Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Megane '01 kombi 1.4 95KM


ankon

Rekomendowane odpowiedzi

Cześć wszystkim. Nowy na forum wita ;)

 

Wszystko wskazuje na to, że niedługo zacznie się moja samodzielna przygoda z samochodem. Pierwszym chyba będzie Megane. Mam już upatrzone, pooglądane. Technicznie wszystko jest OK. Zawieszenie ciche, sprzęgło rzeczywiście wymienione, silnik cichy, równy, bez wycieków, wygląda na to, że warto. Kilka małych plamek gdzieniegdzie, progi zdrowe, podwozie bez rdzy. Bez luzów. Na co jeszcze zwrócić uwagę przed kupnem? Podaję link: http://tablica.pl/oferta/sprzedam-renault-megane-kombi-1-4-16v-95km-2001r-CID5-ID1woIz.html

 

Ciekawy jestem jak będzie wyglądało zagazowanie, ale to pewnie doczytam w innych wątkach. Dzięki wielkie, pozdrawiam ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Widziałem to ogłoszenie. Jednak to jest na miejscu i też mam pewność co do jego historii, napraw itd. Bardziej chciałbym, żebyście powiedzieli na co zwrócić uwagę, może jest coś szczególnego w przypadku rm, coś, co może kosztować dużo, a wydaje się pierdołą. Wynegocjowałem 4800, więc nie najgorzej. Radio też dostaję, dwa komplety opon. Więc wybór zapadł. Ale pomyślałem, że mogę się od Was czegoś jeszcze dowiedzieć. Lepsze zdjęcia tutaj: https://plus.google.com/photos/100589680153620759954/albums/5784307503705881441?authkey=CIm7m9bx75WGFg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki 0cool za polecenie ;) Patrząc na opis auta to moje wypada gorzej, bo jest do zrobienia konserwacja z dołu i hamulce do wymiany. Ale do rzeczy. Auto wygląda na zadbane, zastanawiam się nad kwestią czołowej szyby. W pierwszych Megankach z klimą przednia szyba czołowa była barwiona na niebiesko (zobacz na zdjęcia mojego samochodu). Tutaj ta szyba jest biała. Pytanie, czy była wymieniana (jeśli tak, to dlaczego?), czy o co chodzi. Zapytałbym sprzedającego ile sezonów przejeździły komplety opon, ile lat ma akumulator, kiedy były robione naprawy, o których pisał (np. rozrząd), bo napisał tylko kiedy sprzęgło było robione.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Szyba przednia była wymieniona 1,5 roku temu, kamień ją roztrzaskał. Opony zimowe dwa sezony, letnie jeden. Świece, zawieszenie stosunkowo niedawno, o rozrząd zapytam. Myślę, że nie warto wymieniać go zaraz po kupnie, jak wszystkie poradniki mówią, skoro właściwie mam pewność, że właściciel nie kręci. Poza tym, księdzu nie wypada ;) Co do akumulatora fakt, dopytam ;)

 

Olej i filtry planuję wymienić.

 

CareK, jak wygląda spalanie w Twoim wypadku? Warto gazować? Z tego co dojrzałem, kolektor jest plastikowy, więc w grę wchodzi tylko sekwencja?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na gazie się nie znam, więc Ci nie powiem jaki wchodzi w grę, jaki nie, ale doczytasz na forum, bo masa postów odnośnie tego. Co do spalania - różnie. Między 7,5, a 9 w mieście i między 6,5, a 7,5 w trasie.

 

Co do szyby, to Pan sprzedający poszedł po najmniejszej linii oporu. Ja też miałem wymienianą szybę (można o tym na forum poczytać), ale wymieniłem na taką z poświatą, którą montowali do modelów z klimą. W Twoim przypadku autko stojące na słońcu będzie się bardziej nagrzewać, ale jak mniemam, to żaden problem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dokładnie, byle deszcz nie padał na oczy ;) Czy z poświatą, czy nie, dla mnie nieważne. Nie miałem do czynienia z szybami, które sprawiają, że wnętrze mniej się nagrzewa, więc nie będę miał punktu odniesienia.

Właśnie mało postów jest odnośnie tego silnika do LPG, ale poradzę sobie ;) Mam nadzieję, że po weekendzie będę mógł się pochwalić nową Megi ;)

Pozdrawiam!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Te silniki LPG zniosą w każdej postaci. Dobrze dobrana i zamontowana instalacja będzie sprawiać 0 problemów. Jak na razie na BRC sequent 24 my07 40tys. zrobiłem i tylko wymieniam filtry - na początku miałem problemy z wtryskami, ale były z wadliwej serii - wymiana gwarancyjna.

Edytowane przez kwh
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tylne lewe i prawe drzwi mają inny odcień.Nie bardzo podoba mi się przód.Nie rozumiem rozbieżności typu "auto posiada kratkę",czyli jest ciężarówką czy kratka jest siatką zabezpieczającą bagaż w razie kolizji?Na zdjęciach nie widać owych "kratek".

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Autko już jest w moim posiadaniu ;) Przód był lekko stuknięty, niewielka szkoda parkingowa, nic złego. Może kolory przekłamane, bo w realu nie ma żadnych różnic, wszystko jest też równe, bez żadnych śladów.

 

Samochód zarejestrowany jako ciężarowy, na 4 osoby. Czy dla mnie, gdzie będę używał to auto standardowo, nie mam żadnej działalności, nie mam zamiaru odliczać VAT itd., robi to jakąś różnicę?

Edytowane przez ankon
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Robi różnicę.Auto jest homologowane jako ciężarowe.Kratka stanowi podstawę decyzji homologacyjnej,czyli trwałe odgrodzenie części ładunkowej od reszty.Demontaż kratki stanowi naruszenie specyfikacji homologacji ciężarowej i w przypadku przeglądu lub kontroli drogowej może być problem.Chyba,że zrobisz przegląd rozszerzony i przerejesrtujesz auto na osobowe (5 os.).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kratka jest w bagażniku, w każdej chwili może być zdjęta/założona. Chodzi mi o to, czy mogę normalnie używać samochód jako czteroosobowy? Oczywiście z założoną kratką.

Jak wygląda taki przegląd? Trzeba by ściągnąć kratkę i dołożyć piąty pas? Coś jeszcze? Co potrzebuje, gdzie to można zrobić i jakie są koszty?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeżeli w dowodzie jest jako ciężarowy,musisz mieć zamontowaną kratkę.Jeżeli chcesz jej się pozbyć,musisz jechać do stacji obsługi[najpierw możesz zadzwonić do swojego urzędu komunikacji,czy do każdej ,czy wyznaczonej],zdemontują ją i dostaniesz papierek,koszt ok.300 zł i z powrotem do urzędu komunikacji

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!