MichMegane Opublikowano 9 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 9 Grudnia 2007 Witam was, mam mały problem z samochodem megana 1,4e, na zimnym silniku samochod bardzo ładnie pali, bardzo równo chodzi na wolnych obrotach na biegu jalowym, nawet miał przyspieszenia. A po nagrzaniu ( goracy silnik ) juz czasem nie rowno pracował na wolnych obrotach silnik czasem STYKAŁ (styki) a po drugiej troche stracił moc. Co moze byc powód? Ktos was mial podobne taka sytuacje? Pomozesz mi :-| Ma przebiegu 51 tys pozdrawiamy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 10 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 10 Grudnia 2007 MichMegane, Kóńpletnie ja niewiedziec oco tobie biegowac :-P Proszę napisz jeszcze raz, by nie trzeba było domyślać się, o co chodzi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MichMegane Opublikowano 19 Stycznia 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Stycznia 2008 Witam, samochod bez problemu pali, na wolnych obrotach ma przerwy, wolno sie rozpędza az do 120 km/h i wiecej nie daje rady. Zuwazyłem ze duzo pali. Jaka to może być przyczyna??? Wymienione : swiece, przewody NW, filtry, cewka Prosze o pomoc :roll: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 19 Stycznia 2008 Udostępnij Opublikowano 19 Stycznia 2008 swiece, przewody NW, filtry, cewkawszystko to możliwe pytanie kiedy zmieniałeś ostatnio te rzeczy, sądząc po przebiegu auta to dawnooo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MichMegane Opublikowano 19 Stycznia 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Stycznia 2008 Wymienione miesiac temu i bylo dobrze Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lepper_pl Opublikowano 19 Stycznia 2008 Udostępnij Opublikowano 19 Stycznia 2008 co do renaulta to ciężko mi coś więcej powiedzieć ale możesz wyczyścić przepływomierz. zwłaszcza jak auto nie osiąga pełnych obrotów. drugą przyczyną która mi przychodzi do głowy to uszkodzony jakiś czujnik. być może cieczy chłodzącej i komputer dostaje błędne informacje przez co nie dostarcza odpowiedniej mieszanki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MichMegane Opublikowano 19 Stycznia 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Stycznia 2008 Rozumiem. Samochod na biegu jałowym osiaga pełny obrót a w ruchu nie [ Dodano: 2008-01-19, 17:52 ] gdzie znajduje przeplywopmierz bo nie moge znalesc? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lepper_pl Opublikowano 19 Stycznia 2008 Udostępnij Opublikowano 19 Stycznia 2008 gdzie znajduje przeplywopmierz bo nie moge znalesc? zazwyczaj można znaleźć pomiędzy filtrem powierza a silnikiem może też go nie być. Zależy od auta. U ciebie chyba brak. zamiast tego jest czujnik ciśnienia zasysanego powietrza najlepiej to ściągnij sobie książkę sam naprawiam z Pikura i przeczytaj. Posprawdzaj wszystko co tam jest opisane. weź pod uwagę sondę lambda i inne czujniki. Mi i tak to pachnie na te wymieniane elementy bo są najbardziej popularne. zwłaszcza filtr powietrza i paliwa. Dalej świece i przewody. Jak wszystko sprawdzisz to dopiero pisz. wszystko znajdziesz na forum i w tej książce na pikur [za dużo klawisza ENTER] -Robak Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MichMegane Opublikowano 19 Stycznia 2008 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Stycznia 2008 mysle ze spróbuje wyczyścić przepływomierza ale nie wiem czy ma w silniku 1,4 eco przed nacisnięciem "wyslij" przeczytaj co napisałeś i popraw - gojgien Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.