Megane I phII Problem wskaznikiem oleju

[DJDarek7]

Witam!

Mam problem, a mianowicie moja Megane 1.6 16v 107km pokazuje na komputerze stan oleju ok-> stan pełen. Zaś na bagnecie tego oleju jest minimum badź poniżej. Swoja droga ten stan na według bagnetu spada bardzo szybko(mniej wiecej z 1/3 stanu oleju do minimum po srednio 300km).

[MB17]

Pytanie może głupie, ale kiedy mierzyłeś stan bagnetem, zaraz po jeździe czy odczekałeś chwilę? Auto stało na płaskim terenie? BTW tymi wskaźnikami nie ma się co sugerować u mnie w Lagunie ten wskaźnik pokazuje bardzo różnie od wymiany do wymiany stan na bagnecie zmienił się niezauważalnie (o ile się zmienił)a na liczniku mi pokazywało od 2 do 6 kratek, na płaskim terenie w garażu.

[DJDarek7]

Sprawdzalem, po calej nocy postoju(okolo 9h)To juz w sumie 2 raz dolewałem juz od czasy wymiany oleju (Olej wymieniony przy 170tys ) a mam okolo 170800. Dolewane bylo mniej wiecej do polowy, może troche minimalnie poniżej polowy. Silnik wygląda raczej na suchy , poza minimalnym "poceniem sie" w okolicach skrzyni.

[MB17]

To ile oleju w sumie dolałeś? Tak znaczne ubytki sugerują, że olej gdzieś Ci ucieka, bo raczej wątpliwe, żeby tyle przepalił silnik przez 800km

[aston76]

Przecież silnik może przepalić do 1l/1000km przebiegu. A jakiego koloru ma kolega spaliny z rury wydechowej?

Edytowane 27 Stycznia 2013 przez aston76

[MB17]

Tak mówią normy producentów, ale są one mocno przesadzone (asekuracja w razie reklamacji)

[DJDarek7]

Łącznie to juz 0,6 -0,7L dolalem. Dym z wydechu jest koloru bialego i jest go sporo na poczatku przez kilka pierwszych kilometrow( Moim zdaniem w zime to normalne) Sadza wewnatrz rury jest czarna, ale nie wydaje sie byc tlusta.

[MB17]

U nas na forum Laguny kolega pisał, że w większości przypadków gdy wydech benzyniaka jest w środku czarny to on przepala olej, ale żeby aż tyle?? (nawet w starej Astrze 1.4 mpi nie dolewaliśmy tyle, a silnik miał już do końca bliżej jak dalej, 280kkm na liczniku, a ile na prawdę to nikt nie wiedział i gaz 9-letni) Ja bym radził Ci wjechać na kanał i dokładnie obejrzeć od spodu czy gdzieś aby nie cieknie. Druga opcja, chyba gorsza, że Twoja Cuopeta ma już silnik w nie najlepszym stanie...

[DJDarek7]

Bylem na kanale, NIESTETY silnik suchy , czyli zostaje spalanie oleju. W srode probe olejowa bedzie trzeba zrobic. Pytanie za 100pkt , jest sens inwestowac w remont silnika czy wymiane ?? Ps. Auto ma instalacje gazowa sekwencyjna.

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki

P_r_z_e_m_o

[aston76]

Osobiście zrobiłbym remont silnika, ale to jest moje zdanie.

[DJDarek7]

A orientuje sie ktoś , ile trzeba liczyć na remont ?

[aston76]

Cena zależny od tego co będzie robione.

Edytowane 28 Stycznia 2013 przez aston76

[DJDarek7]

A pytanie jeszcze 1 mam, czy jest inna opcja poza pierścieniami, żeby auto paliło olej? A mianowicie pytanie odnośne uszczelniaczy zaworów. Kurde, bo na dobra sprawę to auto jest zrywne, problemu z przyspieszaniem nie ma. Pali praktycznie na dotyk , bo nawet przy -15 bez najmniejszego trudu za 1 pali.