Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Zakup z Radomia


Jarek Wolski

Rekomendowane odpowiedzi

Witam. Dawno mnie tu nie było. Chciałbym prosić o pomoc w ocenie Scenica, którego chcę kupić. http://moto.allegro.pl/renault-scenic-full-opcja-niemcy-serwis-igla-i3015859224.html Dziękuje za pomoc.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pisze, że karoseria bez wgnieceń a na tylnej klapie koło blendy tablicy wgniotka, maska z przodu też jakoś tak dziwnie się zgrywa z błotnikami. Warty obejrzenia ale trzeba być ostrożnym. Maski przedniej czujnikiem nie sprawdzisz boi aluminiowa , błotniki przednie plastik, zderzak też więc tylko ocena wzrokowa, sprawdzić lampy, czy z tego samego roku i zajrzeć pod spód czy jest komplet osłon ( zobacz na allegro jak mają wyglądać ).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Bardzo ładny, ale coś miał robione z przodem. Maska z błotnikami źle spasowana. Reflektor lewy nie ma naklejki cechowej (wymieniany), poduszka kierowcy jest innego odcienia (ale to może być efekt nie dopieszczenia przez handlarzy). O ile się orientuję, te alufelgi są z czujnikami ciśnienia.

Nie jedno auto oglądałem w Radomiu i okolicach Radomia, więc z mojego doświadczenia - uważaj, oglądaj z rozwagą. W komisach u nich jest sporo oszustów.

W Szczęsnej jest chłopak, który lipy Ci raczej nie wciśnie. Mogę dać Ci namiar na niego, pogadasz, może się podejmie.

Edytowane przez Zygmunt Małek
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ten scenic ma włączniki szyb tylnych na tylnych drzwiach przy półkach dolnych. Podgrzewanie siedzeń masz na desce rozdzielcie pomiędzy kierownica a drzwi na dole gdzie są guziki i pokrętła ale pewnie nie działają bo często wypala maty grzewcze..

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zauważ też, że ma koła PAX więc na dobrą sprawę do wyrzucenia, jeśli opony są w dobrym stanie to jeszcze na nich trochę pojeździsz kupować nowych raczej się nie opłaca.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zygmunt pisz na mejla [email protected] A co do tylnych szyb, to kierowca nie ma włączników w swoim zasięgu, bo w starym sceniolu mam tu gdie nowsze mają schowek, a ja często otwieram tylko tylne stojąc.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jeśli chciałbyś sprawidzć autko mimo wszystko to polecam dobrego magika od renówek w Radomiu.

Nazywa się Mariusz Fereniec, sam u niego naprawiam autko. jest dobrym fachowcem i nie wciska lipy. Pracował przez bodajże 19 lat w ASO Renault, gdize zresztą był kierownikiem serwisu. Ktoś może powiedzieć, że robię mu reklamę - robię bo facet zna się na rzeczy i z czystym sumieniem go moge polecić.

Poniżej namiary.

 

http://panoramafirm.pl/mazowieckie,,radom,fundowicza,21_b/amf_servis_fereniec_mariusz-apgxsd_prt.html#tab

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki Słowik warto mieć kilku zaufanych mechaników do wyboru.

 

Dodano: 20 lut 2013 - 18:17

Szwagier był po drodze zobaczyć tego scenica. Brakuje naklejki na jednym reflektorze, ale nie widać dużej stłuczki. Jest tylko jeden problem: cena. Faktycznie cenią go 14500 zł i nie bardzo chcą cokolwiek opuścić. Opony są do wymiany i to wszystko w temacie, szukam dalej.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 7 miesięcy temu...

jeśli chciałbyś sprawidzć autko mimo wszystko to polecam dobrego magika od renówek w Radomiu.

Nazywa się Mariusz Fereniec, sam u niego naprawiam autko. jest dobrym fachowcem i nie wciska lipy.

