Megane I phI Problem z dieselkiem :(

[owcza_bee]

Witam. Szukałem na forum ale żaden przypadek nie pasuje do mojego :/

Renault Megane Hatchback 1.9 D eco, 64 KM, 1997 r, przebieg 198900 km

A mianowicie chodzi o to że przy temp. (-5,-10) autko ciężko zapala.

Wymieniłem akumulator, Sprawdziłem przewody i świece i teoretycznie wszystko działa, lecz autko na zimnym silniku bardzo ciężko pali.

Kręcę i nieraz bendix zeskoczy. Ale silnik łapie ale nie chce odpalić. Po kilku próbach w końcu zapala i przez pierwsze 10-25s silnik chodzi nie równo.

Później już normalnie, a wręcz idealnie. Nie wiem o co chodzi proszę o pomoc :D

Z moich obserwacji wynika że:

-rozrusznik mam do wymiany raczej na pewno

-Podejrzewam że świece też muszę wymienić lecz te co mam są dobre

[mariusz325]

A może paliwo ci sie cofa do baku i nie umie zapalić bo zanim naciągnie to długo kręci

[owcza_bee]

Papuga??

a jak to sprawdzić ??

kolega wyżej się stara, by Ci udzielić pomocy a Ty go przedrzeźniasz, ładnie to tak??

 

Dodano: 21 sty 2013 - 19:57

sorry nie chciałem :D

 

Dodano: 21 sty 2013 - 20:24

Pomoże ktoś młodemu kierowcy

;)

Edytowane 21 Stycznia 2013 przez gojgien

[mariusz325]

a zrób z rana mały test jak masz gruszke na przewodzie przed pompą .Przed odpaleniem pod pompuj nią paliwo do pompy (zobacz czy dolatuje) i potem spróbuj zapalić.Jak od razu ci zapali to wiesz czego szukać.

[pcz_07]

albo świece żarowe padły

[owcza_bee]

Od rana go nie odpalałem Silnik jest mega zimny, i zrobiłem tak jak mówisz "mariusz325" pod pompawałem paliwa aż gruszka stała się twarda i już nie pompowała. I za 1 razem po chwili kręcenia załapał ;) leczchodził nie równo to pod pompowałem jeszcze 3x i zaczoł chodziś równo. Jak myślicie co należy teraz wymienić, zrobić, naprawić ??

I zacznij pisać w naszym języku ponieważ takowy na forum obowiązuje :D

Zanim wyślesz, przeczytaj, popraw a dopiero potem naciśnij wyślij. ;)

Edytowane 22 Stycznia 2013 przez Prezes

[mariusz325]

No widzisz ;) czyli zrób pożądek ony nie wracało ci paliwo do baku,czyli tzw, zaworek zwrotny. :D

[owcza_bee]

Jutro się tym zajmę. Wymienię też filtr paliwa. Ale mam jeszcze pytanie bo jak odpale go na zimnym silniku to chodzi nierówno i strasznie dymi i czuć ropę co to może oznaczać ??

[...OSA...]

Musisz sprawdzić świece prawdopodobnie któryś z cylindrów nie przepala paliwa, lub co gorsza któryś z tłoków nie ma odpowiedniej kompresji rano ponieważ cały film olejowy ścieka z pierścienia kompresji i dlatego nie przepala. Do sprawdzenia na pewno świece a jak to nie pomoże to kompresja też zawsze warto wiedzieć w jakim stanie silnik jest :D

Edytowane 24 Stycznia 2013 przez ...OSA...

[owcza_bee]

Ok sprawdzę. Dzisiaj pojawił się nowy problem, a mianowicie jak jechałem do pracy to po ok 15 km jazdy auto zaczęło przerywać i gasnąć. Ale jakoś nim dojechałem. Mam pewną hipotezę. Czy jest możliwe że paliwo mi zamarzło w filtrze ? I zmniejszyła się przepustowość filtra ??

[Prezes]

Możliwe i to także.

[owcza_bee]

Wymieniłem dzisiaj filtr paliwa, przerywanie ustało i w czasie jazdy jest wszystko ok.

Ale rano dalej bardzo ciężko odpala. Nie wiem co to może być :D

[mariusz325]

może masz już kompresje słabą i nie posiada takiego sprężania i wtedy diesel ciężko lub wcale nie pali w mrozy.

[owcza_bee]

Też o tym myślałem ale jest mi to ciężko do wiadomości przyjąć :D

Jaki byłby koszt remontu silnika ?? Tak w przybliżeniu ??

[pcz_07]

Co wy go straszycie z tym silnikiem?

Jak chcesz mieć pewność, sprawdź ciśnienie na cylindrach, wg mnie to coś innego, ja bym szedł ciągle w kierunku świec, jaki dym z tyłu?