Scenic II phI SERVICE P - Check Parking Brake

[mariuszzz]

Ostatnio padł mi akumulator. Rozrusznik nawet nie kręcił wiec wyglądało jakby to on padł. Znajomy wziął auto na hol ale żeby to zrobić trzeba było awaryjnie zerwać ręczny w bagażniku. Mechanik na drugi dzień stwierdził ze to jednak akumulator. Nie miał kompletnie prądu rozruchu. Akumulator wymieniony ale na desce pozostał nieszczęsny komunikat. Płyn hamulcowy ok wiec teraz kolej na bezpiecznik 25A spod fotela kierowcy. Wiem ze temat wielokrotnie wałkowany ale jednej rzeczy nie znalazłem. W którym momencie wyciągnąć ten bezpiecznik? Na zaciągniętym ręcznym? Na spuszczonym? Silnik włączony czy tylko zapłon? Co jeśli wyjęcie bezpiecznika nic nie da? CLIP?

[gojgien]

Gdzieś na forum w podobnym temacie czytałem, że w takiej sytuacji należy na zapalonym silniku zwolnić i zaciągnąć (lub odwrotnie) ręczny manualnie, a nie w automacie przy ruszaniu i wyłączaniu silnika.

[mariuszzz]

i komunikat zgaśnie? coś by to za proste było

Edytowane 17 Marca 2013 przez mariuszzz

[gojgien]

Mnie to nie spotkało, napisałem co przeczytałem, najprościej chyba spróbować.

[mariuszzz]

No i niestety nic to nie dało. Spróbuję jeszcze 2 rzeczy. Wyciągnąć bezpiecznik na odpalonym silniku i jeszcze raz zerwać ręczny w bagażniku. Może coś się źle ułożyło.

[Tomik]

A nie lepiej jechać na kompa i wykasować błąd

Ja spróbowałbym wypiąć wtyczkę od modułu, zapalić auto, zgasić po czym wpiąć. Miałem usterkę hamulca i po naprawie nie trzeba było robić nic, komunikat zniknął sam mimo faktu, że jeździłem tydzień bez modułu i ręcznego.

[mariuszzz]

Oczywiście że pojadę na kompa ale najpierw chciałem wyczerpać wszystkie inne możliwości. Wtyczka od modułu to ta co jest pod siedzeniem kierowcy zaraz obok bezpieczników? Czytałem że po jej wypięciu pojawiają się jakieś błędy na tablicy.

[gojgien]

Wtyczka pod siedzeniem to R2 (tak samo nazwana jak ta na dole lewego słupka) i jest to połączenie części instalacji na tył auta. Miedzy innymi także z tylnych czujników ABS i to z nich będziesz miał zapisane błędy jak ją odłączysz i włączysz zapłon.

Tomik pisał o wtyczce podłączonej bezpośrednio do modułu hamulca, jest na zakończeniu kabla biegnącego prawą stroną plastikowej podłogi bagażnika i przechodzi przez nią w dół pod podwozie.

Czy po użyciu awaryjnego zwalniacza hamulca tą linkę masz dobrze podciągniętą i uchwyt na swoim miejscu?? Jeśli nie i przykładowo coś zablokowało jej powrót, to też może błąd hamulca świecić.

[mariuszzz]

Tomik pisał o wtyczce podłączonej bezpośrednio do modułu hamulca, jest na zakończeniu kabla biegnącego prawą stroną plastikowej podłogi bagażnika i przechodzi przez nią w dół pod podwozie.

czyli wtyczka jest pod podwoziem czy w bagażniku?

Czy po użyciu awaryjnego zwalniacza hamulca tą linkę masz dobrze podciągniętą i uchwyt na swoim miejscu?? Jeśli nie i przykładowo coś zablokowało jej powrót, to też może błąd hamulca świecić.

niby jest na miejscu ale wiem że tak może być jak piszesz dlatego jeszcze raz zerwe hamulec i zobaczę czy coś się zmieni.

[Tomik]

O ile mnie pamięć nie myli to dojdziesz do wtyczki pod autem, z modułu wychodzą dwie linki na boki, z boku jest wtyczka

[gojgien]

Tomik, w Grandzie z tego co wiem, jest to inaczej jak w normalnym sceniolu. Ty chyba moduł masz centralnie nad belką. W normalnym jest za prawym tylnym kołem, równolegle do jego płaszczyzny, wtyczka jest od tyłu modułu, zaraz przed zderzakiem tylnym.

Linki wychodzą tylko z jednego boku i to jedna do osłony belki, gdzie się rozdziela na dwie do zacisków i druga do ręcznego zwalniania.

[Tomik]

gojgien, tak, ja napisałem jak jest w grandzie. Trafna uwaga

[damiar]

Dla zobrazowania powyższych rozważań na temat lokalizacji modułu sterującego hamulca pomocny może być ten post: http://megane.com.pl/topic/16725-hamulec-reczny-modul-sterujacy/page__view__findpost__p__134471. Też to kiedyś szukałem i właśnie dzięki temu zdjęciu go znalazłem.

[mariuszzz]

Dzięki za rysunek tylko jak się tam dostać? Od dołu? Od góry? czy trzeba ściągać zderzak?

[gojgien]

Szkic na fotce jest bardzo poglądowy, a jak się tam dostać zrozumiesz jak pod auto w to miejsce pozaglądasz. Na obrazu wygląda że to jest wysoko za bokiem bagażnika, a jest to zdecydowanie niżej, pod plastikową podłoga.