Gość nurekogorek Opublikowano 1 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2013 Czy ma ktoś pomysł jak sprawdzić wskaźnik paliwa? Do zegarów sygnał dociera (pin 22 i 26). Problem tkwi dalej. Nie widzę zimnych lutów, przepaleń ścieżek, czy innych uszkodzeń. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kreciq Opublikowano 1 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2013 Najłatwiej podać pod wskaźnik napięcie. Dobrze jest mieć do tego zasilacz regulowany i podawać napięcie stopniowo je zwiększając. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 1 Marca 2013 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2013 Można się też zaopatrzyć z potencjometr o zakresie rezystancji odpowiadającej potencjometrowi wskaźnika paliwa. Za pomocą omomierza na kawałku kartki wyrysować sobie odpowiednią skalę/rezystancja, a zasilanie podać z instalacji samochodu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.