Megane I phI przykrywka akumulatora...

[Rozio]

Meganke posiadam od 3 miesięcy.

Ostatnio zaczęła mnie zastanawiać pewna rzecz. Chodzi mi o to czy akumulator powinien posiadać taką przykręcaną przykrywkę przy podszybiu? Chodzi mi o coś takiego jak przy filtru przeciwpyłkowym.

Problemem jest to że ja w moim samochodzie takowej nie posiadam i we wnęce gdzie zanjduje się akumulator zbiera się pełno syfu(czyt. liście, piasek itp).

Jeśli tak to idzie cos takiego kupić?

[DrNO]

mnie ogolocono z dwu takich zaslepek, jedna nad aku, druga nad wlewem plynu do spryskiwaczy... osobiscie to olalem ale jak chcesz to amsz trzy opcje:

- szrot

- alledrogo.pl

- aso ;}

[janksz]

Meganka nie ma "przykrywki" od strony akumulatora. Podyktowane jest to prawdopodobnie tym, że akumulator w trakcie ładowania wydziela opary, a te musza sie szybko ulatniać.

[baad74]

Moja MII ma pokrywę nad akumulatorem.

Trochę nie na temat ale się zapytam, czy u was jest mata filcowa na masce silnika?

[DrNO]

tzn od spodu? ja mam, przynajmniej tyle mam

[redrenata]

Orientuje się ktoś może czy komora akumulatora posiada odwodnienie. Gromadzi mi się tam woda po umyciu auta. A woda+listki+kurz= bagienko czyli potęcjalne siedlisko korozji :-(

[sornat]

tzn od spodu? ja mam, przynajmniej tyle mam

 

a ja qfa nie mam i sie zastanawialem wlasnie czy powinna byc czy nie...

[Prezes]

Orientuje się ktoś może czy komora akumulatora posiada odwodnienie

Jak najbardziej - często lubi się przetykać.

Pod akumulatorem masz taki plastyk (jakby podkładka) z odprowadzeniem wody do dołu. Trza znaleźć gdzie jest otworek i go przeczyścić. Wylot jest odprowadzony pionowo pod auto.

 

Co do tematu to przy podszybiu jest tylko tzw. maskownica coby tam liście nie leciały. Jest przykręcana na jedną śrubkę . Niestety inne drobne np. piasek, woda tam się dostaną.

[Krzychu]

Jak jeszcze jezdziłem Audi 100, to tam aku był bardzo dobrze zabezpieczony przed brudem i woda. W megance we wnece jest pelno syfu i leje sie jeszcze woda czasami. Mogli to ciut inaczej zorganizowac.

[Robertto]

Wracając do przykrywki - jaku elektryk odradzałbym przykrywanie akumulatora, chyba że ma to być specjalna "idiotoodporna", wentylowana osłona przed użytkownikiem. Osobiście wolę na codzień widzieć co się dzieje z klemami akumulatora. Ja bym brak takiej osłony OLAŁ !!! Żaden problem.

[DrNO]

ja tak zobilem ale jestem mondry :)

[janksz]

Megane I nie ma przykrywki akumulatora. Jest tylko maskownica podszybia, ktorą odkreca sie, jak chcesz wyjąć akumulator.

[jackuc]

Pod akumulatorem masz taki plastyk (jakby podkładka) z odprowadzeniem wody do dołu. Trza znaleźć gdzie jest otworek i go przeczyścić. Wylot jest odprowadzony pionowo pod auto.

 

Hm dzisiaj zbadałem temat. Pogrzebałem ręką we wnęce akumulatora, wyjąłem sporo gnijących liści i innego syfu.

Trochę się zdziwiłem, że pisałeś, że otwór jest POD akumulatorem. Ciężko by to miało wszystko odpływać. U mnie stojąc przodem spory otwór jest po lewej stronie, jakby w nadkole. Jak się wygnie rękę to go można wymacać i ma chyba taką klapkę gumową.

Zresztą widać, że tak leci spływ, ukształtowanie dna komory w tą stronę. Wziąłem zatem do testów sporą butelczynę z wodą i polałem nieźle do środka komory. Chlusnęło pełno syfu ze słupka drzwi w jego dolnej części i spłynęło po progu. Tam mam odpływ.

Myślę, że trzeba co jakiś czas powtórzyć operację.

Tak samo usuwam liście w okolicach bagażnika w tych rynienkach bo się ich tam sporo zbiera.

 

Acha jeszcze takie pytanie. Nie chcę nic ruszać bo działa, ale czy Wy jakoś smarujecie czymś klemy i zaciski akumulatora ?

[Prezes]

Trochę się zdziwiłem, że pisałeś, że otwór jest POD akumulatorem

 

Ja akurat tak wtedy miałem umieszczony akumulator i dlatego tak napisałem.

Teraz mam go już "właściwie" zamocowanego i bym powiedział dzisiaj, po lewej stronie akumulatora stojąc przodem do auta ;-) Jednak dobrze, że znalazłeś i daleś sobie z tym radę.

[janksz]

Acha jeszcze takie pytanie. Nie chcę nic ruszać bo działa, ale czy Wy jakoś smarujecie czymś klemy i zaciski akumulatora

 

Tak. Klemy /zaciski/ akumulatora powinny być wyczyszczone /sa do tego specjalne szczoteczki druciane, ale mozna tez lekko papierem ściernym/ i po założeniu oraz dobrym przykręceniu z wierzchu posmarowane. Najlepiej smarem grafitowym, miedziowym, ale można tez innym . Zapobiega to procesom utleniania sie zacisków, co z kolei utrudnia przepływ prądu , do zaniku włącznie.