No z tym nie wciskaniem lipy, to różnie bywa. Byłem u tego pana - miał mi Megankę doprowadzić do stanu idealnego - powiedziałem, że ma w niej zrobić absolutnie wszystko. Coś stukało, nie odpalała jak powinna, klima nie działała. Więc wziął się do roboty, powymieniał wiskozy, sprzęgiełka na alternatorze, łożyska kolumn, łożyska z tyłu, filtr paliwa, amorki i opornicę. Zapłaciłem ile zapłaciłem, nieważne (ale bardzo dużo) i myślałem, ze będzie spokój. Gdzież tam. Klima zdechła po 2 godzinach, stukało jak stukało i odpalała tak samo jak dawniej, czyli źle. Z silnikiem poradziłem się u innego gościa (uszczelnili pompę i wtryski i silnik działa jak złoto). Jednak z opornicą i stukami wróciłem. Opornica była ponoć zła, nieoryginalna on przeprasza, założy właściwą (ja sugerowałem po lekturze forum przejrzenie instalacji). Zmienił tuleje w wahaczach i powinno być dobrze. Zapłaciłem już mniej, ale jednak. Po wyjeździe klima działa tym razem 3 godziny - w Warszawie samochód się zagotował i cześć. Laweta do domu. Tak się zakończył rodzinny wypad do Zoo. A no i dalej stukało. No to już troszkę się rozeźliłem. Mówię - to ma być zrobione i koniec. Podejrzenie padło na wiatrak. Został on wymieniony. Zawieszenia nie ruszał, bo były pilniejsze sprawy, niech se stuka. Z nowym wiatrakiem i takowąż opornicą pojechaliśmy do centrum handlowego. Na parkingu podziemnym temperatura krytyczna - tak, wiatrak stoi, opornica spalona. Czwarta z kolei. Miałem wyjazd nad morze, pojechaliśmy moim samochodem, a Reńka do Ferenieca, niech jej się przyjrzy - zlikwiduje stuki, naprawi opornicę i poprawi wysokie spalanie. Ma na to 2 tygodnie i pełny bak - ma jeździć i słuchać. Ok po tygodniu mam telefon - już działa opornica winna była złączka, która zaśniedziała i wywalała opornice jedna po drugiej (co sugerowałem od samego początku). Zawieszenie też zrobione, wymieniony sworzeń i końcówka drążka (nawet obie końcówki). A co do spalania, to on ni wie czemu tak się dzieje, silnik błędów nie ma. Czyli tak ma być i koniec. Zadowolony odebrałem Megankę od niego, tyle, że... nadal stuka. Raczej już tam jej naprawiał nie będę, bo uważam, ze przez 3 lata to można było dojść co stuka i to naprawić. Silnik naprawił mi specjalista od TDI z grupy VW. Pomyślał, podumał, poczytał fachowych pism, zresetowaliśmy ECU poprzez odpięcie akumulatora na pół godziny i pomogło.

Edit:

Już nie stuka - wypuścili mnie z niedokręconymi wahaczami. Pozostawię to bez komentarza.

Edytowane przez typical
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wychodzi na to że jednak nawet dobremu mechanikowi trafia się spierniczyć robotę. A tak na marginesie to w marcu kupiłem scenika w komisie radomskim. Sceniol 2002 rok 1,6 benzynka, jeżdzi nim szwagierka z Grójca do Radomia do roboty na lotnisku i jedynie wymieniła rozrząd zaraz po kupnie. Ja scenika mojej żony też kupiłem w komisie w Radomiu i przez 1,5 roku wymieniłem tylko rozrząd i klocki z przodu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 7 miesięcy temu...

Panowie ja równiez szukam speca od Renault-a w Radomiu. mam do wymiany rozrząd (po zakupie). Oprócz tego Pana j.w. macie kogos jeszcze? mam speca od VW (swoja droga solidny chłopak) ale to już inne silniki i inna bajka. Gdzie kupujecie częsci do Renault w radomiu ?

A moze ktoś poleci dobry komplet rozrządu z Allegro?

 

lapka2.gif

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
        • +1
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!