Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Elektronic Fault - Sam gaśnie Megane 1.9 dci


Rekomendowane odpowiedzi

Witam !!

Jestem od niedawna użytkownikem Renault Megane II 1.9 cDi z 2003 roku . Po kupnie było wszystko ok . od tygodnia zaczęły się problemy . Jeżdżę tym autem w stresie , bo nie wiem kiedy mi zgaśnie . Początki problemu objawiały się zapaleniem kontrolki silnika - tylko mrugnięcie . Obecnie rano odpala normalnie po ok 1-2 minucie zgaśnie i tak ze 2 razy potem niby ok. Powrót z pracy to koszmar , wracam w korkach i niewiem kiedy mu odwali - dzisiaj 3 razy - i zapalił się komunikat Elektronic Fault ; nie wiem jaka może być przyczyna . Podczas wciśnięcia START po jakiejś chwili zapala się STOP oraz powyższy komunikat - odpala i dodatkowo włączył się jeszcze wentylator no i napis ELECTRONIC FAULT dodatkowo STOP i SERVICE auto nie odpaliło a wentylator chodził na pełnych obrotach nawet przez 5min po zamknięciu samochodu . Proszę o pomoc ! POZDRAWIAM !!!

 

W dniu dzisiejszym odj....o mu całkowicie:

1. Odpalił powiedzmy normalnie - pochodził 3 minuty no i zgasł

2. Odpalił kolejny raz jest super - do momentu przejechania 100 metrów - zgasł i d..pa.

3. Próba odpalenia - nic nawet rozrusznikiem nie zakręci tylko zapala się servis + stop + czerwona dioda - i słychać że załancza się wentylator

4. Kolejna próba - zapala sie kontrolka silnika (pomarańczowa) rozrusznik odezwał się bendiks i to wszystko .

5. Takie objawy miałem za każdym razem po naciśnięciu START - zapala się SERVIS + STOP + CZERWONA DIODA - czekam dalej zapala się kontrolka silnika i nic..... ; po kilku próbach ..sukces odpalił i ..zgasł

6 . Po ok. 30 minutach i niekńczącej się ilości prób uruchomienia w końcu sukces - udało mi się go odpalić W związku z wyczerpaniem się mojej cierpliwości do tego auta zaparkowałem go i zrobie z niego bałwana.

7. PROSZĘ O POMOC , BO NIE MAM JUŻ DO TEGO AUTA CIERPLIWOŚCI !!!

Edytowane przez czjacek
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja bym zaczął od podgrzania filtra paliwa, bo ostatnio kilku znajomym z dieslami widocznie przymarzły i u kazdego objaw był taki sam: albo nie odpalał, albo odpalał. Jak odpalił to na "luzie" wkręcał się na obroty, na biegu już nie. Do tego kontrolka silnika. Jechac można było tylko na niskich obrotach, inaczej auto gasło. Rozgrzanie filtra pomogło.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam. U mnie w w zimie przy ujemnych temperaturach działo się podobnie - wentylator, światła same się włączały, wycieraczki no i ten komunikat. Problem był w module połączeniowym z prawek strony akumulatora. Wyjęcie kostek i popsikanie "kontaktem" pomogło. Pozdrawiam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Witam !!

Dzisiaj miałem wyjęty cały moduł . Przeczyszczony spryskany KONTAKTEM .Efekt - Raz odpala i jest dobrze , a za chwilę znowu mu odbija . Pozdrawiam !!

 

Dodano: 24 gru 2012 - 09:13

W dniu dzisiejszym odj....o mu całkowicie:

1. Odpalił powiedzmy normalnie - pochodził 3 minuty no i zgasł

2. Odpalił kolejny raz jest super - do momentu przejechania 100 metrów - zgasł i d..pa. :D

3. Próba odpalenia - nic nawet rozrusznikiem nie zakręci tylko zapala się servis + stop + czerwona dioda - i słychać że załancza się wentylator

4. Kolejna próba - zapala sie kontrolka silnika (pomarańczowa) rozrusznik odezwał się bendiks i to wszystko .

5. Takie objawy miałem za każdym razem po naciśnięciu START - zapala się SERVIS + STOP + CZERWONA DIODA - czekam dalej zapala się kontrolka silnika i nic..... ; po kilku próbach ..sukces odpalił i ..zgasł :D

6 . Po ok. 30 minutach i niekńczącej się ilości prób uruchomienia w końcu sukces - udało mi się go odpalić W związku z wyczerpaniem się mojej cierpliwości do tego auta zaparkowałem go i zrobie z niego bałwana.

7. PROSZĘ O POMOC , BO NIE MAM JUŻ DO TEGO AUTA CIERPLIWOŚCI !!! :P

 

Dodano: 28 sty 2013 - 07:11

Witam !!!

 

Auto oddałem do naprawy .Przyczyną takich objawów była ingerencja poprzedniego właściciela w instalację elektryczną ( mechanik jeszcze takiego przypadku nie miał ) . Co powodowało zwarcie na sterownik wtrysków .

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 18 odpowiedzi
    • Nowy Bigster: Wyższy Wymiar Dacii
      Dacia prezentuje nowy model Bigster, który wprowadza markę na wyższy poziom, oferując unikalną propozycję w segmencie C-SUV. Ten model, zgodnie z tradycją marki, zapewnia bogactwo cech i technologii w przystępnej cenie. Bigster to samochód, który łączy solidność, przestronność i nowoczesne technologie, spełniając oczekiwania najbardziej wymagających klientów.
      • 0 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 10 odpowiedzi
    • Cześć, w przeciągu dwóch tygodni mam odebrać swoje megane 1.3 tce 140. 
      Powiedzcie proszę bo gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki wraz z olejami są tak skonstruowane, że nie trzeba wymieniać oleju po 1000-2000km od wyjechania z salonu.
      Jak to w praktyce wygląda aby samochód służył długie lata?
      • 34 odpowiedzi
    • Używana Tesla z certyfikatem
      Niedawno trafiłem na wydaję mi się ciekawą opcję, żeby wejść do świata "elektryków". Chodzi o używane samochody marki Tesla, na stronie www.tesla.com/pl_PL/inventory/used - używane można wyszukać używane modele Tesli z certyfikatem. Zakładam, że są one po weryfikacji mechaniki i elektryki. Z tego co czytałem i szukałem w necie to akumulator w Teslach trzyma swoją pojemność całkiem dobrze nawet pomimo upływu czasu, pamiętam, że był z tym duży problem w Nissanach Leaf, które bardzo szybko traciły dostępną pojemność. Wracają do Tesli, to można wejść w szczegóły ogłoszenia, są real photos i co najważniejsze roczna gwarancja. Oczywiście liczę się z tym, że zaraz zostanę zjedzony przez fanów aut spalinowych (też je lubię), ale ... taka używana Tesla z gwarancją to może być ciekawa opcja.

       
      • 17 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!