Megane II phI nierówna praca silnika

[zyto]

witam

ostatnio wymieniłem rozrząd w mojej megance i płyny

niedawno zauważyłem nierówną pracę silnika

gdy stoję w korku to skacze od 1000 do 900 i słychać jak by jeden cylinder nie chodził-tak mi się wydaje

jak jest zimny to długo kręci by odpalił nieraz 2x trzeba start nacisnąć po rozgrzaniu pali ok i obroty też się wyrównują - choć nie zawsze

pytanie mam:

czy to ma związek z wymianą rozrządu ?

aa i olej mam powyżej poziomu max-czy to ma jakiś związek ? spuścić trochę?

jakie mogą być powody tej nierównej pracy silnika ?

pozdrawiam

[Misza]

Cześć.

 

Silnik 1,5 dCi nie ma klina na kole rozrządu wału korbowego , koło jest na stożku. Trzeba dokładnie ustawić głowicę(proste) i koło na wale korbowym(już nie takie proste), pompa wtryskowa nie ma znaczenia..Silnik powinien jeszcze być trochę słabszy. Może mechanik był tzw. ogólny nie wyspecjalizowany w renault. Znam ciekawe przypadki właśnie z takimi mechanikami i silnikami 1,5 dCi i 1,4 16V.

Jeśli lekko grechocze to zapłon jest za wczesny jeśli nie to za póżny. Objawy powinny być zaraz po wymianie.

Jeśli nie doszukasz się wszystkich objawów jakie napisałem to pasuje również do padniętego wtrysku.Można to sprawdzić metodą na przelew.Jeśli jeden przelewa inaczej od innych to do wymiany. System masz Delphi czy Siemens?

Czy podczas przyspieszania do deski np na IIIbiegu coś się pali na desce, przerywa?

Edytowane 10 Lutego 2013 przez Misza

[Matys0]

Kolego pierwsze co zrób to spuść nadmiar oleju.

[zyto]

Witam

Olej ma juz własciwy stan

Usterka w aucie usunieta - wymiana czterech wezyków gumowych doprowadzajace rope do wtrysków(chyba do wtrysków)nie wiem jak sie to fachowo nazywa

aaa jeszcze wyswietlał sie bład injecton falaut na biegu jałowym gasł gdy był zimny i były tez wibracje całej budy

wezyki gumowe poprostu zbutwiały i spekał- zwłaszcza dwa

zapłaciłem 30zł za robote

pozdrawiam