Megane I phII Potrzebna pilna konsultacja w/s poduszki silnika/skrzyni

[ramses123]

Witam !

 

Pytanie do właścicieli benzyniaków Megane I ph II

Czy ktoś z Was wymieniał już w swoim samochodzie tę poduszkę skrzyni biegów ??

(w poradniku z forum jej wymiana jest opisana jako druga)

 

>> http://allegro.pl/poduszka-silnika-renault-19-megane-clio-kangoo-i2852116835.html <<

 

Za co jest ona odpowiedzialna ?

Jakie mieliście objawy gdy była uszkodzona ?

Edytowane 2 Stycznia 2013 przez ramses123

[P_r_z_e_m_o]

Za co jest ona odpowiedzialna ?

Stabilizuje silnik i skrzynię biegów, cały moduł, żeby nie przesuwał się przód/tył w płaszczyźnie pionowej.

Objawy:

1) lewarek zmiany biegów goni przy każdej zmianie obrotów silnika i hamowaniu, generalnie ma znaczny "luz"

2) problem w rzuceniem biegów, szczególnie 1 i wsteczny.

3) w skrajnych przypadkach w ogóle nie wchodzą biegi.

[meganecoupe02]

Ta poduszka, którą wkleiłeś w linku z allegro akurat w megance najrzadziej pada. W scenicu ją wymieniłem, bo drżała deska rozdzielcza na niskich obrotach.

Objawy, które opisał Przemo załatwia wymiana tej poduszki pod autem:

http://allegro.pl/poduszka-skrzyni-biegow-megane-scenic-1-6-16v-i2880998288.html

[ramses123]

A czy przy uszkodzeniu tej poduszki (o którą pytam) występuje sytuacja że skrzynia podskakuje góra i dół i ma się wrażenie jakby auto podskakiwało jak na wybulonych w jednym miejscu oponach ( które są ok, nadmieniam)?

 

Dodano: 02 sty 2013 - 21:40

bo drżała deska rozdzielcza na niskich obrotach.

 

kiedy auto jest zimne, to deska tak się zachowuje.

Edytowane 2 Stycznia 2013 przez ramses123

[meganecoupe02]

ma się wrażenie jakby auto podskakiwało jak na wybulonych w jednym miejscu oponach

nie zauwazyłem czegoś takiego.

kiedy auto jest zimne, to deska tak się zachowuje.

nie pamiętam już dokładnie objawów, "działo się źle" więc wymieniłem i przeszło. Tym bardziej, że to najtańsza poduszka ze wszystkich trzech.

[wifoo]

http://allegro.pl/po...2880998288.html

Nie polecam zakupu akurat tej poduszki, sprzedający wycenił ją drożej niż za dobry zamiennik np. sasica :!: który można kupić za 70 zł.

Faktycznie ta poduszka najczęściej pada, prawdopodobnie z powodu wady konstrukcyjnej a jej niesprawność przyczynia się do ruszania lewarkiem zmiany biegów, szczególnie przy zdejmowaniu nogi z gazu.

[meganecoupe02]

Nie polecam zakupu akurat tej poduszki, sprzedający wycenił ją drożej niż za dobry zamiennik np. sasica :!:

aukcja oczywiście przypadkowa, pierwsza lepsza znaleziona, na której było zdjęcie przedmiotu, o który mi chodziło. W żaden sposób nie chciałem zrobić nikomu reklamy :!:

Ale też przestroga, jak widać. Allegro nie zawsze jest wyznacznikiem ceny, warto sprawdzić ceny niektórych części w sklepach, a nawet w aso, bo tam często nietypowe rzeczy można znaleźć najszybciej i najtaniej.

[adalutek]

Tak apropos poduszek ja wymieniałem wszystkie trzy bo miałem akurat wszystkie w/w objawy a nie chciało mi się pojedynczo ich wymieniać i sprawdzać efektów. A tą poduszkę pod autem jak zauważyłem raz się wymieni i co jakiś czas trzeba wymianę powtarzać :!:

[slawko_23]

Wymieniłem wszystkie trzy. Lewarek latał a teraz się porusza delikatniej (ale nadal według mnie za dużo) i czasami na 4 biegu wibruje. Według mnie jeszcze coś jest tego przyczyną. :) Nadal lewarek mnie denerwuje i jak się ociepli będę zgłębiał problem.....

[kuchcik78]

Witam,też przerabiałem te tematy poduszki skrzyni biegów.Moja rada nie kupować drogich bo ja dałem za poduszkę 150pln i taki sam szajs jak sasic za 60pln.Ja wybiłem w starej poduszcze tą małą tuleję i wprasowałem tam inną twardą za 30pln i byłem w szoku, lewarek nie rusza sie ani pół centymetra i kabina auta nie drży bardziej niż przed zabiegiem.Nie wyrzucajcie pieniędzy na nowe poduszki bo nie warto a i tak max. rok i do wyrzucenia.Polecam taki zabieg i jestem pewien że wytrzyma dłudie lata.Od czego była ta tuleja to nie wiem bo mechanik mi ją dobrał po średnicy.Pozdrawiam :)

[pcz_07]

ja walczę z tą przy rozrządzie, zakupiłem jakąś tanią niby france i po założeniu było owszem może ilepiej, ale jak odpaliłem na drugi dzień przy mrozie - masakra :) wszystko drżało w kabinie, wróciłem do starej ale zauważyłem że guma od spodu jest mocno uszkodzona, teraz jak odpalam to słyszę taki dźwięk drżenia jakiejś blachy ale to ewidentnie z tamtej okolicy więc chyba jest na wykończeniu i muszę poszukać jakiejś mega dobrej jakości, do tego jak jadę dajmy na to na 2 biegu na niskich obrotach i dam w podłogę, to przez moment się zastanowi i jest takie słyszalne szarpnięcie lewarkiem plus czuję że chyba cały silnik wtedy idzie przód/tył, nadmienię że 2 pozostałe wymienione na dobrych firm: febi i sasic

Regulamin pkt. 5.7

Zbuduj normalne zdania z tego co paluszki nastukały na klawiaturze :)

Przerwij ten słowotok kropką tudzież przecinkiem czy też innym znakiem przestankowym.

Trochę szacunku dla czytających. -Prezes

Edytowane 13 Lutego 2013 przez Prezes