Megane I phI Podłączenie sygnału dźwiękowego od świateł

[liteonit1]

Witam!

Jakieś kilka dobrych lat temu zdemontowano u mnie "piszczałkę" inaczej mówiąc sygnał dźwiękowy który się pojawiał po zgaszeniu silnika gdy światła były przekręcone na światła mijania(dzienne). Teraz postanowiłem ją zainstalować ponownie. nie pisałbym tutaj gdybym to wiedział jak zrobić, tymczasem nie mam zielonego pojęcia jak to podłączyć/ wlutować by było dobrze i nie robiąc zwarcia przy okazji. Chciałbym to zrobić dziś bo jutro wyjeżdżam w dłuższą podróż i prosiłbym o fachowe udzielenie klarownej odpowiedzi. Gdzie konkretnie podłączyć kabelki (niebieski i czerwony)?

Megane PhI '96 1.4e RN

[P_r_z_e_m_o]

Gdzie konkretnie podłączyć kabelki (niebieski i czerwony)?

A konkretnie o co chodzi, bo nie wiadomo co masz? Jakiś moduł, który piszczy. Co to w ogóle jest.

Skalana kula na wakacje już wyjechała ;)

[gojgien]

Czerwony pod bezpiecznik który jest od świateł, najlepiej pozycyjnych przednich, a niebieski do masy z wyłącznika przy drzwiach. pozycyjne świecą i z mijania i drogowymi, wiec nawet jak na drogowych zostawisz to się odezwie. Będzie także piszczał jak celowo pozostawisz na postojowych ale po zatrzaśnięciu drzwi ucichnie.

Nie będzie piszczało jak światła będą zapalone bez otwarcia drzwi, ( tylko zasilanie plusem) ani jak drzwi otworzysz po wcześniejszym zgaszeniu świateł. (tylko minus będzie doprowadzony) Jeśli otworzysz drzwi bez wcześniejszego zgaszenia świateł, to buzer otrzyma i plus i minus i się odezwie.

[liteonit1]

No próbowałem robić w ten sposób, że wyciągałem bezpiecznik tam wkładałem kabelek lutowany i wkładałem w to bezpiecznik. Czegoś takiego jak "masa wyłącznika przy drzwiach nie znalazłem". Nie wiem ale kiedyś to miałem podpięte właśnie w taki sposób tyle że pod zapłon. Gasiłeś auto i piszczało, wtedy się światła wyłączało. Wolałbym tak to zrobić. Tylko jak?

 

A piszczałka to jest głośniczek wysokotonowy zabudowany w czarnym, okrągłym plastiku z którego wychodzą dwa kabelki (czerwony i niebieski).

[gojgien]

Skoro nie potrafisz odnaleźć masy z wyłącznika krańcowego drzwi, to daremny trud, by to jeszcze stacyjką komplikować. Szczególnie że potrzebne na wczoraj.

[Kreciq]

A buzzer jest z generatorem, czy bez? Bez generatora jest na napięcie zmienne, a instalacja w aucie jest na napięcie stałe. Poza tym, jak buzzer jest bez generatora, to po podłączeniu go pod napięcie stałe, pali się w nim cewka i buzzer nadaje się na śmietnik.

[gojgien]

Przypuszczam, że to standardowy dodatek zakupiony w sklepie motoryzacyjnym, który zazwyczaj służy do takiej sygnalizacji pozostawionych zapalonych świateł. Nawet w marketach można to za kilka złotych zakupić i jest przystosowane do napięcia 12V prądu stałego.

http://elkom-serwis.com.pl/2054-buzer-z-generatorem-elektromagneyczny-fc208l-12v-75db.html

http://elkom-serwis.com.pl/189--buzzer-z-generatorem-12v-248l-15ma-85db.html

Edytowane 26 Czerwca 2013 przez gojgien

[liteonit1]

Ten link drugi to właśnie takie coś mam. Było to po zakupie auta w 96 roku czyli producent to tam włożył... Jakbyś mógł w takim razie wyjaśnić jak to podpiąć dokładnie. Dla mnie jest to dodatek typu bajer ale muszę zrobić to ponieważ będzie nim też jeździć kobieta... A szkoda jakby się gdzieś kiedyś bo zapomniało się o światłach wyłączyć żeby się aku rozładował :/

[gojgien]

Tak jak pisałem plus z buzera za bezpiecznik do pozycyjnych, a minus do przewodu jaki pod progiem i słupek lewy biegnie z przycisku w środkowym słupku, tego pod gumowa osłoną.

Przewód ten jest prowadzony płytki pod bezpiecznikami.

Fabrycznie to właśnie tam pomiędzy przekaźnikami był buzer, tyle że mniejszy i wlutowany w płytkę.

http://elkom-serwis.com.pl/2047--buzzer-z-generatorem-hcm-1205-a2.html

Był też trochę inaczej podłączony ale działał podobnie. By nie pruć UCH, najlepiej odszukać te 2 przewody o których pisałem

pomocny może także być manual kol. Przemo, jak dobrać się do przyciski zamkniętych drzwi by zlokalizować odpowiedni przewód.

http://megane.com.pl/files/file/203-magane-i-scenic-i-krancowki-drzwi/

Interesuje Cię ten, w którym pojawia się minus po otwarciu drzwi. Drugim przewodem minus jest do tego wyłącznika doprowadzany i tam jest na stałe.

Edytowane 26 Czerwca 2013 przez gojgien

[liteonit1]

No aż tak długiego kabla nie mam, poza tym chciałbym zrobić że po wyłączeniu zapłonu ten buzzer zaczynać piszczeć gdy są włączone światła mijania/dzienne. Jakbyś mógł wytłumaczyć dokładnie jak i gdzie podłączyć te kabelki bo myślę że pod bezpiecznik świateł mijania i zapłonu, ale tego nie mogę znaleźć ;/ Byłbym wdzięczny ;]

[gojgien]

Plus bierzesz z pod bezpiecznika lamp, minus musisz sobie sam poszukać gdzieś za stacyjką. Taki który pojawia się po zgaszeniu silnika.