Mikke Opublikowano 11 Czerwca 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Czerwca 2013 Witam. Probelm dotyczy samochodu po naprawie blacharskiej. Próbuję doprowadzić go do stanu w jakim powinien być oddany z zakładu naprawczego. Jakiś fachman zamiast poduszek pozakładał zaślepki. Diodę w liczniku od poduchy chyba czymś delikatnie spiłował ponieważ nie śiweci się ona wogóle i jest dziwnie niższa niż inne diody. Cały czas alącą się kontrolke od ESP zakleił taśmą izolacyjną (tyle udało mi się zobaczyć przez odychelenie płytki licznika - nie wiem jak go dokładnie rozebrać. Aktualnie wymieniłem poduszki powietrzne, sterownik poduszek, napinacze i ten temat powinien być załatwiony bo na clipie żadnych błędów już poduchami nie było. Cały czas się świeci serwis no i tak zaklejona dioda od ESP. Na clipie pokazało dwa błędy:DF080 Obwód czujnika prędkści obrotu wokół własnej osi; DF084 Obwód czujnika przyspieszenia poprzecznego. Co może być przyczyną tych błędów? Może ktoś ma jakiś schemat do tego samochodu, potrzebuję wiedzieć jeszczde który przewód podaje napięcie aby świeciła się dioda serwis. Pozdrawiam Dodano: 11 cze 2013 - 21:22 Nikt nic nie wie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 11 Czerwca 2013 Udostępnij Opublikowano 11 Czerwca 2013 Schematy elektryczne leża sobie spokojnie w dziale "Download". Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.