numerem albo zdam się na jakiś warsztat, mając do wglądu skrzynię w samochodzie i fotkę w necie trochę trudno szukać różnic. Renault chyba trochę przesadził w ilości skrzyń do tego samego silnika.

[0cool]

Różnice jakie podałem ( miska, mocowanie, sygnał prędkości ) dostrzeżesz fizycznie. Pozostałe kwestie to przełożenia, ale z tym da się żyć :!: Ja do 2.0 8V miałem założoną skrzynkę z 1.9d i dało się jeździć :!: Nie powiem bardzo dobrze mi się nawet na niej jeździło. Więc głowa do góry, będzie dobrze - jedynie zmartwienie to niestety koszta.

[Dilon69]

ze szrotu da się jeszcze przeżyć, chociaż dokładając do tego robociznę i sprzęgło to wyjdzie ok 1300 zł, za regenerowaną skrzynię z serwisu kupiłbym prawie dwie takie Meganki jak moja a za nową skrzynię przynajmniej trzy.

 

Dodano: 30 mar 2013 - 17:05

Walka ze skrzynią zakończona, skrzynia pomimo innych numerów pasuje i nie czuć różnicy podczas jazdy (no chyba że na + bo przy okazji jest nowe sprzęgło), gdyby ktoś kiedyś szukał skrzyni albo innych części w okolicach Warszawy to polecam skład z Serokach pod Błoniem na przeciwko hotelu Chabrowy Dworek, mają duży wybór części z rozbieranych "anglików" tel. 512-50-50-20