Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Nie odpala, nie działa Immobiliser, mruga pomarańczowa dioda


Rekomendowane odpowiedzi

Witam wszystkich,

jak zwykle w ważnym momencie moja Meganka musi coś wymyślić. :!: Swego czasu w samą Wigilię odmówiła posłuszeństwa, potem przed samą Wigilią, a teraz w Sylwka :!: Ma wyczucie.

W czym problem. Otóż rano pojechałem do pracy, wróciłem o 15. O 15.45 chciałem pojechać i .... cisza. Zaczęło się od tego, że nie reagował immo. Wsiadłem, zauważyłem, że nie miga czerwona dioda od immo, przekręcam kluczyk i widzę, że gasną wszystkie kontrolki poza jedną. Mruga szybko pomarańczowa dioda:

Możecie mi powiedzieć co to może być? Jakiś bezpiecznik? Komputer? Mam wołać jakiegoś mechanika z komputerem?

Bardzo proszę o pomoc, za którą z góry dziękuję.

Pozdrawiam

post-675-0-41698600-1357027537_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie będę więcej przedrzeźniał przedmówcy :!:

Z gory dzieki za zainteresowanie i pomoc.

Znalazlem ten bezpiecznik,ale wyglada ok. Na wszelki wypadek wsadzilem nowy i dalej to samo :!:

Jakies jeszcze wskazowki?

 

A jakie on ma oznaczenie rysunkiem? Czy na rozpisce bedzie f31?

lapka2.gif

Regulamin 5.6 - pl-literki i pkt. 5.13 - cytowanie

P_r_z_e_m_o

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Sprawdź, jak wygląda komputer silnika pod maską. Może dostała się wilgoć, może spadła wtyczka z komputera lub jest niedociśnięta. Sprawdź również połączenie masowe komputera.

A tak przy okazji, nie kopiuj odpowiedzi pod którą bezpośrednio odpowiadasz.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Polaczenie masowe? Az tak biegly nie jestem. Wyciagnac wtyczke i przeleciec kabelki miernikiem czy jest przejscie?

Komputer faktycznie moze byc zawilgocony. Ale nie jestem pewien. W tej wiazce co idzie do komputera, jakby w jednym miejscu zeszla izolacja i widac na wierzchu kabelki.

lapka2.gif

Regulamin 5.6 - pl-literki

P_r_z_e_m_o

Edytowane przez P_r_z_e_m_o
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Komputer faktycznie moze byc zawilgocony. Ale nie jestem pewien

Czego ode mnie oczekujesz, że pójdę to sprawdzić ?

Masa komputera jest przykręcona na łapie alternatora. Kilka centymetrów obok jest przykręcona plecionka masy silnika. Jak nie wiesz, gdzie szukać, plecionka (przykręcona jedną stroną do grodzi przed akumulatorem) wskaże miejsce przykręcenia.

widac na wierzchu kabelki.

Jak nie są poprzecierane na nich izolacje, czyli nie widzisz miedzi w nich zawartej, to tragedii nie ma. Zabezpiecz to jednak, ponieważ z czasem mogą się poprzecierać. Chyba, że właśnie ma to miejsce...

chciałem pojechać i .... cisza

Rozrusznik wogóle nie kręci, czy auto nie chce zapalić ?

Edytowane przez Kreciq
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rozrusznik kreci, ale auto nie chce zapalic. Takie zachowanie jak immo jest nie rozkodowane kluczykiem. Tyle,ze jak wczesniej mialem taki problem to immo jednak migalo, a teraz nie miga w ogole, tylko ta kontrolka pomaranczowa,ktora powinna zgasnac po przekredeniu.

Moze to byc cos z silniczkiem krokowym?

lapka2.gif

Regulamin 5.6 - pl-literki

Zaraz polecą punkty. :!:

P_r_z_e_m_o

 

Dodano: 01 sty 2013 - 15:48

Przepraszam, za literówki. Pisałem szybko z telefonu i z tabletu. Już się więcej nie powtórzy.

 

Co to jest ten czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym? W jaki sposób mam go sprawdzić? Miernikiem? Na oko? :!:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ta dioda może mieć coś wspólnego z pompą paliwa? Kurde, już sporo rzeczy do sprawdzenia. Dziś nic nie robiłem, bo święto. tylko na bezpieczniki rzuciłem okiem. Resztę będę musiał jutro zawołać kogoś bardziej obcykanego. Nie wiem nawet gdzie tego wyłącznika uderzeniowego szukać i jak sprawdzić :!: tak samo ten czujnik ciśnienia. gdzieś są jakieś zdjęcia, schematy gdzie można z nazwami znaleźć lokalizacje tych rzeczy?

jeśli chodzi o auta to raczej lewy jestem.

Ale proszę o wszelkie sugestie. Będę niezmiernie wdzięczny.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam. Sprawdź połączenia w skrzynce za lewym reflektorem, głównie kostkę łączącą instalację pojazdu z instalacją silnika. Migająca kontrolka immo i check engine spowodowane jest brakiem komunikacji między skrzynką bezpieczników a ecu. Wyłącznik uderzeniowy nie daje takich objawów. Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość, który zajmuje się renówkami u mnie w mieście, po rozmowie telefonicznej, że to padło immo całkiem.

Mam mu przywieź sterownik, on zaprogramuje, przyjedzie, przyuczy na nowo i skasuje mnie na 250 zeta.

Tak to wygląda?

 

Wyciągnąłem sterownik. Mój to Siemens S115300203 A

 

Jeżeli to ma jakieś znaczenie.

Edytowane przez jaqjordan
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!