Maceik456 Opublikowano 5 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 5 Lutego 2013 (edytowane) Czy autko kopci po odpaleniu ? na biało ? jesli tak i jesli swiece sa sprawne i jesli odpala to raczej nie rozrusznik :) i jesli jak cieple dobrze chodzi to mysle że wtryski leją na zimnym silniku :) Dodam ze jesli dobrze pamietam producent zalcil regeneracje badz wymiane wtrysków bodajże między 90a120tys km ..zadko kto to robi a to istotne Edytowane 5 Lutego 2013 przez Maceik456 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
owcza_bee Opublikowano 8 Lutego 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2013 To trzeba wymienić całe wtryski czy tylko końcówki, czy może do regeneracji dać ? Jaki byłby koszta takich zabiegów ?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zawisza1980 Opublikowano 8 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2013 Wtryski można kupić po 25zł sztuka po ile nowe końcówki nie wiem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
owcza_bee Opublikowano 9 Lutego 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Lutego 2013 Dzisiaj megi poległa ;/ Wywaliło wodę chłodzącą z lewej strony tak jakby z pompy wody ale jest tam bardzo trudny dostęp i nie jestem pewien. Na wolnych obrotach, coś piszczy z tamtej strony. Co by mogło być ? Czy to cała pompa do wymiany czy może jakiś uszczelniacz ? Czy jest możliwe zrobienie to samemu ?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pcz_07 Opublikowano 10 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2013 łożysko na pompie, u mnie w benzyniaku było podobnie, tłukło się w tej okolicy i płyn ciekł Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
owcza_bee Opublikowano 10 Lutego 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2013 Ale żeby cały wyleciał i to w miarę szybko ?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zawisza1980 Opublikowano 10 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2013 Jeżeli poszło uszczelnienie pompy to szybko wyleci płyn. Jeżeli poleciało z okolicy paska to na pewno poszła pompa wody. Nowa dobrej firmy to koszt około 100zł więc nie dużo. Do wymiany są potrzebne nasadki TORX. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Maceik456 Opublikowano 11 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Lutego 2013 wtryski mialem bardzo zajeżdżone oddalem razem z pompą do Piły do bardzo dobrej firmy 900 zł z hakiem mnie skasowali ale głownie za pompe regeneracja wtrysków to 20-30 % tej ceny i dodam że warto Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zawisza1980 Opublikowano 11 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Lutego 2013 Maceik456 ale chyba nie pompa wody tyle kosztowała :) tu chodzi o wyciek z pompy wody ( owcza_bee ) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
owcza_bee Opublikowano 12 Lutego 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 12 Lutego 2013 U mnie w sklepie pompa kosztowała 85 zł a montaż był dosyć prosty. Wystarczy mieć odpowiednie klucze, trochę cierpliwości i czasu. Teraz śmiga aż miło :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Maceik456 Opublikowano 12 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 12 Lutego 2013 pisałem o wtryskowej :) wybacz mój błąd Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
owcza_bee Opublikowano 14 Lutego 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Lutego 2013 Witam ponownie. Mam problem bo po wymianie pompy wody i dłuższej trasie słychać dziwne odgłosy z okolic właśnie pompy wspomagania, wody, alternatora. są to takie systematycznie powtarzające się dźwięki co jakiś czas 0,5-1 sekundy. Jak sprawdzić co to może być ?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zawisza1980 Opublikowano 14 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 14 Lutego 2013 Sprawdzałeś napinacz paska :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
owcza_bee Opublikowano 14 Lutego 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Lutego 2013 Tam nie ma napinacza. Reguluje się alternatorem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zawisza1980 Opublikowano 14 Lutego 2013 Udostępnij Opublikowano 14 Lutego 2013 To musisz zdjąć pasek i sprawdzić czy alternator przy obrocie nie powoduje hałasu ewentualnie pompa wspomagania czy nie ma luzu. Jeżeli alternator ma do wymiany łożyska to będzie to słychać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.